











2026 Land Rover Defender 110 3.0L 6 cil. Gasolina 4WD A/T
FOB o CIF
Land Rover
El Defender es una legendaria SUV todoterreno disponible en tres largos de carrocería (90, 110, 130), con motores V8 de hasta 635 CV, suspensión neumática avanzada y capacidad de vadeo de hasta 1 m.
1 configuración de Defender disponible: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Todas las versiones disponibles oficialmente del Defender. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
Defender 90 P525 | 2026 | 5,0 L V8 con compresor 8 cil. · Gasolina | 525 CV | 461 Nm | Tracción total | Automática de 8 velocidades | 5 | SUV de 3 puertas | — | N/A |
Defender 110 P525 | 2026 | 5,0 L V8 con compresor 8 cil. · Gasolina | 525 CV | 461 Nm | Tracción total | Automática de 8 velocidades | 5 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
Defender 130 P525 | 2026 | 5,0 L V8 con compresor 8 cil. · Gasolina | 525 CV | 461 Nm | Tracción total | Automática de 8 velocidades | 8 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
Defender 110 OCTA | 2026 | 4,4 L V8 biturbo 8 cil. · Gasolina | 635 CV | 750 Nm | Tracción total | Automática de 8 velocidades | 5 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
El Land Rover Defender es una legendaria SUV todoterreno reinventada para el siglo XXI, disponible en tres largos de carrocería: el compacto Defender 90 de 3 puertas, el Defender 110 mediano de 5 puertas y el Defender 130 extendido de 7 asientos. Diseñada para resistir el paso del tiempo, con una ingeniería refinada al servicio de una capacidad extrema, la generación actual pone el acento tanto en sus credenciales de aventura como en el lujo moderno.
La oferta del Defender abarca varios trenes motrices. El motor V8 de gasolina sobrealimentado de 525 CV acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h, con un desempeño emocionante en carretera y en senderos. La variante tope de gama OCTA lleva un V8 Twin-Turbo con hibridación ligera de 635 CV que produce 750 Nm de torque y logra una cifra de emisiones de CO2 de 294 g/km, un 20 % menos que las generaciones anteriores. El Defender 130 Outbound se impulsa con un motor V8 sobrealimentado de 500 CV, que equilibra potencia y practicidad para las familias.
La capacidad define la experiencia Defender. El Defender OCTA alcanza una profundidad de vadeo de hasta un metro, el doble que la del Defender original. La nueva suspensión neumática 6D Dynamics, con amortiguadores hidráulicos interconectados y resortes neumáticos de altura regulable, ofrece un desempeño en carretera digno de un auto deportivo y un control superior en todo terreno. Terrain Response 2 ajusta automáticamente la configuración para lograr la potencia y la tracción óptimas.
Los compradores aprecian el auténtico linaje de diseño del Defender: la Trophy Edition rinde homenaje a la leyenda todoterreno original en los exclusivos colores Deep Sandglow Yellow o Keswick Green. La cabina moderna cuenta con la premiada pantalla táctil Pivi Pro de 13,1 pulgadas, que resuelve la mayoría de las tareas con solo dos toques. Entre las quejas conocidas figuran el espacio limitado para las piernas atrás en el 110 y su precio elevado; los entusiastas celebran la combinación de auténtica capacidad, estilo atemporal y tecnología de vanguardia que hace del Defender un modelo competitivo en todo el mundo.