.webp&w=384&q=75){kind=small}
2025 · Седан · Mercedes-Benz
2025 Mercedes-Benz A 200L Dynamic Edition 1,3 л турбо 4 цил. Бензин Передний привод DCT
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Наличие
- Только предзаказ
- Год выпуска
- 2025
- Тип кузова
- Седан
- Комплектация
- Dynamic Edition
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 5
- Число дверей
- 4
- Региональная спецификация
- китайская
- Тип топлива
- Бензин
- Объём двигателя
- 1,3 л турбо
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- DCT
- Мощность
- 163 л.с.
- Крутящий момент
- 270 Н·м при 2000–3500 об/мин
- Привод
- Передний привод
- Объём бака
- 43,0 л
- Автоматический климат-контроль
- Двухзонная регулировка температуры
- Независимый задний кондиционер
- Задние дефлекторы вентиляции
- Форсунки омывателя ветрового стекла с подогревом
- Задние подстаканники
- Передний и задний подлокотники
- Технология старт-стоп
- Беспроводная зарядка телефона
- Функция Auto Hold
- 7 динамиков
- Панорамный люк с посекционным открыванием
- Фары LED
- Задние фонари LED
- Дневные ходовые огни
- Функция адаптивного переключения дальнего и ближнего света
- Автоматическое включение фар
- Регулировка фар по высоте
- Функция задержки выключения фар
- Стеклоочистители с датчиком дождя
- Алюминиевые легкосплавные диски
- Спортивный пакет внешнего оформления
- Колёса 17 дюймов (шины 205/55 R17)
- Приборная панель на полноформатном экране LCD 10,25 дюйма
- Центральный сенсорный экран 10,25 дюйма
- Руль с кожаной отделкой
- Многофункциональный руль
- Руль с управлением переключением передач
- Регулировка руля по высоте и вылету
- Косметические зеркала с подсветкой (водителя и пассажира)
- Электростеклоподъёмники (передние и задние)
- Управление стеклоподъёмниками одним касанием (все окна)
- Автоматическое складывание наружных зеркал при запирании
- Наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом
- Наружные зеркала с электроскладыванием
- ABS с распределением тормозных усилий (EBD)
- Электронная система помощи при экстренном торможении (EBA)
- Противобуксовочная система (TCS)
- Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
- Предупреждение о выходе из полосы
- Предупреждение о фронтальном столкновении с автоматическим экстренным торможением
- Система удержания в полосе с функцией удержания в центре полосы
- Две фронтальные подушки безопасности (водителя и пассажира)
- Передние и задние боковые подушки безопасности
- Боковые шторки безопасности
- Передние коленные подушки безопасности
- Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности
- Система контроля давления в шинах с выводом на дисплей
- Крепления ISOFIX для детских кресел
- Пассивная защита пешеходов
- Парковочные датчики (передние и задние)
- Камера заднего вида
- Контроль слепых зон
- Адаптивный круиз-контроль
- Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей
- Система помощи при трогании на подъёме (HAC)
- Система помощи при спуске с уклона (HDC)
- 12 ультразвуковых датчиков
- 1 радар миллиметрового диапазона
- 2 наружные камеры
Обзор
Mercedes-Benz A200 L Dynamic Edition 2025 сочетает премиальную отделку салона с экономичным турбомотором. Его турбодвигатель 1,3 л развивает 163 л.с. и 270 Н·м крутящего момента, которые передаются через 7-ступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями; разгон 0–100 км/ч занимает 8,9 с — уверенная динамика для покупателей, которым нужна отзывчивость без лишнего расхода топлива.
Компактные внешние габариты (длина 4630 мм) сочетаются с действительно просторным салоном: багажник объёмом 370 литров, двухзонный климат-контроль и цифровой кокпит 10,25 дюйма с интеграцией Apple CarPlay и Baidu CarLife. Безопасность продумана всесторонне: ABS, ESP, предупреждение о выходе из полосы, предупреждение о фронтальном столкновении с автоматическим экстренным торможением и 8 подушек безопасности отвечают ожиданиям покупателей на рынках реэкспорта. Панорамный люк и адаптивная светотехника LED делают атмосферу в салоне ещё приятнее. Голосовое управление MBUX и функции автономного вождения уровня L1 привлекают импортёров, работающих на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона и Африки, где выбор покупателей определяют технологии подключённого автомобиля.
Главное преимущество для экономных покупателей премиальных автомобилей в странах экспорта — 4-цилиндровый турбодвигатель 1,3 л. Благодаря турбонаддуву 163 л.с. доступны уже на низких оборотах, поэтому в реальной эксплуатации разгон ощущается собранным, а не натужным. Роботизированная коробка с двумя сцеплениями плавно переключается в городских пробках с частыми остановками, типичных для городов Африки и Юго-Восточной Азии, а характер турбомотора располагает к спокойной езде по трассе и не требует высокооктанового бензина. Экономичность остаётся конкурентоспособной в своём классе — это критически важно для корпоративных покупателей и реэкспортёров, ориентированных на развивающиеся рынки, где эксплуатационные расходы напрямую влияют на остаточную стоимость.
Материалы салона выдержаны в фирменном стиле Mercedes: мягкие на ощупь поверхности, металлические вставки и интуитивная эргономика сразу понятны тем, кто впервые покупает люксовый седан. Дисплей 10,25 дюйма доминирует на передней панели и поддерживает как Apple CarPlay, так и Baidu CarLife — существенное преимущество для рынков СНГ, Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона. Автоматический двухзонный климат-контроль и панорамный люк дают задним пассажирам ощущение настоящего комфорта, а не просто места в компактном кузове.
Систем безопасности много. Восемь подушек безопасности, ABS, ESP и активное экстренное торможение отвечают нормативным требованиям импортных рынков стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), Африки и Азии. Адаптивный круиз-контроль и автономная парковка снижают усталость водителя на длинных региональных маршрутах. Предупреждение о выходе из полосы органично вписывается в ежедневные поездки. Низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (по данным Mercedes, рекордный для этого класса) способствует устойчивости на трассе — это важно для покупателей на рынках со скоростными магистралями.
Аспекты владения: запчасти через сети Mercedes в крупных экспортных хабах (Дубай, Найроби, Лагос) доступны; 1.3T — проверенный силовой агрегат, который выпускается уже несколько поколений. Интервалы обслуживания соответствуют общемировому регламенту Mercedes. Спрос при перепродаже остаётся стабильным на вторичных рынках Азии и Африки, где узнаваемость имени A200 и экономичность турбомотора обеспечивают запросы на ввоз.