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2026 BYD Seal 06 DM-i Flagship Edition 1,5 L 4 cil. Híbrido enchufable Tracción delantera Automática | Autonomía 210 km
1,5 LHíbrido enchufable4 cil.Tracción delanteraVolante a la izquierdaEspec. china
FOB o CIF
BYD
BYD Seal 06 DM-i
El BYD Seal 06 DM-i es un sedán híbrido enchufable 2026 que combina un motor 1.5L con propulsión eléctrica y ofrece 128 km o 210 km de autonomía eléctrica en cuatro niveles de versión, con flexibilidad para el manejo diario y los viajes largos.
Disponibles para exportación
2 configuraciones de Seal 06 DM-i disponibles: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
2 configuraciones disponibles
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Catálogo de versiones
Todas las versiones disponibles oficialmente del Seal 06 DM-i. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
Super Enjoy Edition DM-i 210KM Flagship Model | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · Híbrido enchufable | 238 CV | 270 Nm | Tracción delantera | e-CVT | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
Super Enjoy Edition DM-i 210KM Premium Model | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · Híbrido enchufable | 238 CV | 270 Nm | Tracción delantera | e-CVT | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
Super Enjoy Edition DM-i 128KM Smart Enjoyment Model | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · Híbrido enchufable | 218 CV | 260 Nm | Tracción delantera | e-CVT | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
Super Enjoy Edition DM-i 128KM Luxury Model | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · Híbrido enchufable | 163 CV | 210 Nm | Tracción delantera | e-CVT | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
Acerca del Seal 06 DM-i
Posicionamiento
El BYD Seal 06 DM-i se dirige a compradores que buscan un sedán práctico con la flexibilidad de la tecnología híbrida enchufable. Une los trayectos diarios en modo eléctrico con el respaldo de la gasolina para los viajes más largos, lo que elimina el temor a quedarse sin autonomía y reduce el consumo de combustible en la ciudad.
Versiones y trenes motrices
Cuatro versiones se envían a todo el mundo: el Luxury Model y el Smart Enjoyment Model, con 128 km de autonomía eléctrica, y el Premium Model y el Flagship Model, con 210 km de autonomía eléctrica. Todas cuentan con un motor 1.5L de cuatro cilindros combinado con un motor eléctrico y transmisión E-CVT. La potencia va de 163 hp en la versión base Luxury a 238 hp en las variantes superiores, con un torque de 210 Nm a 270 Nm. La tracción delantera y la configuración de cinco asientos son de serie en toda la gama.
Lo que valoran los compradores
Las variantes de mayor autonomía eléctrica (210KM) convienen a importadores urbanos y operadores de flotas que buscan reducir al mínimo las paradas para cargar combustible y los cargos por emisiones. La carrocería de sedán compacto ofrece un precio más accesible y una carga más práctica que los híbridos más grandes con formato SUV. El cumplimiento de la norma de emisiones National VI satisface las estrictas normas de importación europeas y de Medio Oriente. Las versiones de entrada atraen a exportadores atentos al precio, mientras que las variantes superiores convencen a quienes buscan una aceleración más enérgica y más equipamiento.
Aspectos a considerar
En mercados con una infraestructura de carga poco desarrollada, las variantes 128KM pueden resultar limitadas para circular a diario solo en modo eléctrico. Algunos importadores señalan que la demanda de reventa de los PHEV chinos sigue siendo irregular en ciertas regiones, sobre todo en las que tienen una fuerte tradición propia en híbridos. Conviene verificar la capacidad del tanque de combustible y la autonomía híbrida total según la normativa de cada mercado, ya que influyen en la posibilidad de importar el vehículo.