04 324 8983Почта
Beyond Autos Black Logo

2026 · Внедорожник · Lexus

2026 Lexus LX700h F-Sport 3,5 л битурбо 6 цил. Гибрид Полный привод Автомат

Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай

3,5 л битурбоГибрид6 цил.Полный привод (4WD)Левый рульСпецификация: GCC (для стран Персидского залива)

Технические характеристики

Состояние
Новый
Год выпуска
2026
Тип кузова
Внедорожник
Комплектация
F-Sport
Расположение руля
Левый руль
Количество мест
5
Число дверей
5
Региональная спецификация
GCC (для стран Персидского залива)

Тип топлива
Гибрид
Объём двигателя
3,5 л битурбо
Число цилиндров
6 цил.
Коробка передач
Автомат
Мощность
457 л.с.
Крутящий момент
583 lb-ft (790 Nm)
Привод
Полный привод (4WD)
Объём бака
98–110 л

Дорожный просвет
205 мм

  • Розетка 12 В
  • Кондиционер с четырёхзонным автоматическим климат-контролем
  • Радиоприёмник AM/FM
  • Аудиовход AUX
  • Подключение по Bluetooth
  • Центральная консоль
  • Сиденья с охлаждением
  • Круиз-контроль
  • Подстаканники
  • Цифровая приборная панель
  • Управление в режиме громкой связи
  • Проекционный дисплей
  • Подогрев сидений
  • Сенсорный дисплей мультимедийной системы 12,3 дюйма
  • Кожаные сиденья
  • Руль с кожаной отделкой
  • Сиденья с памятью настроек
  • Несколько режимов движения
  • Подрулевые лепестки переключения передач
  • Сиденья с электрорегулировкой
  • Электростеклоподъёмники
  • Подключение USB и Type-C
  • Беспроводная зарядка
  • Сиденья с массажем (передние и задние)
  • Сиденья с электроскладыванием
  • Тематическая фоновая подсветка салона
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Навигация с офлайн-картами

  • Легкосплавные диски 22 дюйма
  • Дневные ходовые огни
  • Фары LED с адаптивным переключением дальнего и ближнего света
  • Задние фонари LED
  • Автоматическое включение фар
  • Панорамный люк
  • Рейлинги на крыше
  • Боковые подножки
  • Наружные зеркала с электрорегулировкой и встроенными повторителями указателей поворота
  • Очиститель заднего стекла
  • Стеклоочистители с датчиком дождя

  • Бесшовный доступ в автомобиль
  • Электропривод двери багажника
  • Электропривод крышки багажника

  • Lexus Safety System+ с системой предаварийной безопасности
  • Предупреждение о выходе из полосы
  • Динамический радарный круиз-контроль
  • Передние и задние парковочные датчики
  • Система кругового обзора
  • Контроль слепых зон
  • Предупреждение о поперечном движении сзади
  • Камера кругового обзора 360°
  • Подушки безопасности
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  • Блокировка дверей от детей
  • Предупреждение о выходе из полосы
  • Система удержания в полосе
  • Датчики приближения
  • Система контроля давления в шинах
  • Противобуксовочная система (TCS)
  • Система помощи при спуске с уклона
  • Блокировки дифференциалов
  • Блокировка дифференциала
  • Бесключевой доступ
  • Кнопка запуска двигателя

Обзор

Lexus LX700h F-Sport 2026 оснащается гибридной установкой на базе битурбированного V6 3,5 л мощностью 457 л.с. и крутящим моментом 790 Н·м, которая работает в паре с 10-ступенчатым автоматом и постоянным полным приводом 4WD. Этот премиальный внедорожник сочетает отзывчивую управляемость (его хвалят за острую реакцию руля и собранное поведение в поворотах) с практической платой за неё — заметным расходом топлива 10,7–13,1 л/100 км. Это реальное соображение для перевозчиков с большим пробегом и для ввоза в автопарки на рынках стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона.

В салоне — полуанилиновая кожа и сиденья с массажем, четырёхзонный климат-контроль, сенсорный экран 12,3 дюйма и полный набор систем помощи водителю, включая камеру кругового обзора 360°, адаптивный радарный круиз-контроль и технологию предаварийной безопасности. При длине 5 100 мм, дорожном просвете 205 мм и возможностях для разных покрытий LX700h подходит покупателям, ввозящим автомобили в регионы, где люксовые внедорожники с проверенными внедорожными качествами хорошо сохраняют стоимость при перепродаже.

Lexus LX700h F-Sport 2026 сочетает проверенную гибридную экономичность, которую обеспечивают битурбированный V6 и 10-ступенчатый автомат, с настоящей динамикой. Реальный расход топлива составляет около 10,7–13,1 л/100 км в зависимости от режима движения; владельцам автомобилей и автопарков стоит учитывать это при расчёте общей стоимости владения, особенно на длинных маршрутах, обычных для рынков СНГ и Латинской Америки. Крутящий момент 790 Н·м обеспечивает отзывчивый разгон и уверенную буксировку, хотя расход топлива остаётся практической платой за это по сравнению с негибридными конкурентами.

Салон на пять мест ставит комфорт выше спортивности. Сиденья из полуанилиновой кожи с массажем и электроскладыванием, четырёхзонный климат-контроль и фоновая подсветка салона создают обстановку, подходящую и для ежедневных поездок на работу, и для дальних путешествий. Сенсорный экран 12,3 дюйма поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, а проекционный дисплей и цифровая приборная панель держат важнейшую информацию в поле зрения. Пневмоподвеска обеспечивает собранную плавность хода, которую целенаправленно ищут многие импортёры и покупатели в нескольких регионах.

Это поколение выделяется управляемостью: независимые обзоры отмечают острую реакцию руля и малые крены в поворотах для автомобиля таких размеров и массы. Пневмоподвеска и режимы движения для разных покрытий, включая систему Crawl Control и систему выбора режимов движения по бездорожью, позволяют импортёрам убедительно предлагать LX700h самым разным покупателям — от городских ценителей роскоши до тех, кто ездит в лёгких внедорожных условиях.

Набор систем помощи водителю полон: система предаварийной безопасности, предупреждения о выходе из полосы, динамический радарный круиз-контроль, система кругового обзора, контроль слепых зон, предупреждение о поперечном движении сзади и камера кругового обзора 360° отвечают ожиданиям международных импортёров и их клиентов на конечных рынках в области безопасности. Постоянный полный привод 4WD, дорожный просвет 205 мм и проверенная надёжность Lexus обеспечивают долгосрочное сохранение стоимости на рынках стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона, где на премиальные внедорожники сохраняется спрос.

Похожие автомобили

Частые вопросы

Гибриды Lexus и Toyota славятся долговечностью: их гибридные системы проверены десятилетиями производства. Однако LX700h — новая модель 2026 года, поэтому данных о долгосрочной эксплуатации пока нет. Перед покупкой изучите отзывы первых владельцев и убедитесь, что в стране назначения есть официальные сервисные центры Lexus и доступ к запчастям для гибридной системы: ремонт гибридной батареи и инвертора требует квалифицированных специалистов и вне официальных сетей может обойтись дорого.

LX700h сохраняет легендарные возможности полного привода 4WD и рамную конструкцию LX, поэтому полностью готов к езде по бездорожью, а допустимая масса буксируемого прицепа у него сопоставима с негибридными моделями LX. Однако гибридная система добавляет массу, что немного снижает грузоподъёмность и может сказаться на разгоне под большой нагрузкой. Если вы планируете буксировку на большие расстояния или по сложной местности, уточните точные значения допустимой массы прицепа и грузоподъёмности для вашего рынка и учтите, что гибридные двигатели при длительной работе под нагрузкой могут сильнее нагреваться, — убедитесь, что в стране назначения есть квалифицированная сервисная поддержка.

На большинстве рынков Lexus обычно предоставляет обширную гарантию на силовую установку, но покрытие гибридной батареи и инвертора зависит от страны и импортёра. Поскольку вы покупаете автомобиль в Дубае, уточните условия гарантии у местного официального дилера в вашей стране назначения: на одних рынках гибридные компоненты защищены на 5–8 лет, на других срок может быть короче. В некоторых регионах доступность запчастей и допуск к обслуживанию гибридной системы вне дилерских центров Lexus могут быть ограничены, так что учтите это при принятии решения.

У моделей Lexus F-Sport — это обычно пакет стайлинга и настройки подвески, а не прибавка в динамике. На LX700h рассчитывайте, что F-Sport включает более спортивную внешнюю отделку, перенастроенную подвеску и премиальную отделку салона, но двигатель и гибридная система остаются стандартными. Если вам нужен реальный прирост динамики по сравнению с базовым LX700h, косметические улучшения и доработки управляемости F-Sport скромны; выбирайте этот пакет, если цените внешний вид и чуть более жёсткую подвеску.

Сложность LX700h как гибрида и турбированной системы с двумя двигателями означает, что для ремонта нужны специальное диагностическое оборудование и обученные специалисты. На рынках с малым числом дилеров Lexus или слабым присутствием Toyota/Lexus обслуживание может оказаться трудным, дорогим и долгим. Перед ввозом убедитесь, что в стране назначения есть хотя бы один официальный сервисный центр Lexus или надёжный дилер Toyota с сертификацией по гибридам, и уточните доступность запчастей у местных поставщиков или на региональных складах. Кроме того, в некоторых странах гарантийные претензии могут принимать только официальные дилеры.

В сильный холод и сильную жару характеристики гибридной батареи ухудшаются, что снижает эффективность и отдачу мощности. Батарея LX700h с воздушным или жидкостным охлаждением (уточните, какая система применяется в модели 2026 года) при температуре ниже 0 °C или выше 45 °C будет давать меньший запас хода и хуже откликаться. Если вы ввозите автомобиль в регион с пустынной жарой или арктическими условиями, рассчитывайте в такие сезоны на меньшую экономичность и более медленный разгон и убедитесь, что экспортёр предоставил рекомендации по обслуживанию с учётом климата и обеспечил возможность местного обслуживания.