2026 · Фургон · Mercedes-Benz
2026 Mercedes-Benz Vito Elite 2,0 л турбо 4 цил. Бензин Задний привод Автомат | Дизайн VIP AUXUN
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Наличие
- Только предзаказ
- Год выпуска
- 2026
- Тип кузова
- Фургон
- Комплектация
- Elite
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 6
- Число дверей
- 4
- Региональная спецификация
- китайская
- Тип топлива
- Бензин
- Объём двигателя
- 2,0 л турбо
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- Автомат
- Мощность
- 231 л.с.
- Крутящий момент
- 370 Н·м при 2000–4000 об/мин
- Привод
- Задний привод
- Объём бака
- 70 л
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Дефлекторы вентиляции для второго ряда
- Дефлекторы вентиляции для третьего ряда
- Салонный фильтр PM2.5
- Мультимедийная система MBUX
- Сенсорный экран LCD 10,25 дюйма
- Поддержка CarPlay
- Подключение по Bluetooth
- Зарядные разъёмы Type-C в переднем ряду
- 9 динамиков
- Система сидений Cloud 4.0 с кожей Nappa и матрицей микропневмокамер
- Сиденья с раскладыванием в горизонтальное положение для отдыха одним касанием
- Адаптивная поддержка сиденья с учётом посадки и зональным массажем
- Самонастраивающиеся столики с электроприводом для водителя и пассажира
- Розетка 12 В в багажном отделении
- Аэродинамический обвес «акулья пасть», коэффициент аэродинамического сопротивления Cd 0,272
- Матричная решётка радиатора Deep-Sea Shoal
- Металлическая отделка «летящая акула»
- «Парящий» спойлер третьего поколения, крыша в яхтенном стиле и аэродинамический обвес в стиле палубы
- Цельнокованые алюминиевые диски Maelstrom Silver Vortex из сплава 7075
- Алюминиевые легкосплавные диски
- Распашная дверь и правая сдвижная дверь с ручным управлением
- Автоматическое включение и выключение фар с регулировкой по высоте
- Задержка выключения фар
- Стеклоочистители с датчиком дождя
- Форсунки омывателя с подогревом
- Наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом
- Обивка потолка «звёздное небо» Blue Sea Silver Shark с эффектом струящегося света и наноразмерной лазерной тканью
- Декоративная подсветка потолка Meteor Chasing Waves с 7 сценарными режимами освещения
- Светящаяся технологичная панель Radiant Curtain с 910 преломляющими гранями
- Решётки динамиков Metal Tide
- Обивка сидений из искусственной кожи
- Компоновка сидений 2+2+2 с продольной регулировкой на направляющих во всех трёх рядах
- Продольная регулировка сидений водителя и пассажира, регулировка спинки и регулировка по высоте в 2 направлениях
- Продольная регулировка сидений второго ряда и регулировка наклона спинки
- Сиденья третьего ряда с гибкими вариантами складывания
- Центральные поручни в первом и втором рядах
- Салонное зеркало заднего вида с ручным затемнением
- Косметические зеркала водителя и пассажира с подсветкой
- Цветной дисплей бортового компьютера с экраном 5,5 дюйма
- Механическая регулировка руля
- Электронный подрулевой селектор коробки передач
- Многофункциональный руль
- Пластиковый руль
- Раздельное обратимое складывание заднего сиденья
- Задние подстаканники во втором ряду
- Навигация Gaode Map
- Голосовой ассистент для управления навигацией, телефоном и кондиционером
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Антиблокировочная система тормозов ABS
- Распределение тормозных усилий (EBD/CBC)
- Система помощи при экстренном торможении (BA/EBA/BAS)
- Противобуксовочная система (ASR/TCS/TRC)
- Система курсовой устойчивости (ESP/DSC/VSC)
- Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
- Крепления для детских кресел
- Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности первого ряда
- Контроль давления в шинах с выводом на дисплей
- Предупреждение о фронтальном столкновении
- Система активного торможения
- Круиз-контроль со спортивным, экономичным и стандартным/комфортным режимами
- Автоматическая система помощи при парковке
- Система помощи при трогании на подъёме
- Монокулярная фронтальная камера
- 1 камера распознавания окружающей обстановки
- Электронный стояночный тормоз
Обзор
Mercedes-Benz V-Class 2026 сочетает простор и гибкость современного минивэна с по-настоящему люксовой отделкой салона. Турбированный бензиновый двигатель 2,0 л с 48-вольтовой системой мягкого гибрида развивает 231 л.с. и 370 Н·м и работает в паре с 9-ступенчатым автоматом и задним приводом, обеспечивая уверенное поведение на трассе и в городе. При длине 5,37 м и колёсной базе 3 430 мм компоновка на 6 мест предлагает три независимых ряда с адаптирующимися к посадке сиденьями из кожи Nappa со встроенным массажем — намного выше обычного уровня сидений в минивэнах.
Центр салона — сенсорный экран MBUX 10,25 дюйма с голосовым управлением; есть также двухзонный климат-контроль и обивка потолка «звёздное небо» с лазерным тканым узором. Сиденья на направляющих позволяют трансформировать средний и задний ряды для деловых встреч, семейных поездок или перевозки грузов. Безопасность обеспечивают две подушки безопасности, система курсовой устойчивости и предупреждение о столкновении. Расход в смешанном цикле WLTC — 8,42 л/100 км; максимальная скорость — 185 км/ч.
V-Class 2.0T Elite привлекает реэкспортёров, корпоративных покупателей и частных импортёров, которым нужен премиальный пассажирский автомобиль без эксплуатационных расходов полноразмерного люксового кроссовера. Турбированный 4-цилиндровый двигатель — практичная золотая середина: мощности хватает для езды по трассе с полной загрузкой и по городу, а расход топлива остаётся разумным — чуть более 8 литров на 100 километров. 48-вольтовая система мягкого гибрида делает разгон плавнее и снижает нагрузку при частичном открытии дроссельной заслонки, что важно для покупателей, эксплуатирующих автомобиль в разных климатических зонах и в разных режимах.
Комфорт салона выделяет этот автомобиль среди конкурентов по сегменту. Адаптирующиеся к посадке сиденья со встроенным массажем и премиальной обивкой из кожи Nappa снимают усталость в дальних поездках — реальный аргумент для служб с личным водителем, трансферов из аэропорта и семейных путешествий по Африке, Латинской Америке и СНГ. 3-рядная компоновка с двухуровневыми направляющими позволяет за несколько минут перестроить салон: сдвинуть задние ряды вперёд ради багажного пространства, отодвинуть их назад ради простора для ног пассажиров или полностью сложить средний ряд, получив ровную грузовую площадку. Фоновая подсветка салона, аудиосистема Alpine и отзывчивый интерфейс MBUX отражают внимание к деталям во всём.
Вопросы владения зависят от страны назначения. Задний привод хорошо подходит для асфальтированных дорог развитых рынков и основных трасс в развивающихся регионах; для грунтовых дорог могут потребоваться другие возможности. Сервис для силовых агрегатов Mercedes налажен в странах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), в большей части Африки, в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Латинской Америке, хотя сроки поставки запчастей требуют планирования.























