.webp&w=384&q=75){kind=small}
Solo por pedido anticipado
2026 BYD Ti7 Ultra 1,5 L turbo 4 cil. Híbrido enchufable Tracción 4x4 CVT
1,5 L turboHíbrido enchufable4 cil.Tracción 4x4Volante a la izquierdaEspec. china
FOB o CIF
BYD
BYD Ti7
El BYD Ti7 es una SUV PHEV mediana con hasta 200 km de autonomía eléctrica, dos trenes motrices en configuraciones 2WD y de tracción integral, y tecnología moderna en la cabina, para compradores de exportación que buscan un transporte familiar de bajo consumo.
Disponibles para exportación
1 configuración de Ti7 disponible: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
1 configuración disponible
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Catálogo de versiones
Todas las versiones disponibles oficialmente del Ti7. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
200KM 2WD Max Edition | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · Híbrido enchufable | 272 CV | 315 Nm | Tracción delantera | e-CVT | 5 | SUV de 5 puertas | National VI | N/A |
190KM AWD Max Edition | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · Híbrido enchufable | 490 CV | 620 Nm | Tracción integral | e-CVT | 5 | SUV de 5 puertas | National VI | N/A |
190KM AWD Ultra Edition | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · Híbrido enchufable | 490 CV | 620 Nm | Tracción integral | e-CVT | 5 | SUV de 5 puertas | National VI | N/A |
135KM 2WD Pro Edition | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · Híbrido enchufable | 272 CV | 315 Nm | Tracción delantera | e-CVT | 5 | SUV de 5 puertas | National VI | N/A |
Acerca del Ti7
Posicionamiento
El BYD Ti7 tiende un puente entre las SUV convencionales y los modelos totalmente eléctricos, y atrae a compradores de exportación de mercados donde la infraestructura para híbridos enchufables está en desarrollo. Combina la experiencia de BYD en baterías con el respaldo de un motor de combustión tradicional, lo que lo hace práctico para los viajes largos y para una disponibilidad de carga variable.
Versiones y trenes motrices
El Ti7 se envía en cuatro configuraciones principales. La 200KM 2WD Max Edition encabeza la gama en autonomía eléctrica, ideal para quienes se desplazan a diario en la ciudad y las afueras. Las variantes 190KM se dividen entre la AWD Max Edition (equipamiento premium, tracción integral) y la AWD Ultra Edition (opción de tracción integral para compradores atentos al costo). La 135KM 2WD Pro Edition está pensada para compradores con presupuesto ajustado que aceptan una autonomía eléctrica menor a cambio de un precio de entrada.
Lo que gusta a los compradores
Los propietarios aprecian la amplia autonomía eléctrica, que reduce el consumo diario de combustible en los mercados con una carga confiable. Las opciones de tracción integral dan confianza con clima variable y en situaciones todoterreno ligeras. La cabina se siente moderna y espaciosa para una SUV mediana, con un infoentretenimiento intuitivo y una capacidad de carga razonable. El atractivo de reventa se mantiene alto en los mercados donde persisten los incentivos para los PHEV.
Quejas habituales
A algunos compradores el motor de gasolina les parece entrar en funcionamiento con más brusquedad de la esperada en ciertos modos de manejo, lo que limita en el uso real las ganancias de eficiencia del modo totalmente eléctrico. El modelo de entrada 135KM se siente corto de potencia en trayectos largos si no se recurre al motor de combustión. La infraestructura de carga sigue siendo el factor limitante para los compradores de regiones con redes escasas. La calidad de los materiales interiores, aunque aceptable, queda por detrás de la de los rivales premium de precio similar.