

2026 Toyota Crown Platinum 2,4 L turbo 4 cil. Híbrido Tracción integral Automática
FOB o CIF
Toyota
El Toyota Crown 2026 es un sedán híbrido premium que se ofrece en cuatro versiones, desde la Platinum turboalimentada de 345 hp hasta las eficientes variantes híbridas 2.5L, y combina el refinamiento japonés con un sólido cumplimiento de las normas de emisiones de todo el mundo.
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FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Todas las versiones disponibles oficialmente del Crown. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
Platinum | 2026 | 2,4 L turbo, 4 cilindros en línea 4 cil. · Híbrido | 345 CV | 460 Nm | Tracción integral | Automática de 6 velocidades (Direct Shift) | 5 | Sedán de 5 puertas | Euro 4 | N/A |
Majesta | 2026 | 2,4 L turbo, 4 cil. 4 cil. · Híbrido | 344 CV | 550 Nm | Tracción integral | Automática de 6 velocidades | 5 | Sedán de 5 puertas | — | N/A |
Premium | 2026 | 2,5 L, 4 cil. 4 cil. · Híbrido | 218 CV | 221 Nm | — | e-CVT | 5 | Sedán de 5 puertas | — | N/A |
Prestige | 2026 | 2,5 L, 4 cil. 4 cil. · Híbrido | 218 CV | 221 Nm | — | e-CVT | 5 | Sedán de 5 puertas | — | N/A |
El Toyota Crown 2026 se dirige a compradores de sedanes premium que buscan la eficiencia de un híbrido sin renunciar al desempeño ni al confort. Como buque insignia de cinco asientos, se ubica entre las marcas de lujo de volumen y las marcas ultrapremium, y atrae a operadores de flotas, reexportadores e importadores particulares de mercados muy diversos.
Cuatro versiones distintas responden a prioridades diferentes. La Platinum encabeza la gama con un híbrido turboalimentado 2.4L que produce 345 hp de potencia del sistema, con tracción integral y una automática de cambio directo de 6 velocidades para un desempeño dinámico. La Majesta le sigue de cerca con la misma arquitectura híbrida turbo 2.4L y 344 hp, también con tracción integral y automática de 6 velocidades. Ambas priorizan la respuesta y la capacidad en invierno. Las versiones Premium y Prestige bajan a un híbrido 2.5L con 218 hp de potencia combinada y recurren a una E-CVT para lograr una eficiencia más suave y menores costos de operación.
La base híbrida del Crown atrae a importadores que priorizan el ahorro de combustible y el valor de reventa en mercados que prefieren los trenes motrices electrificados. Las variantes turbo (Platinum, Majesta) atraen a quienes buscan un plus de desempeño, mientras que los híbridos 2.5L estándar convienen a flotas atentas al costo y a usuarios particulares. Todas las versiones ofrecen cinco asientos reales y el refinamiento que se espera de la plataforma de lujo de Toyota. La certificación de emisiones Euro 4 asegura la entrada en mercados regulados de todo el mundo.
Conviene tener en cuenta que los híbridos turbo tienen un precio más alto que las versiones 2.5L y que la disponibilidad de repuestos varía según el mercado de destino. La E-CVT del 2.5L, aunque eficiente, puede resultar menos emocionante que la automática de cambio directo del turbo. La demanda de cada versión fluctúa según la región: los mercados premium prefieren la Platinum, mientras que las economías en desarrollo se inclinan por la Premium o la Prestige. Los importadores deben confirmar las normas de emisiones y los aranceles de importación locales antes de comprar.