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2026 Mitsubishi Xpander High Line 1,5 L 4 cil. Gasolina Tracción delantera CVT
1,5 LGasolina4 cil.Tracción delanteraVolante a la izquierdaEspec. del Golfo (CCG)
FOB o CIF
Mitsubishi
Mitsubishi Xpander
El Mitsubishi Xpander es una minivan compacta y práctica de 7 asientos con motor de gasolina 1.5L, disponible en las versiones Medium y High con transmisión manual o automática, para el transporte familiar y comercial.
Disponibles para exportación
2 configuraciones de Xpander disponibles: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
2 configuraciones disponibles
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Catálogo de versiones
Todas las versiones disponibles oficialmente del Xpander. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
Xpander High 4AT | 2026 | 1,5 L (DOHC, MIVEC) 4 cil. · Gasolina | 103 CV | 141 Nm | Tracción delantera | Automática de 4 velocidades | 7 | Minivan de 5 puertas | Euro 4 | N/A |
Xpander High 5MT | 2026 | 1,5 L (DOHC, MIVEC) 4 cil. · Gasolina | 103 CV | 141 Nm | Tracción delantera | Manual de 5 velocidades | 7 | Minivan de 5 puertas | Euro 4 | N/A |
Xpander Medium 4AT | 2026 | 1,5 L (DOHC, MIVEC) 4 cil. · Gasolina | 103 CV | 141 Nm | Tracción delantera | Automática de 4 velocidades | 7 | Minivan de 5 puertas | Euro 4 | N/A |
Xpander Medium 5MT | 2026 | 1,5 L (DOHC, MIVEC) 4 cil. · Gasolina | 103 CV | 141 Nm | Tracción delantera | Manual de 5 velocidades | 7 | Minivan de 5 puertas | Euro 4 | N/A |
Acerca del Xpander
Posicionamiento
El Mitsubishi Xpander se ubica en el segmento de minivans compactas accesibles, pensado para compradores que necesitan una auténtica capacidad de siete asientos sin el tamaño ni el costo de vans más grandes. Combina costos de operación moderados con practicidad diaria, lo que lo hace popular en el Sudeste Asiático, Medio Oriente y otros mercados de exportación donde importa el aprovechamiento del espacio.
Motor y transmisión
La potencia proviene de un motor de gasolina MIVEC 1.5L DOHC de 16 válvulas, con 103 hp y 141 Nm de torque. Los compradores eligen entre una transmisión manual de 5 velocidades y una automática de 4 velocidades, ambas con tracción delantera. La configuración de gasolina mantiene moderados los costos de combustible y sencillo el servicio, aunque el consumo real depende mucho de los hábitos de manejo y de la carga.
Versiones y equipamiento
El modelo se ofrece en los niveles de versión Medium y High. Las variantes High suelen incluir comodidades y equipamiento de confort adicionales frente a la especificación base Medium. Ambas están disponibles con caja manual o automática, lo que da a los importadores flexibilidad para ajustarse a las preferencias y presupuestos del mercado local.
Lo que gusta a los compradores
La configuración de siete asientos es su principal atractivo: familias y operadores de flotas valoran poder llevar más pasajeros que en un hatchback convencional. Su tamaño compacto facilita las maniobras y el estacionamiento en ciudades congestionadas. Los costos de operación son razonables para el segmento, y la disponibilidad de repuestos suele ser buena en los mercados de Asia y Medio Oriente.
Limitaciones conocidas
El motor de gasolina 1.5L es modesto; la aceleración es suficiente más que enérgica, sobre todo a plena carga. La automática de 4 velocidades es una tecnología más antigua que las CVT modernas o las cajas de doble embrague, lo que afecta el refinamiento y la eficiencia. El espacio para las piernas en la tercera fila es justo para adultos en viajes largos. El espacio de carga se reduce considerablemente con los siete asientos en uso.