.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · Пикап · Changan
2026 Changan Hunter Engineering Edition 2,0 л турбо 4 цил. PHEV Полный привод Автомат | Запас хода 131 км
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Наличие
- Только предзаказ
- Год выпуска
- 2026
- Тип кузова
- Пикап
- Комплектация
- Engineering Edition
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 5
- Число дверей
- 4
- Тип топлива
- PHEV
- Объём двигателя
- 2,0 л турбо
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- Автомат
- Мощность
- 190 л.с.
- Крутящий момент
- 340 Н·м при 2000–3000 об/мин
- Привод
- Полный привод (AWD)
- Объём бака
- 70 л
- Максимальная скорость
- 160 км/ч
- Ёмкость аккумулятора
- 31.18 кВт·ч
- Максимальная мощность
- 200 кВт
- Время зарядки
- 0.5 hours
- Автоматический климат-контроль
- Дефлекторы вентиляции для заднего ряда
- Многофункциональный руль
- Круиз-контроль
- Передний центральный подлокотник
- Регулировка сиденья водителя по высоте
- 6 динамиков с распознаванием голоса
- Разъёмы USB и Type-C (3 спереди, 3 сзади)
- Фары ближнего света LED
- Фары дальнего света LED
- Автоматическое включение фар
- Дневные ходовые огни
- Регулировка фар по высоте
- Задержка выключения фар
- Алюминиевые легкосплавные диски (265/60 R18)
- Активная решётка радиатора
- Электростеклоподъёмники (все окна)
- Управление стеклоподъёмниками одним касанием (все окна)
- Защита от защемления для стеклоподъёмников (все окна)
- Стеклоочистители с датчиком дождя
- Приборная панель на полноформатном экране LCD (12,3 дюйма)
- Центральный сенсорный экран управления (12,3 дюйма)
- Электронный подрулевой селектор коробки передач
- Обивка сидений из искусственной кожи
- Складывание задних сидений
- Косметическое зеркало со стороны пассажира
- Бесключевой доступ (двери переднего ряда)
- Дистанционный ключ с дистанционным запуском двигателя
- Бесключевой запуск двигателя
- Подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности переднего пассажира
- Передние боковые подушки безопасности
- Передние подушки безопасности для головы/шторки безопасности
- Крепления ISOFIX для детских кресел
- Антиблокировочная система тормозов ABS
- Электронное распределение тормозных усилий
- Система помощи при экстренном торможении
- Противобуксовочная система
- Электронная система курсовой устойчивости
- Контроль давления в шинах с выводом на дисплей
- Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности переднего ряда
- Задние парковочные датчики
- Панорамный обзор 540°
Обзор
Changan Hunter Engineering Edition 2026 объединяет традиционную и электрическую тягу в практичном пикапе с полным приводом 4WD. Турбодвигатель 2,0 л работает в паре с двумя электромоторами (суммарно 272 л.с.) и литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 31,18 кВт·ч, которая даёт 131 км запаса хода на электротяге по циклу WLTC, — идеальный вариант для операторов автопарков и коммерческих покупателей, контролирующих расходы на топливо в самых разных условиях. Автоматическая коробка передач и электрический полный привод дают отзывчивый крутящий момент (340 Н·м от одного лишь двигателя внутреннего сгорания) без потери эффективности на коротких городских и региональных маршрутах.
Эта рабочая спецификация ставит на первое место практические возможности: топливный бак на 70 литров, вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади, внедорожные шины 265/60 R18 и система панорамных камер с обзором 540 градусов для точного маневрирования на объектах и в тесных погрузочных зонах. Технологии салона — цифровая приборная панель 12,3 дюйма, связь 4G, голосовое управление и интеграция с мобильным приложением — работают с современной телематикой автопарка и удалённым мониторингом, а климат-контроль и вентиляция задних мест поддерживают комфорт экипажа в длительных поездках.
Hunter Engineering Edition ориентирован на реэкспортёров, операторов автопарков и частных импортёров в Африке, Юго-Восточной Азии и на рынках СНГ, которым нужен среднеразмерный пикап с настоящей гибкостью двух источников энергии. Турбодвигатель 2,0 л сам по себе развивает 190 л.с. и 340 Н·м крутящего момента, а встроенная электрическая силовая установка с батареей LFP ёмкостью 31,18 кВт·ч поднимает суммарную мощность до 272 л.с. и позволяет проехать 131 км на одной электротяге при полном заряде. Для покупателей, которые следят за расходами на топливо или работают в загруженных городских зонах перед выездом на трассу, такая схема с увеличителем запаса хода избавляет от страха разрядки, свойственного чистому электромобилю, и при этом снижает расход обычного топлива в повседневных поездках.
Силовая установка работает плавно и отзывчиво: автоматическая коробка передач без задержек управляет передачей мощности от двигателя и двух электромоторов, а электрический полный привод распределяет крутящий момент электронным способом, давая настоящее сцепление с неровной поверхностью и в непогоду. Топливный бак на 70 литров увеличивает запас хода после разрядки батареи, что практично на рынках, где зарядная инфраструктура пока редка.
Салон и системы безопасности отражают коммерческие приоритеты. Сенсорный экран 12,3 дюйма с 4G, Bluetooth, распознаванием голоса и управлением через мобильное приложение поддерживает мониторинг и диагностику автопарка для операторов, управляющих несколькими машинами в разных странах. Шесть подушек безопасности, система курсовой устойчивости, ABS, панорамный обзор 540 градусов и задние парковочные датчики отвечают за безопасность как на трассе, так и на рабочей площадке. Оснащение для комфорта — автоматический климат-контроль, дефлекторы для задних пассажиров и многофункциональный руль — помогает бригадам сохранять работоспособность в длинные смены, а фары LED с автоматическим включением и активная решётка радиатора улучшают обзор и эффективность в разных условиях.
Engineering Edition создан для конкретной цели: простой, способный и оптимизированный для покупателей, которые используют пикап как инструмент заработка, а не для отдыха по выходным.