.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 Toyota Sequoia Capstone 3,4 л битурбо 6 цил. Гибрид Полный привод Автомат
3,4 л битурбоГибрид6 цил.Полный привод (4WD)Левый рульСпецификация: канадская
FOB или CIF
Toyota
Toyota Sequoia
Toyota Sequoia Hybrid 2026 сочетает битурбированный V6 3,4 л с экономичностью гибрида в четырёх комплектациях — от суровой SR5 TRD Off Road до роскошной Capstone — и выдаёт 437 л.с. и 790 Н·м в полноразмерном внедорожнике на 7–8 пассажиров.
В экспортном каталоге
1 комплектация Sequoia в продаже — запросите предложение, чтобы уточнить цену и сроки поставки.
1 комплектация в продаже
FOB Джебель-Али или CIF · Доставка по всему миру
Каталог комплектаций
Все официально доступные комплектации Sequoia. Beyond Autos предлагает на экспорт лишь часть из них — актуальное предложение смотрите в фильтре вариантов выше. Прокрутите таблицу по горизонтали, чтобы увидеть все характеристики.
Capstone | 2026 | 3,4 л V6 битурбо, батарея (Ni-MH) 6 цил. · Гибрид | 437 л.с. | 790 Н·м | Полный привод (4WD) | 10-ступенчатый автомат (Direct Shift) | 7 | 5-дверный внедорожник | — | Н/Д |
Platinum | 2026 | 3,4 л V6 битурбо, батарея (Ni-MH) 6 цил. · Гибрид | 437 л.с. | 790 Н·м | Полный привод (4WD) | 10-ступенчатый автомат (Direct Shift) | 7 | 5-дверный внедорожник | — | Н/Д |
Limited | 2026 | 3,4 л V6 битурбо, батарея (Ni-MH) 6 цил. · Гибрид | 437 л.с. | 790 Н·м | Полный привод (4WD) | 10-ступенчатый автомат (Direct Shift) | 8 | 5-дверный внедорожник | — | Н/Д |
SR5 TRD Off Road | 2026 | 3,4 л V6 битурбо, батарея (Ni-MH) 6 цил. · Гибрид | 437 л.с. | 790 Н·м | Полный привод (4WD) | 10-ступенчатый автомат (Direct Shift) | 8 | 5-дверный внедорожник | — | Н/Д |
О модели Sequoia
Позиционирование
Toyota Sequoia Hybrid 2026 занимает место в сегменте полноразмерных гибридных внедорожников как мощный 3-рядный семейный автомобиль с настоящими внедорожными способностями и сильным силовым агрегатом. Toyota позиционирует его как гибридный выбор для покупателей, которые не готовы жертвовать возможностями или вместимостью в большом автомобиле.
Двигатель и динамика
Битурбированный V6 3,4 л в паре с гибридной батареей Ni-MH развивает 437 л.с. и 790 Н·м. Мощность передаётся через 10-ступенчатую автоматическую коробку Direct Shift, которая стандартна для всех версий. Все комплектации оснащаются полным приводом 4WD, который обеспечивает стабильное сцепление с дорогой и на трассе, и на бездорожье.
Комплектации
Линейка включает четыре исполнения. SR5 TRD Off Road делает упор на подвеску для бездорожья и защиту днища — для серьёзных любителей автопутешествий. Limited добавляет утончённости и улучшенную отделку для комфортных дальних поездок. Platinum предлагает больше роскошных деталей и премиальных материалов. Capstone — вершина линейки с полным набором премиального оснащения и отделкой высшего уровня для покупателей, которым нужна топовая спецификация.
Что ценят покупатели
Владельцы ценят огромное пространство — от семи до восьми пассажиров в трёх рядах — в сочетании с настоящей гибридной экономичностью для автомобиля такого размера и массы. Турбированный силовой агрегат обеспечивает уверенный разгон, не жертвуя экономией за счёт батареи. Штатный полный привод 4WD и внедорожные возможности TRD в начальных комплектациях привлекают и семейных покупателей, и любителей приключений. Репутация Toyota как надёжной марки внушает уверенность экспортным покупателям и реэкспортёрам на самых разных рынках.
На что обратить внимание
Гибридная система добавляет массу и стоимость по сравнению с обычными бензиновыми альтернативами. Покупателям с ограниченным пространством для груза или преимущественно городскими задачами более экономичной может оказаться модель поменьше. Опыт обслуживания гибридной архитектуры с батареей Ni-MH различается от рынка к рынку, поэтому доступность запчастей в регионе стоит проверить до покупки. Салон просторный, хотя в долгих поездках третий ряд лучше оставить детям, а взрослых сажать туда лишь изредка.