

2025 MG MG5/GT Luxury 1,5 L 4 cil. Gasolina Tracción delantera CVT
FOB o CIF
MG
El MG5 2026 es un sedán compacto de 4 puertas que combina un precio accesible con variedad de opciones: motores 1.5L de aspiración natural en las versiones de entrada o la potencia turbo del 1.5T en las ediciones Flagship, todos conformes con la norma National VI b.
1 configuración de MG5/GT disponible: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Todas las versiones disponibles oficialmente del MG5/GT. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
300TGI Global Flagship MAX Edition | 2026 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Gasolina | 181 CV | 285 Nm | Tracción delantera | DCT de 7 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI b | N/A |
300TGI Global Flagship Edition | 2026 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Gasolina | 181 CV | 285 Nm | Tracción delantera | DCT de 7 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI b | N/A |
180DVVT Global Luxury Edition | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · Gasolina | 129 CV | 158 Nm | Tracción delantera | CVT | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI b | N/A |
180DVVT Global Early Access Edition | 2026 | 1,5 L, 4 cilindros en línea 4 cil. · Gasolina | 129 CV | 158 Nm | Tracción delantera | CVT | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI b | N/A |
El MG5 es un sedán compacto accesible en todo el mundo, dirigido a compradores que quieren un medio de transporte sin complicaciones, con un desempeño discreto y un consumo de combustible aceptable. Compite en el segmento de volumen, donde el precio accesible pesa más que el equipamiento de lujo, lo que lo hace popular entre operadores de flotas, reexportadores e importadores particulares que buscan sedanes de entrada confiables para mercados emergentes.
Los compradores eligen entre dos motorizaciones distintas. Las variantes 180DVVT usan un motor de gasolina de 1,5 litros de aspiración natural que produce 129 hp y 158 Nm de torque, acoplado a una transmisión CVT. Estas versiones (las ediciones Global Early Access y Global Luxury) priorizan la eficiencia y un precio más bajo. Las variantes 300TGI suben a un motor turboalimentado 1.5T que entrega 181 hp y 285 Nm, acoplado a una caja DCT de 7 velocidades con embrague húmedo. Ambas motorizaciones tienen tracción delantera y cinco asientos.
La Global Early Access Edition es el punto de entrada, con el equipamiento esencial y la suavidad de la CVT. La Global Luxury Edition suma refinamientos y mantiene el motor de aspiración natural. Al pasar a la potencia turbo, la Global Flagship Edition ofrece el 1.5T con DCT y un mejor desempeño. La Global Flagship MAX Edition representa la especificación más alta, con el mismo motor y equipamiento adicional.
El MG5 atrae a importadores atentos al costo porque ofrece cinco asientos, el cumplimiento de una norma de emisiones actual (National VI b) y la posibilidad de elegir entre motores eficientes y enérgicos. La DCT de las versiones superiores ofrece cambios más suaves que algunos competidores de este rango de precio.
Conviene tener en cuenta que los materiales interiores y el equipamiento tecnológico tienden al plástico básico más que a acabados de alto nivel. Las variantes turbo tienen un precio superior al de los modelos 180DVVT. La disponibilidad de servicio y repuestos MG varía según el mercado, algo que los reexportadores deben tener en cuenta en sus territorios.