.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 Toyota Camry Lumière 2,5 л 4 цил. Гибрид Передний привод CVT
2,5 лГибрид4 цил.Передний приводЛевый рульСпецификация: GCC (для стран Персидского залива)
FOB или CIF
Toyota
Toyota Camry
Гибридный седан Toyota Camry 2026 года сочетает отзывчивую динамику — до 321 л.с. — с выдающейся экономичностью в широком выборе комплектаций, от Sport до Flagship; все версии отвечают строгим экологическим нормам.
В экспортном каталоге
Комплектаций Camry в продаже: 2. Запросите предложение, чтобы уточнить цену и сроки поставки.
Комплектаций в продаже: 2
FOB Джебель-Али или CIF · Доставка по всему миру
Каталог комплектаций
Все официально доступные комплектации Camry. Beyond Autos предлагает на экспорт лишь часть из них — актуальное предложение смотрите в фильтре вариантов выше. Прокрутите таблицу по горизонтали, чтобы увидеть все характеристики.
2.0HXS Glorious Edition (Matte Gray) | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20F) 4 цил. · Гибрид | 265 л.с. | 394 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0HXS Glorious Edition (Matte Gold) | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20F) 4 цил. · Гибрид | 265 л.с. | 394 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0HXS Sport Plus Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20F) 4 цил. · Гибрид | 265 л.с. | 394 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0HS Sport Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20F) 4 цил. · Гибрид | 265 л.с. | 394 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0HSE Sport Lite Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20F) 4 цил. · Гибрид | 265 л.с. | 394 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0HSE Glorious Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20F) 4 цил. · Гибрид | 265 л.с. | 394 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0HG Premium Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20F) 4 цил. · Гибрид | 265 л.с. | 394 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0HGVP Luxury Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20F) 4 цил. · Гибрид | 265 л.с. | 394 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0HE Elite Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20F) 4 цил. · Гибрид | 265 л.с. | 394 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.5HQ Flagship Edition | 2026 | 2,5 л, рядный 4-цилиндровый (A25D) 4 цил. · Гибрид | 321 л.с. | 429 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.5HXS Sport PLUS Edition | 2026 | 2,5 л, рядный 4-цилиндровый (A25D) 4 цил. · Гибрид | 321 л.с. | 429 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.5HG Premium Edition | 2026 | 2,5 л, рядный 4-цилиндровый (A25D) 4 цил. · Гибрид | 321 л.с. | 429 Н·м | Передний привод | e-CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0S Sport Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20C) 4 цил. · Бензин | 173 л.с. | 206 Н·м | Передний привод | CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0G Premium Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20C) 4 цил. · Бензин | 173 л.с. | 206 Н·м | Передний привод | CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0GVP Luxury Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20C) 4 цил. · Бензин | 173 л.с. | 206 Н·м | Передний привод | CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
2.0E Elite Edition | 2026 | 2,0 л, рядный 4-цилиндровый (M20C) 4 цил. · Бензин | 173 л.с. | 206 Н·м | Передний привод | CVT | 5 | 4-дверный седан | National VI | Н/Д |
О модели Camry
Позиционирование
Гибридная Toyota Camry 2026 года относится к сегменту седанов среднего размера и соединяет доступность с комфортом премиального уровня. Toyota ориентирует модель на корпоративные автопарки, реэкспортёров и частных импортёров, которым нужна проверенная платформа с экономичным гибридом и высокой остаточной стоимостью на мировых рынках.
Силовые агрегаты
В этом поколении упор сделан на гибридные технологии. Гибридная система 2,0 л развивает 265 л.с. и 394 Н·м, а топовый гибрид 2,5 л выдаёт 321 л.с. и 429 Н·м — для тех, кому важнее динамика. Бензиновый двигатель 2,0 л мощностью 173 л.с. предназначен для покупателей базовых и средних версий. Все варианты переднеприводные и соответствуют экологическим нормам National VI, что обеспечивает их допуск регуляторами по всему миру.
Комплектации
Toyota предлагает 16 комплектаций с тремя силовыми агрегатами. Гибрид 2,0 л доступен в версиях Elite, Sport Lite, Sport, Premium, Luxury и Glorious, а также в специальных вариантах Sport Plus и Sport PLUS. Гибрид 2,5 л устанавливается в комплектациях Premium, Flagship и Sport PLUS. Бензиновые модели дополняют линейку в версиях Sport, Premium, Luxury и Elite. Версии Glorious выделяются матовой окраской — серой или золотой.
Что ценят покупатели
Покупателям гибридов нравится соотношение мощности и экономичности и меньшие расходы на топливо на дальних маршрутах. Корпоративные автопарки ценят 5-местную компоновку и стабильное качество сборки. Реэкспортёрам выгоден широкий выбор комплектаций: он позволяет охватить сразу несколько рыночных сегментов и ценовых уровней.
На что обратить внимание
Покупателям гибридов стоит учитывать несколько более высокую начальную цену по сравнению с бензиновыми версиями, хотя со временем экономия топлива её окупает. Некоторые импортёры на рынках, где преобладает бензин, предпочитают базовую бензиновую версию 2,0 л. Доступность сервиса зависит от страны назначения, хотя широкое присутствие Toyota в мире снимает многие опасения. Варианты с вариатором CVT и 10-ступенчатой коробкой передач подходят для разных стилей вождения.