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2026 BYD Han 701KM Premium Edition 180 kW / 245 Ps Eléctrico Tracción delantera Automática
180 kW / 245 PsEléctricoTracción delanteraVolante a la izquierdaEspec. china
FOB o CIF
BYD
BYD Han
El BYD Han L EV 2025 es un sedán eléctrico de tamaño mediano a grande con hasta 701 km de autonomía, trenes motrices de tracción integral con dos motores o RWD y avanzada tecnología LiDAR para funciones de manejo inteligente.
Disponibles para exportación
1 configuración de Han disponible: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
1 configuración disponible
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Catálogo de versiones
Todas las versiones disponibles oficialmente del Han. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
601KM Four-Wheel Drive LiDAR Flagship Model | 2025 | Dos motores eléctricos Eléctrico | 1102 CV | 860 Nm | Tracción integral | Transmisión de una velocidad | 5 | Sedán de 4 puertas | — | N/A |
701KM Rear-wheel Drive LiDAR Flagship Model | 2025 | Motor eléctrico Eléctrico | 680 CV | 420 Nm | Tracción trasera | Transmisión de una velocidad | 5 | Sedán de 4 puertas | — | N/A |
701KM Rear-wheel Drive LiDAR Premium Edition | 2025 | Motor eléctrico Eléctrico | 680 CV | 420 Nm | Tracción trasera | Transmisión de una velocidad | 5 | Sedán de 4 puertas | — | N/A |
Acerca del Han
Posicionamiento
El BYD Han L EV se dirige a compradores que buscan un sedán eléctrico premium de tamaño mediano a grande, con hardware avanzado de manejo autónomo y una autonomía real considerable. Compite en el mercado chino de eléctricos de alto volumen y atrae a compradores de exportación de Asia, Medio Oriente y África que priorizan la tecnología avanzada y los desplazamientos sin emisiones, sin renunciar al desempeño ni al espacio interior.
Panorama de versiones
Tres variantes se envían a todo el mundo: el 601KM Four-Wheel Drive LiDAR Flagship Model combina dos motores con tracción integral para entregar 1102 hp y 860 Nm de torque, ideal para compradores que necesitan agarre en nieve o fuera del camino y la máxima aceleración. Los modelos 701KM Rear-Wheel Drive LiDAR Flagship y Premium Edition amplían la autonomía en 100 km respecto de la variante con tracción integral, con un solo motor trasero que produce 680 hp y 420 Nm de torque. Ambas versiones RWD llevan de serie LiDAR y hardware avanzado de asistencia al conductor.
Lo que valoran los compradores
La autonomía del Han L EV pesa en los mercados de exportación: sus 701 km satisfacen a compradores con trayectos largos y a operadores de flotas en rutas urbanas y semirrurales. La integración de LiDAR es poco común en este rango de precio; muchos competidores dependen de sistemas que solo usan cámaras. La configuración de cinco asientos y las proporciones de sedán se adaptan a flotas corporativas y a quienes importan un auto familiar. La química de la batería Blade de BYD y su reputación en gestión térmica dan al comprador confianza en la longevidad de las celdas y en el desempeño en clima frío.
Inquietudes frecuentes
Algunos compradores cuestionan la autonomía real en climas templados; el manejo en carretera y el aire acondicionado reducen las cifras anunciadas en un 15–25 %. La infraestructura de carga varía mucho según el mercado de destino, un factor ajeno al vehículo. La autonomía anunciada, algo menor, de la variante 601KM de dos motores puede decepcionar a quienes priorizan la distancia sobre la aceleración. La localización del software y el soporte posventa en ciertos mercados de importación todavía están en desarrollo.