2018 · SUV · Mercedes-Benz
2018 Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC - Maybach GLS 600 Upgrade 4,7 L biturbo 8 cil. Gasolina Tracción integral Automática

Especificaciones
- Estado
- Usado
- Kilometraje
- 35000 km
- Año
- 2018
- Tipo de carrocería
- SUV
- Versión
- 580 4MATIC - Maybach GLS 600 Upgrade
- Lado del volante
- Volante a la izquierda
- Capacidad de pasajeros
- 4
- Puertas
- 5
- Región de especificación
- estadounidense
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Cilindrada
- 4,7 L biturbo
- Cilindros
- 8 cil.
- Transmisión
- Automática
- Potencia
- 449 CV
- Torque
- 700
- Tracción
- Tracción integral
- Asiento del conductor eléctrico con memoria
- Asientos delanteros con calefacción
- Climatizador automático de doble zona
- Columna de dirección con ajuste eléctrico en altura y profundidad
- Volante multifunción con revestimiento de cuero Nappa
- Techo solar eléctrico de vidrio tintado con inclinación/deslizamiento
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Limpiaparabrisas trasero con activación automática en reversa
- Espejos laterales eléctricos con calefacción y plegado eléctrico
- Espejos retrovisores del lado del conductor e interior antideslumbrantes automáticos
- Iluminación ambiental multicolor con umbrales de las puertas delanteras iluminados
- Tomas de corriente de 12 voltios en cada fila
- Portavasos delanteros con calefacción y enfriamiento
- Calefacción de los asientos laterales de la 2.ª fila
- Volante con calefacción
- Sistema de purificación del aire de la cabina Air Balance
- Faros LED activos con asistente de luces altas adaptativas
- Luces traseras LED
- Rines de aleación de 19 pulgadas
- Suspensión AIRMATIC autonivelante
- Sistema de amortiguación adaptativa (ADS) en los modelos V8
- Sistema activo de curvas
- Portón trasero eléctrico
- Barras de techo
- Detalles cromados en las manijas de puerta
- Luces diurnas LED
- Proyectores del logotipo en los espejos laterales
- Estribos con iluminación LED
- Asientos para 4 pasajeros en tres filas
- Asientos de la 3.ª fila divididos 50/50 con abatimiento eléctrico
- Asientos de la 2.ª fila abatibles divididos/reclinables con EASY-ENTRY
- Asientos de cuero Nappa tapizados a mano
- Varias opciones de acabados interiores en madera o aluminio
- Opción disponible de entretenimiento para los asientos traseros con doble pantalla
- Estribos de aluminio cepillado iluminados
- Puertas con cierre suave
- Tomacorrientes de 12 voltios en todas las filas
- Mitigación de colisiones con asistente de frenado activo por radar
- PRE-SAFE y ATTENTION ASSIST
- 7 bolsas de aire con protección de 13 vías
- Programa electrónico de estabilidad (ESP)
- Tecnología de frenado adaptativo con precarga predictiva de frenos y secado automático de frenos
- Asistente de arranque en pendientes y función de retención de freno HOLD
- Sistema avanzado de monitoreo de presión de neumáticos
- Cámara de reversa
- Sistema de visión periférica con pantalla multicámara
- Asistente de punto ciego
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de viento cruzado
- Asistente de estabilidad del remolque
- Control de crucero adaptativo Distance Pilot DISTRONIC con Steering Pilot
- Asistente de frenado con detección de emergencia (BAS)
- Sistema electrónico de tracción en las 4 ruedas (4-ETS)
Descripción general
Este Mercedes-Benz GLS 2018 combina un V8 biturbo de 449 hp con una automática de 9 velocidades y la suspensión neumática AIRMATIC, y ofrece el confort de marcha refinado y la amplia disposición de tres filas que definen a la línea GLS. La conversión al estilo Maybach 600 indica un vehículo pensado para los compradores que buscan la máxima presencia visual junto con la tradición de ingeniería de Mercedes. Los asientos para cuatro pasajeros, el climatizador multizona y los asientos traseros con abatimiento eléctrico se adaptan tanto al transporte familiar como al uso en flotas comerciales en mercados diversos.
Entre sus puntos fuertes figuran el frenado activo por radar, la prevención de colisiones PRE-SAFE, el asistente de mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo opcional. La construcción monocasco evita los compromisos de un bastidor de camión y ofrece una capacidad de remolque de 3402 kg y un volumen de carga de 2656 litros. Los compradores suelen sopesar el atractivo del GLS frente a sus expectativas de rendimiento de combustible (16,8/12,4 L/100 km en ciudad/carretera es la referencia real para este tren motriz), pero elogian la calidad del habitáculo, la comodidad de los asientos y la integración de la navegación mediante Apple CarPlay y Android Auto.
El GLS 580 2018 con este motor V8 biturbo es una elección pragmática para los reexportadores y los compradores importadores que apuntan a mercados donde la eficiencia de combustible y un menor costo de adquisición pesan más que la opción premium V6. El biturbo 4.7L entrega una potencia adecuada gracias a la suave lógica de cambios de la transmisión de nueve velocidades; la aceleración es civilizada más que agresiva y privilegia la estabilidad en autopista y el aplomo con el habitáculo cargado por encima de la aceleración desde parado. Los compradores que importan a África, América Latina y la CEI suelen preferir este motor por su equilibrio entre refinamiento y un consumo realista.
La ejecución interior refleja el posicionamiento de lujo de Mercedes en este nivel de precio. Los asientos delanteros con calefacción y ventilación, el climatizador multizona y el aislamiento acústico premium crean un habitáculo que justifica el posicionamiento del GLS. La configuración de siete asientos con filas traseras de abatimiento eléctrico ofrece una flexibilidad real a las familias o a los operadores de flotas que necesitan combinar carga y pasajeros de distintas formas. El espacio de carga es correcto, pero no el mejor de su clase: 1500 litros detrás de la tercera fila, que se amplían a casi 2660 litros con todos los asientos traseros abatidos.
La conversión Maybach 600 refuerza la diferenciación visual para los compradores que buscan un estilo distintivo. La suspensión autonivelante AIRMATIC mantiene una marcha aplomada sea cual sea la carga, mientras que la tracción integral 4matic aporta confianza en la tracción con los climas y las condiciones viales habituales en los destinos de mercados emergentes. La electrónica de seguridad (asistente de frenado activo, mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego y control de crucero adaptativo DISTRONIC opcional) aporta una protección real en los recorridos de larga distancia y con tráfico mixto.
Aspectos de la propiedad: la disponibilidad de repuestos de servicio es sólida en los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) y en los principales centros africanos, pero puede requerir planificación en los mercados más pequeños. La suspensión neumática exige un mantenimiento competente, y el gasto en combustible refleja la sed del V6 biturbo. El atractivo de reventa sigue siendo sólido en los mercados secundarios, donde la tradición y el posicionamiento de lujo de Mercedes-Benz conservan su valor.