.webp&w=384&q=75){kind=small}
Только предзаказ
2025 MG MG5/GT Luxury 1,5 л 4 цил. Бензин Передний привод CVT
1,5 лБензин4 цил.Передний приводЛевый рульСпецификация: китайская
FOB или CIF
MG
MG MG5/GT
MG5 2026 года — компактный 4-дверный седан, который сочетает доступную цену с выбором: атмосферные двигатели 1,5 л в начальных комплектациях или турбированный 1.5T в версиях Flagship. Все версии соответствуют нормам National VI b.
В экспортном каталоге
1 комплектация MG5/GT в продаже — запросите предложение, чтобы уточнить цену и сроки поставки.
1 комплектация в продаже
FOB Джебель-Али или CIF · Доставка по всему миру
Каталог комплектаций
Все официально доступные комплектации MG5/GT. Beyond Autos предлагает на экспорт лишь часть из них — актуальное предложение смотрите в фильтре вариантов выше. Прокрутите таблицу по горизонтали, чтобы увидеть все характеристики.
300TGI Global Flagship MAX Edition | 2026 | 1,5 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 181 л.с. | 285 Н·м | Передний привод | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 4-дверный седан | National VI b | Н/Д |
300TGI Global Flagship Edition | 2026 | 1,5 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 181 л.с. | 285 Н·м | Передний привод | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 4-дверный седан | National VI b | Н/Д |
180DVVT Global Luxury Edition | 2026 | 1,5 л, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 129 л.с. | 158 Н·м | Передний привод | CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI b | Н/Д |
180DVVT Global Early Access Edition | 2026 | 1,5 л, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 129 л.с. | 158 Н·м | Передний привод | CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI b | Н/Д |
О модели MG5/GT
Позиционирование
MG5 — доступный компактный седан, представленный по всему миру, для покупателей, которым нужен простой транспорт со скромной динамикой и приемлемым расходом топлива. Он конкурирует в массовом сегменте, где доступная цена важнее роскошной отделки, поэтому популярен у корпоративных автопарков, реэкспортёров и частных импортёров, которым нужны надёжные седаны начального уровня для развивающихся рынков.
Двигатели и коробки передач
Покупатели выбирают между двумя разными силовыми агрегатами. Версии 180DVVT оснащаются атмосферным бензиновым двигателем 1,5 л мощностью 129 л.с. и крутящим моментом 158 Н·м в паре с вариатором CVT. Эти комплектации — Global Early Access и Global Luxury — делают ставку на экономичность и более низкую цену. Версии 300TGI получают турбированный двигатель 1.5T мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 285 Н·м в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT с мокрыми сцеплениями. Оба силовых агрегата передают тягу на передние колёса, а салон рассчитан на пятерых.
Комплектации
Global Early Access Edition — начальная версия с основным оснащением и плавным вариатором CVT. Global Luxury Edition добавляет удобства, сохраняя атмосферный двигатель. Следующая ступень с турбомотором — Global Flagship Edition: двигатель 1.5T, коробка DCT и более высокая динамика. Global Flagship MAX Edition — топовая версия с тем же двигателем, но с дополнительным оснащением.
Что ценят покупатели
MG5 привлекает экономных импортёров пятью местами, соответствием современным экологическим нормам (National VI b) и выбором между экономичным и энергичным двигателем. Коробка DCT в старших комплектациях переключается плавнее, чем у некоторых конкурентов в этом ценовом диапазоне.
На что обратить внимание
Учтите, что материалы салона и технологическое оснащение скорее простые — с преобладанием пластика, а не дорогой отделки. Турбированные версии стоят дороже моделей 180DVVT. Доступность сервиса и запчастей MG зависит от рынка, и реэкспортёрам нужно учитывать это для своих территорий.