Land Rover
El Defender es un legendario SUV todoterreno disponible en tres largos de carrocería (90, 110, 130) con motores V8 de hasta 635PS, suspensión neumática avanzada, y profundidad de vadeo de 1m.
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Defender 90 P525 | 2026 | 5.0L V8 Supercharged 8 cyl · Petrol | 525 hp | 461 Nm | AWD | 8-Speed Automatic | 5 | 3-door SUV | — | N/A |
Defender 110 P525 | 2026 | 5.0L V8 Supercharged 8 cyl · Petrol | 525 hp | 461 Nm | AWD | 8-speed Automatic | 5 | 5-door SUV | — | N/A |
Defender 130 P525 | 2026 | 5.0L V8 Supercharged 8 cyl · Petrol | 525 hp | 461 Nm | AWD | 8-speed Automatic | 8 | 5-door SUV | — | N/A |
Defender 110 OCTA | 2026 | 4.4L Twin-Turbo V8 MHEV 8 cyl · Petrol | 635 hp | 750 Nm | AWD | 8-speed automatic | 5 | 5-door SUV | — | N/A |
El Land Rover Defender es un legendario SUV todoterreno reimaginado para el siglo XXI, disponible en tres largos de carrocería: el compacto Defender 90 de 3 puertas, el de tamaño medio Defender 110 de 5 puertas, y el extendido Defender 130 de 7 asientos. Diseñado para resistir el paso del tiempo con ingeniería refinada para capacidad extrema, la generación actual enfatiza tanto credenciales de aventura como lujo moderno.
La cartera del Defender abarca múltiples grupos motopropulsores. El motor V8 de gasolina sobrealimentado de 525PS acelera de 0–100km/h en 5,2 segundos con una velocidad máxima de 240km/h, ofreciendo un desempeño emocionante en carretera y terreno. La variante insignia OCTA cuenta con un motor V8 biturbo mild-hybrid de 635PS que produce 750Nm de torque, logrando una cifra de emisiones de CO2 de 294 g/km—una reducción del 20 por ciento comparada con generaciones anteriores. El Defender 130 Outbound está impulsado por un motor V8 sobrealimentado de 500PS, equilibrando potencia con practicidad para familias.
La capacidad define la experiencia del Defender. El Defender OCTA logra una profundidad de vadeo de hasta un metro, el doble que el Defender original. La nueva suspensión neumática 6D Dynamics con amortiguadores hidráulicos interconectados y resortes neumáticos ajustables en altura entrega un desempeño en carretera similar al de un auto deportivo y control de terreno superior. Terrain Response 2 ajusta automáticamente la configuración para potencia y tracción óptimas.
Los compradores aprecian el linaje de diseño auténtico del Defender—la Trophy Edition rinde homenaje a la leyenda todoterreno original en amarillo Deep Sandglow o verde Keswick exclusivos. La cabina moderna cuenta con una pantalla táctil Pivi Pro de 13,1 pulgadas ganadora de premios que simplifica la mayoría de tareas con solo dos toques. Las quejas conocidas incluyen espacio limitado en la parte trasera del 110 y precio elevado; los entusiastas celebran la combinación del Defender de capacidad auténtica, estilo atemporal y tecnología de vanguardia que lo hace competitivo globalmente.