2026 · Внедорожник · Mercedes-Benz
2026 Mercedes-Benz GLB Dynamic 5-seater 2.0L Turbo 4 цил. Гибрид FWD DCT
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Наличие
- Скоро в продаже
- Год выпуска
- 2026
- Тип кузова
- Внедорожник
- Комплектация
- Dynamic 5-seater
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 5
- Число дверей
- 5
- Региональная спецификация
- китайская
- Тип топлива
- Гибрид
- Объём двигателя
- 2,0 л турбо
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- DCT
- Мощность
- 190 л.с.
- Крутящий момент
- 300 Н·м при 1800–4000 об/мин
- Привод
- Передний привод
- Объём бака
- 52 л
- Однозонный автоматический климат-контроль
- Сиденье водителя с электрорегулировкой
- Подогрев передних сидений
- Мультимедийная система с сенсорным экраном 10,25 дюйма и MBUX
- Аудиосистема Burmester с 12 динамиками
- Bluetooth и подключение телефона к автомобилю
- Поддержка Apple CarPlay и Android Auto
- Голосовой ассистент с непрерывным распознаванием речи
- Зарядные разъёмы USB и Type-C
- Фары LED с регулировкой по высоте и автоматическим включением и выключением
- Дневные ходовые огни LED
- Фары с адаптивным переключением дальнего и ближнего света
- Источник дальнего света LED
- Секционный люк с электроприводом
- Алюминиевые легкосплавные диски
- Электропривод двери багажника с запоминанием положения и бесконтактным открыванием
- Багажник на крыше
- Наружные зеркала с электрорегулировкой, обогревом и складыванием
- Автоматический наклон зеркал при движении задним ходом
- Автоматическое складывание зеркал при запирании
- Руль из натуральной кожи
- Механическая регулировка руля
- Электронный подрулевой селектор коробки передач
- Многофункциональный руль с подрулевыми лепестками переключения передач
- Цветная приборная панель на полноформатном экране LCD 10,25 дюйма
- Обивка сидений из искусственной кожи
- Компоновка сидений 2+3
- Подогрев сидений водителя и пассажира
- Центральные поручни переднего и второго рядов
- Раздельно складывающиеся задние сиденья
- Задние подстаканники второго ряда
- Дистанционный ключ, бесключевой доступ и бесключевой запуск двигателя
- Фоновая подсветка салона на 64 цвета
- Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
- Боковые подушки безопасности первого ряда
- Боковые шторки безопасности
- Крепления для детских кресел
- Антиблокировочная система тормозов ABS
- Распределение тормозных усилий (EBD/CBC)
- Система помощи при экстренном торможении (BA/EBA/BAS)
- Противобуксовочная система (ASR/TCS/TRC)
- Система курсовой устойчивости (ESP/DSC/VSC)
- Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности на всех местах
- Контроль давления в шинах с выводом на дисплей
- Передние и задние парковочные датчики
- Система предупреждения о поперечном движении сзади
- Предупреждение о столкновении при открывании дверей
- Камера заднего вида
- Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей
- Система помощи при смене полосы (BSM/BSD)
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Система удержания в полосе (LKAS)
- Удержание в центре полосы
- Распознавание дорожных знаков
- Предупреждение о фронтальном столкновении с активным торможением
- Система помощи при трогании на подъёме
- Автоматическая парковка
- Система помощи водителю уровня L2 с 5 радарами миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковыми датчиками
Обзор
GLB 220 Dynamic сочетает турбированный 4-цилиндровый двигатель 2,0 л с 48-вольтовой технологией мягкого гибрида; 190 л.с. и 300 Н·м передаются через 8-ступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями. Расход в смешанном цикле составляет 6,94 л/100 км — практичная экономичность для корпоративных покупателей и импортёров, которые следят за долгосрочными эксплуатационными расходами. Сенсорный экран MBUX 10,25 дюйма, Apple CarPlay, Android Auto и аудиосистема Burmester с 12 динамиками обеспечивают в салоне и подключённость, и тишину — баланс, который привлекает и корпоративных, и частных покупателей на разных рынках.
Комплекс безопасности включает две фронтальные подушки безопасности, боковые подушки и шторки безопасности, ABS, систему курсовой устойчивости, адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе и предупреждение о фронтальном столкновении с активным торможением. При длине 4638 мм и колёсной базе 2829 мм компоновка на пять мест максимально использует пространство салона без сложности версии на семь мест.
GLB 220 Dynamic 2026 дарит те ощущения от турбодвигателя, которых покупатели ждут от Mercedes, не требуя высокооктанового бензина и чрезмерных затрат на обслуживание. Турбодвигатель 2,0 л уверенно тянет с места — разгон до 100 км/ч за 8,8 с достойный для своего класса, — а 48-вольтовая система мягкого гибрида смягчает удар по экономичности. Это весомое преимущество при перепродаже на рынки, где показатели расхода напрямую влияют на восприятие покупателей и остаточную стоимость. Роботизированная коробка с двумя сцеплениями переключается без задержек и избавлена от запаздывания, из-за которого некоторые импортёры отказываются от компактных внедорожников этого сегмента.
Комфорт салона отражает ДНК Mercedes. Сиденье водителя с кожаной отделкой и электрорегулировкой, секционный люк с электроприводом и аудиосистема Burmester с 12 динамиками создают обстановку, которая оправдывает наценку за марку в СНГ, Африке и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Мультимедийная система MBUX достаточно современна для выхода на рынок в 2026 году, но не настолько передовая, чтобы региональные сервисные сети не справлялись с обновлениями. Реальные покупатели на рынках реэкспорта отмечают, что тишина в салоне оборачивается более быстрой перепродажей.
Особенности владения тоже важны. Полный комплекс ADAS — передние и задние парковочные радары, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль — становится всё более стандартным в целевых регионах, что снижает число жалоб на недостаток отличий от конкурентов. Контроль давления в шинах и полный набор подушек безопасности отвечают требованиям страховщиков и регуляторов в большинстве стран ввоза. При длине 4638 мм GLB занимает место между компактной и среднеразмерной категориями, что даёт гибкость покупателям, которые не уверены, будут ли позже переоборудовать автомобиль в версию на семь мест. Максимальная скорость 210 км/ч достаточна для работы на трассе и не выходит за пределы практических потребностей на развивающихся рынках, где цены на топливо остаются нестабильными.