Экспорт новых автомобилей из Дубая: Ангола

Ангола взимает ввозные пошлины от стоимости CIF по ставкам от 2 до 50 %; по данным Trade.gov, средняя ставка составляет 10,9 %. Для промышленных товаров пошлина в среднем равна 9,4 %, для продукции горнодобывающей отрасли — 11,6 %. Сверх ввозной пошлины Ангола взимает налог на добавленную стоимость (НДС) 14 %, введённый в октябре 2019 года; при этом для отдельных товаров базовой потребительской корзины и ресурсов для сельского хозяйства действует пониженная ставка НДС 5 %. Небольшие импортёры с годовым оборотом не более 350 млн кванз могут претендовать на упрощённый режим НДС со ставкой 7 %. Помимо ввозной пошлины и НДС, покупателю нужно учесть общий таможенный сбор 2 %, брокерское вознаграждение от 0,5 до 2 %, гербовый сбор 1 % и портовые сборы за обработку груза. Контейнерные сборы составляют примерно 90 долларов США за 20-футовый контейнер и 153 доллара США за 40-футовый; дополнительно взимаются терминальные сборы за обработку — до 278 долларов США за 20-футовый и 473 долларов США за 40-футовый контейнер. Тарифная структура основана на Таможенном тарифном режиме Анголы, обновлённом в августе 2018 года. Новые автомобили относятся к категории промышленных товаров. Плата за демередж не взимается в первые 15 дней, а плата за хранение на терминале — в первые 5 дней. Некоторые инвесторы могут договориться о снижении ввозных пошлин в рамках инвестиционных контрактов с правительством Анголы. Перед отправкой уточните сведения в таможенном органе страны назначения: ставки пошлин зависят от объёма двигателя, типа топлива и категории покупателя.