.webp&w=384&q=75){kind=small}
Только предзаказ
2026 BYD Song L DM Super 1,5 л 4 цил. PHEV Передний привод CVT
1,5 лPHEV4 цил.Передний приводЛевый рульСпецификация: китайская
FOB или CIF
BYD
BYD Song L DM
BYD Song L DM 2026 года — среднеразмерный кроссовер с подключаемым гибридом и запасом хода на электротяге до 200 км. Бензиновый двигатель 1,5 л в паре с электромотором делает его удобным и для ежедневных поездок, и для дальних маршрутов.
В экспортном каталоге
1 комплектация Song L DM в продаже — запросите предложение, чтобы уточнить цену и сроки поставки.
1 комплектация в продаже
FOB Джебель-Али или CIF · Доставка по всему миру
Каталог комплектаций
Все официально доступные комплектации Song L DM. Beyond Autos предлагает на экспорт лишь часть из них — актуальное предложение смотрите в фильтре вариантов выше. Прокрутите таблицу по горизонтали, чтобы увидеть все характеристики.
DM-i 200KM Excellent Edition | 2026 | 1,5 л, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · PHEV | 218 л.с. | 260 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
DM-i 200KM Super Edition | 2026 | 1,5 л, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · PHEV | 218 л.с. | 260 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
DM-i 130KM Super Edition | 2026 | 1,5 л, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · PHEV | 218 л.с. | 260 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
О модели Song L DM
Позиционирование
Song L DM занимает промежуточное положение между электромобилями и обычными кроссоверами. Он рассчитан на покупателей, которым нужна ежедневная езда на электротяге по городу, но с бензиновым двигателем в запасе для поездок по трассе и на дальние расстояния. Три комплектации — DM-i 130KM и DM-i 200KM Super Edition, а также DM-i 200KM Excellent Edition — отвечают разным требованиям к запасу хода и разным бюджетам.
Силовая установка и динамика
Во всех версиях 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1,5 л работает в паре с электромотором через трансмиссию E-CVT. Мощность в чисто электрическом режиме достигает 101 л.с. при крутящем моменте 260 Н·м; суммарная мощность бензинового двигателя и электромотора — 218 л.с. и 260 Н·м. Комплектации DM-i 200KM проезжают на одной батарее до 200 км, а версия 130KM — 130 км: практичный выбор для покупателей, которым стоимость важнее максимального запаса хода на электричестве. Передний привод — стандарт для всех моделей.
Что ценят покупатели
Реэкспортёры и корпоративные автопарки ценят гибкость: за ночь автомобиль заряжается для езды по городу без выбросов, а на дальних маршрутах плавно переходит на бензин — без тревоги о запасе хода. Компоновка на 5 мест подходит и для семьи, и для коммерческой эксплуатации. Соответствие экологическим нормам National VI открывает доступ к рынкам со строгим регулированием. Репутация BYD как производителя надёжных подключаемых гибридов с доступным содержанием находит отклик у покупателей-импортёров в Африке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.
На что обратить внимание
Со временем батарея деградирует, и это сказывается на остаточной стоимости, особенно в жарком климате. Двигатель 1,5 л не лидирует в классе по чистой мощности, хотя в реальной езде это компенсирует электрическая поддержка. Покупателям, привыкшим к более крупным бензиновым кроссоверам, разгон в чисто бензиновом режиме может показаться скромным. Наличие зарядной инфраструктуры зависит от рынка назначения, а некоторые покупатели упускают из виду суммарные расходы на топливо и электроэнергию в сравнении с традиционными гибридами.