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2026 Changan UNI S CE 1,5 L turbo 4 cil. Gasolina Tracción delantera DCT
1,5 L turboGasolina4 cil.Tracción delanteraVolante a la izquierdaEspec. del Golfo (CCG)
FOB o CIF
Changan
Changan UNI S
El Changan UNI S es una SUV compacta de gasolina con motor turboalimentado 1.5L, 192 hp y equipamiento moderno en cuatro niveles de versión, de la Elite a la Premium.
Disponibles para exportación
1 configuración de UNI S disponible: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
1 configuración disponible
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Catálogo de versiones
Todas las versiones disponibles oficialmente del UNI S. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
1.5T Tian Shu Premium Edition | 2026 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Gasolina | 192 CV | 310 Nm | Tracción delantera | DCT de 7 velocidades | 5 | SUV de 5 puertas | National VI b | N/A |
1.5T Tian Shu Luxury Edition | 2026 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Gasolina | 192 CV | 310 Nm | Tracción delantera | DCT de 7 velocidades | 5 | SUV de 5 puertas | National VI b | N/A |
1.5T Leading Edition | 2026 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Gasolina | 192 CV | 310 Nm | Tracción delantera | DCT de 7 velocidades | 5 | SUV de 5 puertas | National VI b | N/A |
1.5T Elite Edition | 2026 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Gasolina | 192 CV | 310 Nm | Tracción delantera | DCT de 7 velocidades | 5 | SUV de 5 puertas | National VI b | N/A |
Acerca del UNI S
Posicionamiento
El Changan UNI S atiende el segmento de SUV compactas con un sencillo motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros y una práctica configuración de cinco asientos. Se dirige a compradores con presupuesto ajustado y a operadores de flotas que buscan un transporte confiable en los mercados emergentes.
Motor y tren motriz
Todas las versiones usan el mismo motor de gasolina 1.5T de cuatro cilindros, que entrega 192 hp y 310 Nm de torque. La potencia llega a las ruedas delanteras a través de una transmisión de doble embrague húmedo (DCT) de 7 velocidades. Esta combinación equilibra la eficiencia con un desempeño adecuado para la ciudad y la carretera.
Gama de versiones
Cuatro variantes de gasolina van desde la Elite Edition de entrada hasta la Leading Edition, la Tian Shu Luxury Edition y la Tian Shu Premium Edition. El equipamiento aumenta a medida que se sube en la gama, mientras que las especificaciones mecánicas esenciales se mantienen. Esta estructura permite elegir el nivel de equipamiento sin concesiones en el tren motriz.
Lo que valoran los compradores
El UNI S atrae a exportadores e importadores particulares por sus dimensiones compactas, un consumo de combustible razonable y un desempeño turbo en un conjunto de precio contenido. La transmisión DCT ofrece cambios suaves y previsibles. El cumplimiento de la norma National VI b facilita el acceso a los mercados regulados de todo el mundo. La configuración de cinco asientos sirve por igual para el uso familiar y el comercial.
Aspectos conocidos
Algunos usuarios informan que el motor turbo rinde mejor con combustible de calidad; en mercados con una calidad de combustible irregular pueden notarse vacilaciones ocasionales. La disponibilidad de servicio varía mucho según la región, por lo que conviene verificar el soporte local antes de importar. Los materiales interiores varían según la versión; las ediciones inferiores usan plásticos más duros que a algunos les parecen menos refinados. La DCT de 7 velocidades, aunque eficiente, puede mostrarse indecisa en maniobras a baja velocidad en ciertas unidades.