.webp&w=384&q=75){kind=small}
-640x480.webp&w=1920&q=75)
2026 Changan UNI T Sport Flagship 1,5 л турбо 4 цил. Бензин Передний привод DCT
1,5 л турбоБензин4 цил.Передний приводЛевый рульСпецификация: GCC (для стран Персидского залива)
FOB или CIF
Changan
Changan UNI T
Changan UNI-T — компактный 5-дверный кроссовер с бензиновым турбодвигателем 1,5 л мощностью 188 л.с. и крутящим моментом 300 Н·м, доступный в четырёх комплектациях с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями и соответствием современным экологическим нормам.
В экспортном каталоге
1 комплектация UNI T в продаже — запросите предложение, чтобы уточнить цену и сроки поставки.
1 комплектация в продаже
FOB Джебель-Али или CIF · Доставка по всему миру
Каталог комплектаций
Все официально доступные комплектации UNI T. Beyond Autos предлагает на экспорт лишь часть из них — актуальное предложение смотрите в фильтре вариантов выше. Прокрутите таблицу по горизонтали, чтобы увидеть все характеристики.
1.5T Sport Flagship Edition | 2023 | 1,5 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 188 л.с. | 300 Н·м | Передний привод | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI b | Н/Д |
1.5T Sport Premium Edition | 2023 | 1,5 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 188 л.с. | 300 Н·м | Передний привод | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI b | Н/Д |
1.5T Flagship Edition | 2023 | 1,5 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 188 л.с. | 300 Н·м | Передний привод | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI b | Н/Д |
1.5T Premium Edition | 2023 | 1,5 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 188 л.с. | 300 Н·м | Передний привод | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI b | Н/Д |
О модели UNI T
Позиционирование
Changan UNI-T второго поколения — современный компактный кроссовер для покупателей, которым нужен экономичный турбомотор в удобном для города формате. Он занимает практичную золотую середину — больше хэтчбеков, но манёвреннее 3-рядных семейных автомобилей — и привлекает экспортёров и импортёров на развивающихся и устоявшихся рынках.
Двигатель и коробка передач
Все версии оснащаются бензиновым турбодвигателем 1,5 л мощностью 188 л.с. и крутящим моментом 300 Н·м, который работает исключительно с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя мокрыми сцеплениями и передним приводом. Это сочетание ставит во главу угла отзывчивый разгон и экономичность в городе и на трассе, хотя коробка с двумя сцеплениями может работать резковато при маневрировании на малой скорости.
Комплектации
Линейка включает четыре версии: Premium Edition, Flagship Edition, Sport Premium Edition и Sport Flagship Edition. Спортивные комплектации получают улучшения во внешнем и внутреннем оформлении, а версии Flagship — более богатую отделку, чем соответствующие Premium. Все исполнения 5-местные и соответствуют экологическим нормам National VI b, что делает их подходящими для рынков со строгим экологическим регулированием.
Что ценят покупатели
Экспортёры и импортёры неизменно ценят экономичность турбомотора, сбалансированную для компактного кроссовера управляемость и конкурентные цены во всей линейке. Современная коробка с двумя сцеплениями быстро переключает передачи, а двигатель 1.5T обеспечивает практичный баланс между динамикой и эксплуатационными расходами. Экологическая сертификация расширяет круг покупателей, заботящихся об окружающей среде, по всему миру.
На что обратить внимание
Некоторые водители отмечают, что коробка с двумя сцеплениями может дёргать в плотном потоке или при парковке в тесноте, а расход топлива растёт при агрессивной езде. Салона для компактного класса достаточно, но по сравнению с более крупными конкурентами он скромен. Остаточная стоимость сильно зависит от рынка, поэтому импортёрам стоит изучить местный спрос, прежде чем заказывать крупные партии.