

2026 Nissan X-Trail SL - Beyond Edition 2,5 L 4 cil. Gasolina Tracción 4x4 CVT
FOB o CIF
Nissan
El Nissan X-Trail 2026 es una SUV mediana con motor de gasolina 2.5L, disponible en cinco versiones: la S de 5 asientos y las SV, SV+, N-TREK y SL de 7 asientos con tracción integral.
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FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Todas las versiones disponibles oficialmente del X-Trail. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
SL | 2026 | 2,5 L, 4 cil. (DIG) 4 cil. · Gasolina | 181 CV | 244 Nm | Tracción 4x4 | CVT (Xtronic) | 7 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
N-TREK | 2026 | 2,5 L, 4 cil. (DIG) 4 cil. · Gasolina | 181 CV | 244 Nm | Tracción 4x4 | CVT (Xtronic) | 7 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
SV+ | 2026 | 2,5 L, 4 cil. (DIG) 4 cil. · Gasolina | 181 CV | 244 Nm | Tracción 4x4 | CVT (Xtronic) | 7 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
SV | 2026 | 2,5 L, 4 cil. (DIG) 4 cil. · Gasolina | 181 CV | 244 Nm | Tracción 4x4 | CVT (Xtronic) | 7 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
S | 2026 | 2,5 L, 4 cil. (DIG) 4 cil. · Gasolina | 181 CV | 244 Nm | Tracción delantera | CVT (Xtronic) | 5 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
El Nissan X-Trail 2026 se presenta como una SUV mediana práctica para familias y operadores de flotas que buscan un transporte confiable en terrenos variados. Construido en torno a un motor de gasolina 2.5L DIG de 4 cilindros y 16 válvulas que entrega 181 hp y 244 Nm de torque, el X-Trail ofrece un desempeño homogéneo en todas las versiones, combinado con una transmisión Xtronic CVT.
La gama abarca cinco versiones para distintos presupuestos y usos. La versión de entrada S tiene tracción delantera y capacidad para cinco pasajeros, lo que la convierte en una opción económica para la ciudad y la carretera. Las variantes SV, SV+, N-TREK y SL pasan a la tracción integral inteligente y a 7 asientos, lo que amplía su atractivo para familias más numerosas y operadores comerciales que necesitan configuraciones de asientos flexibles.
El X-Trail recibe elogios constantes por su interior espacioso, sus mandos sencillos y su comportamiento previsible en carretera. La transmisión CVT ofrece una aceleración suave sin la complejidad de las automáticas tradicionales, y la opción de 7 asientos de las versiones intermedias aporta un valor real a los compradores con presupuesto ajustado que necesitan asientos adicionales. El sistema de tracción integral de la SV y superiores rinde con solvencia en condiciones mixtas sin un consumo de combustible excesivo.
Algunos compradores señalan que el motor de gasolina, aunque adecuado, requiere un servicio regular para mantener su eficiencia. Los materiales interiores resultan funcionales más que premium en la mayoría de las versiones, y los sistemas de infoentretenimiento, aunque competentes, carecen de la integración más reciente con el smartphone en las versiones inferiores. El espacio de carga es generoso, pero el acceso al portaequipajes puede resultar justo con los siete asientos en uso. El consumo real de combustible varía según las condiciones de manejo y la calibración de la transmisión.