.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 Land Rover Defender 110 3.0L 6 цил. Бензин 4WD A/T
3,0 лБензин6 цил.Полный привод (4WD)Левый рульСпецификация: GCC (для стран Персидского залива)
FOB или CIF
Land Rover
Land Rover Defender
Defender — легендарный внедорожник с тремя вариантами длины кузова (90, 110, 130), двигателями V8 мощностью до 635 л.с., продвинутой пневмоподвеской и глубиной преодоления брода до 1 м.
В экспортном каталоге
1 комплектация Defender в продаже — запросите предложение, чтобы уточнить цену и сроки поставки.
1 комплектация в продаже
FOB Джебель-Али или CIF · Доставка по всему миру
Каталог комплектаций
Все официально доступные комплектации Defender. Beyond Autos предлагает на экспорт лишь часть из них — актуальное предложение смотрите в фильтре вариантов выше. Прокрутите таблицу по горизонтали, чтобы увидеть все характеристики.
Defender 90 P525 | 2026 | 5,0 л V8 с механическим нагнетателем 8 цил. · Бензин | 525 л.с. | 461 Н·м | Полный привод (AWD) | 8-ступенчатый автомат | 5 | 3-дверный внедорожник | — | Н/Д |
Defender 110 P525 | 2026 | 5,0 л V8 с механическим нагнетателем 8 цил. · Бензин | 525 л.с. | 461 Н·м | Полный привод (AWD) | 8-ступенчатый автомат | 5 | 5-дверный внедорожник | — | Н/Д |
Defender 130 P525 | 2026 | 5,0 л V8 с механическим нагнетателем 8 цил. · Бензин | 525 л.с. | 461 Н·м | Полный привод (AWD) | 8-ступенчатый автомат | 8 | 5-дверный внедорожник | — | Н/Д |
Defender 110 OCTA | 2026 | 4,4 л V8 битурбо 8 цил. · Бензин | 635 л.с. | 750 Н·м | Полный привод (AWD) | 8-ступенчатый автомат | 5 | 5-дверный внедорожник | — | Н/Д |
О модели Defender
Land Rover Defender — легендарный внедорожник, переосмысленный для XXI века. Он предлагается с тремя вариантами длины кузова: компактный 3-дверный Defender 90, среднеразмерный 5-дверный Defender 110 и удлинённый 7-местный Defender 130. Нынешнее поколение создано, чтобы выдержать испытание временем: продуманная инженерия обеспечивает ему исключительные возможности в экстремальных условиях, а акцент сделан и на приключенческом характере, и на современной роскоши.
В гамме Defender несколько силовых агрегатов. Бензиновый V8 с приводным нагнетателем мощностью 525 л.с. разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч; он дарит захватывающую динамику и на дороге, и на бездорожье. Флагманская версия OCTA оснащается битурбированным V8 с системой мягкого гибрида мощностью 635 л.с. и крутящим моментом 750 Н·м; выбросы CO2 составляют 294 г/км — на 20 % меньше, чем у предыдущих поколений. Defender 130 Outbound получил V8 с приводным нагнетателем мощностью 500 л.с., который сочетает мощь с практичностью для семей.
Возможности — суть Defender. Defender OCTA преодолевает брод глубиной до одного метра — вдвое больше, чем оригинальный Defender. Новая пневмоподвеска 6D Dynamics с гидравлически связанными амортизаторами и регулируемыми по высоте пневмобаллонами обеспечивает почти спортивное поведение на дороге и превосходный контроль на бездорожье. Система Terrain Response 2 автоматически подбирает настройки для оптимальной тяги и сцепления.
Покупатели ценят подлинную преемственность дизайна Defender: версия Trophy Edition отдаёт дань уважения легендарному внедорожнику-прародителю в эксклюзивном цвете Deep Sandglow Yellow или Keswick Green. В современном салоне установлен отмеченный наградами 13,1-дюймовый сенсорный экран Pivi Pro, на котором большинство задач решается всего двумя касаниями. Среди известных недостатков — тесноватый задний ряд в версии 110 и высокая цена; поклонники же превозносят сочетание настоящих внедорожных способностей, вневременного стиля и передовых технологий, благодаря которому Defender конкурентоспособен во всём мире.