04 324 8983Почта
Beyond Autos Black Logo

2026 · Хэтчбек · BYD

2026 BYD e2 Glory Edition Luxury kW 70 / 95 Ps Электромобиль Передний привод Автомат

Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай

kW 70 / 95 PsЭлектромобильПередний приводЛевый рульСпецификация: китайская
Только предзаказ

Технические характеристики

Состояние
Новый
Наличие
Только предзаказ
Год выпуска
2026
Тип кузова
Хэтчбек
Комплектация
Glory Edition Luxury
Расположение руля
Левый руль
Количество мест
5
Число дверей
5
Региональная спецификация
китайская

Тип топлива
Электромобиль
Объём двигателя
kW 70 / 95 Ps
Коробка передач
Автомат
Мощность
95 л.с.
Крутящий момент
180 Н·м
Привод
Передний привод
Запас хода
405 км
Тип аккумулятора
Литий-железо-фосфатная (LFP)

  • Автоматический климат-контроль
  • Фильтр PM2.5
  • Кожаный руль
  • Многофункциональные кнопки управления на руле
  • Круиз-контроль
  • Функция Auto Hold
  • Система помощи при трогании на подъёме
  • Дистанционный запуск двигателя
  • Дистанционное управление перемещением автомобиля
  • Смарт-ключ с дистанционным управлением, мобильный ключ Bluetooth и NFC/RFID
  • Бесключевой доступ и запуск двигателя
  • Встроенный видеорегистратор
  • Поворотный центральный сенсорный экран 12,8 дюйма
  • Навигация AR с реальным изображением дороги и информацией о дорожной обстановке
  • Карты Gaode
  • Подключение телефона по Bluetooth
  • Система подключённых сервисов с сетью 4G
  • Обновления OTA
  • Голосовое управление со словом-активатором «Hello Xiaodi»
  • Точка доступа Wi-Fi
  • Встроенный магазин приложений
  • 4 динамика и мультимедийный разъём USB/Type-C

  • Алюминиевые легкосплавные диски (205/60 R16)
  • Багажник на крыше
  • Фары ближнего и дальнего света LED
  • Дневные ходовые огни
  • Автоматическое включение фар
  • Регулировка фар по высоте
  • Задержка выключения фар
  • Передние и задние электростеклоподъёмники
  • Наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом
  • Наружные зеркала с обогревом

  • Кожаный руль с регулировкой по высоте
  • Приборная панель на полноформатном экране LCD 8,8 дюйма
  • Сиденья из искусственной кожи, регулировка сиденья водителя (продольная, по высоте, наклон спинки)
  • Сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой наклона спинки
  • Подголовники водителя и пассажира
  • Передний подлокотник
  • Заднее сиденье складывается полностью
  • Косметические зеркала водителя и пассажира без подсветки

  • Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
  • Напоминание о непристёгнутом ремне безопасности
  • Система предупреждения о падении давления в шинах
  • Крепления ISOFIX для детских кресел
  • Задние парковочные датчики
  • Камера заднего вида
  • Антиблокировочная система тормозов ABS
  • Электронное распределение тормозных усилий EBD/CBC
  • Система помощи при экстренном торможении
  • Противобуксовочная система
  • Система курсовой устойчивости
  • Электронный стояночный тормоз
  • Наружная камера заднего вида
  • 4 ультразвуковых парковочных датчика

Обзор

BYD e2 2026 — городской автомобиль, созданный для реэкспортёров и корпоративных автопарков, работающих на экономных рынках Африки, СНГ и Латинской Америки. Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 43,2 кВт·ч обеспечивает 405 км на одной зарядке (MIIT/CLTC), быстрая зарядка до 80 % занимает 30 минут, а расход составляет скромные 10,3 кВт·ч/100 км. Электромотор с постоянными магнитами мощностью 95 л.с. развивает достаточный для города крутящий момент (180 Н·м) для быстрого старта и плавного разгона; максимальной скорости 130 км/ч хватает для региональных трасс, хотя на роль автомобиля для дальних скоростных поездок e2 не претендует.

Салон сделан с упором на подключённость: поворотный сенсорный экран 12,8 дюйма работает с системой DiLink от BYD, навигацией Gaode, режимом AR с реальным изображением дороги и обновлениями OTA через 4G. Безопасность обеспечивают фронтальные подушки безопасности, ABS/EBD, система курсовой устойчивости, задний радар и четыре ультразвуковых датчика — это соответствует современным требованиям к ввозу. Штатный багажник на крыше, фары LED и наружные зеркала с обогревом говорят о практичной спецификации, а интеллектуальный бесключевой доступ и дистанционное управление автомобилем понравятся руководителям автопарков.

Модель e2 отвечает на проверенный мировой спрос: доступная и несложная электромобильность для плотных городских центров и налаженных региональных маршрутов. Одноступенчатый редуктор электропривода работает без износа и почти не требует обслуживания — критичное преимущество для импортёров на рынках с ограниченной сервисной инфраструктурой для электромобилей. Электромотор мощностью 95 л.с. обеспечивает плавный бесшумный разгон без толчков при переключении, привычных по традиционным автоматам, поэтому это уверенный выбор для автопарков, где важна удовлетворённость водителей.

Практичность салона отражает китайскую философию компактных автомобилей: пять полноценных мест с регулировкой сидений водителя и переднего пассажира, обивка из искусственной кожи, устойчивая к тропической влажности и износу, и автоматический кондиционер с фильтрацией PM2.5 — необходимость в регионах с проблемным качеством воздуха. Поворотный сенсорный экран 12,8 дюйма становится центром повседневной работы; голосовое управление и подключение 4G позволяют пользоваться телематикой автопарка и получать обновления OTA без визитов к дилеру, сокращая простои коммерческих операторов.

Условия владения выгодны крупным импортёрам: запас хода 405 км по MIIT/CLTC подходит для предсказуемых ежедневных маршрутов в городе и пригородах, а химия LFP обеспечивает больший ресурс циклов заряда и термостабильность в жарком климате. Медленная зарядка за девять часов вписывается в ночную зарядку на базе автопарка; быстрая зарядка за 30 минут от сетей постоянного тока (DC) работает на рынках с развитой инфраструктурой. Подвеска MacPherson и электроусилитель руля упрощают обслуживание.

Доступность для экспорта

Экспорт BYD e2: ЭфиопияЭкспорт BYD e2: ТунисЭкспорт BYD e2: АлжирЭкспорт BYD e2: Ирак

Частые вопросы

BYD e2 — компактный городской хэтчбек, созданный прежде всего для езды по городу, а не для дальних поездок. Реальный запас хода сильно зависит от ёмкости батареи (в линейке 2026 года несколько вариантов) и условий движения: холод, высокая скорость на трассе и агрессивный разгон сокращают запас хода по сравнению с показателями испытаний CLTC. Большинство компактных электромобилей этого класса проходят 150–220 км в смешанном городском цикле, хотя ваш фактический пробег будет зависеть от варианта батареи для вашего рынка и местного рельефа.

В сильную жару характеристики батарей электромобилей ухудшаются, а системы охлаждения BYD e2 рассчитаны на условия китайского рынка. Если вы ввозите автомобиль в Африку, на Ближний Восток или в Южную Азию, следите за температурой батареи при быстрой зарядке и подумайте о внешнем охлаждении для автомобилей без активного терморегулирования. Владельцы в регионах с жарким климатом отмечают, что лучше всего сохранить батарею в долгосрочной перспективе помогает контролируемая зарядка (медленная ночная зарядка вместо быстрой зарядки DC в самую жару).

BYD e2 — модель для внутреннего рынка Китая, поэтому за пределами Китая, Юго-Восточной Азии и отдельных африканских рынков возможности получить оригинальные запчасти и заменить батарею ограничены. Если вы ввозите автомобиль в СНГ, Латинскую Америку или регионы без дилеров BYD, закладывайте более высокие расходы и более долгие сроки поставки модулей батареи, инверторов и фирменной электроники BYD. Независимые сервисные центры для электромобилей в стране назначения могут оказать частичную поддержку, но гарантийное обслуживание будет полностью зависеть от послепродажного соглашения вашего импортёра.

BYD e2 выпускается с левым рулём для китайского рынка. Если в стране назначения требуется правый руль (Великобритания, Индия, Австралия, Япония, ЮАР, Малайзия), эта модель требованиям не соответствует. Перед покупкой убедитесь, что расположение руля соответствует правилам дорожного движения страны назначения; многие импортёры в регионах с правым рулём закупают автомобили на рынках, где стандартом является левый руль, что может осложнить местную регистрацию и перепродажу.

BYD e2 штатно оснащается разъёмом китайского стандарта GB/T. Если вы ввозите автомобиль в Европу (CCS), Африку или страны Америки (NACS или другие стандарты), для пользования общественными зарядными сетями в стране назначения понадобится переходник GB/T или стороннее зарядное решение. Убедитесь, что домашняя и офисная зарядная инфраструктура на вашем рынке поддерживает переходники, или заранее предусмотрите совместимые зарядные устройства сторонних производителей.

BYD e2 — компактный городской хэтчбек со скромным багажником и пятью местами; он не задуман как семейная рабочая лошадка. Грузоподъёмность и максимальная нагрузка у него значительно ниже, чем у кроссоверов или кроссоверов, поэтому если вы планируете регулярно возить несколько пассажиров с багажом или грузом, компактные размеры и ограничения по массе e2 могут разочаровать. Лучше всего он проявляет себя как второй автомобиль для коротких поездок по городу или для ежедневных поездок в одиночку.

Холод заметно сокращает запас хода электромобиля — обычно на 20–40 % в зависимости от температуры и использования отопителя. Отопление салона BYD e2 питается от батареи, что усиливает потерю запаса хода в мороз. Если вы ввозите автомобиль в СНГ, Северную Европу или высокогорные регионы с суровой зимой, рассчитывайте, что реальный зимний запас хода окажется ниже летних оценок; планируйте зарядную инфраструктуру и дальность поездок с учётом этого и подумайте, не подойдёт ли вашему климату лучше автомобиль с большим запасом хода.

BYD e2 продаётся в Китае и на отдельных азиатских рынках; за их пределами условия гарантии производителя зависят от импортёра и страны назначения. Большинство импортёров в Африке, СНГ, Латинской Америке и регионах без официальных дилеров BYD предлагают ограниченную прямую поддержку производителя или не предлагают её вовсе. Уточните у вашего импортёра, предоставляет ли он независимую гарантию, сервисные соглашения или программы расширенной защиты, и до отправки убедитесь в соответствии местным нормам: некоторые страны требуют омологации или сертификации до ввоза, которую BYD может не обеспечивать для этой модели.