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2026 · SUV · Changan

2026 Changan CS55 Plus Tian Shu Premium Edition 1,5 L turbo 4 cil. Gasolina Tracción delantera DCT

0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái

1,5 L turboGasolina4 cil.Tracción delanteraVolante a la izquierdaEspec. china
Solo por pedido anticipado

Especificaciones

Estado
0 km
Disponibilidad
Solo por pedido anticipado
Año
2026
Tipo de carrocería
SUV
Versión
Tian Shu Premium Edition
Lado del volante
Volante a la izquierda
Capacidad de pasajeros
5
Puertas
5
Región de especificación
china

Tipo de combustible
Gasolina
Cilindrada
1,5 L turbo
Cilindros
4 cil.
Transmisión
DCT
Potencia
192 CV
Torque
310 Nm a 1500–4000 rpm
Tracción
Tracción delantera
Capacidad del tanque
51 L

Altura libre al suelo
167 mm

  • Aire acondicionado automático
  • Salidas de aire traseras
  • Asientos delanteros con calefacción y ventilación, con memoria y masaje para el pasajero
  • Apoyabrazos delantero
  • Apoyabrazos trasero
  • Portavasos traseros
  • Volante multifunción de cuero
  • Acceso y arranque sin llave
  • Arranque remoto
  • Llave remota inteligente con control por Bluetooth móvil
  • Sistema de audio de 8 parlantes
  • Puertos USB y Type-C (2 delanteros, 1 trasero)
  • Pantalla táctil de 14,6 pulgadas con Apple CarPlay, Carlink y HUAWEI HiCar
  • Navegación satelital con mapas Gaode/Baidu
  • Reconocimiento de voz con reconocimiento regional de doble zona
  • Punto de acceso Wi-Fi y conectividad 4G
  • Actualizaciones de software OTA
  • Vidrios eléctricos con accionamiento de un solo toque y función antiatrapamiento

  • Faros LED con luces altas/bajas adaptativas y faros de encendido automático
  • Luces diurnas LED
  • Ajuste de altura de faros y apagado retardado
  • Rines de aleación de aluminio (225/55 R19)
  • Parrilla de techo
  • Techo solar panorámico con función de apertura
  • Espejos exteriores eléctricos con calefacción y plegado eléctrico
  • Plegado automático de espejos al bloquear el vehículo
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia y limpiaparabrisas trasero
  • Estructura de carrocería de 5 puertas batientes

  • Disposición de 5 asientos (2+3)
  • Tapicería de cuero sintético
  • Ajuste eléctrico de asientos de conductor y pasajero
  • Ajuste del asiento del conductor: longitudinal, ángulo del respaldo, altura, apoyacabezas
  • Ajuste del asiento del pasajero: longitudinal, ángulo del respaldo, apoyacabezas y apoyapiernas
  • Asientos traseros abatibles en proporción 40:60
  • Cuadro de instrumentos LCD completo (10,25 pulgadas)
  • Selector de cambios electrónico
  • Volante multifunción de cuero con ajuste en altura y profundidad
  • Espejos de cortesía con iluminación para conductor y pasajero
  • Dashcam integrada

  • Sistema de frenos antibloqueo ABS
  • Distribución electrónica de la fuerza de frenado
  • Asistente de frenado
  • Control de tracción
  • Control de estabilidad del vehículo
  • Bolsas de aire frontales para conductor y pasajero
  • Bolsas de aire laterales delanteras
  • Bolsas de aire laterales de cortina
  • Recordatorio de cinturón de seguridad
  • Puntos de fijación ISOFIX para asientos infantiles
  • Monitoreo de presión de neumáticos con visualización de la presión
  • Alerta de colisión frontal con frenado de emergencia activo
  • Alerta de salida de carril con asistente de mantenimiento de carril
  • Asistente de centrado de carril
  • Alerta de colisión trasera
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Alerta de tráfico cruzado delantero con asistencia de frenado
  • Alerta de apertura de puertas
  • Reconocimiento de señales de tránsito
  • Reconocimiento de semáforos
  • Control de crucero adaptativo en todo el rango de velocidades
  • Asistente de cambio de carril automático
  • Estacionamiento automático y seguimiento de trayectoria en reversa
  • Asistente de cambio de carril
  • Sistema de manejo asistido de nivel 2
  • Auto Hold, asistente de arranque en pendientes y control de descenso en pendientes
  • Alerta de partida del vehículo
  • Radar de estacionamiento delantero y trasero
  • Cámara de reversa con cámara de punto ciego, cámara panorámica de 360° e imagen transparente
  • Sistema de asistencia al manejo Tian Shu con 5 cámaras, 12 radares ultrasónicos y 5 radares de ondas milimétricas
  • Freno de estacionamiento electrónico

Descripción general

El Changan CS55 Plus Tian Shu Premium Edition 2026 ofrece un paquete equilibrado para importadores de flotas y particulares que buscan una SUV compacta moderna a precios accesibles en los mercados globales. El motor turbo de 1,5 litros produce 192 hp y 310 Nm de torque a través de una DCT de siete velocidades y equilibra la eficiencia de combustible con una respuesta ágil en el manejo diario, un compromiso habitual que aquí se resuelve con la estrategia turbo de Changan y no con una mayor cilindrada.

La integración tecnológica destaca: la pantalla táctil de 14,6 pulgadas con Apple CarPlay y Huawei HiCar, el manejo autónomo de nivel 2, el control de crucero adaptativo en todo el rango de velocidades y el sistema de cámaras de 360 grados responden a las expectativas de los compradores en mercados que van de los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) al Sudeste Asiático y África. La dotación de seguridad incluye nueve bolsas de aire, freno de estacionamiento electrónico, asistente de arranque en pendientes y control de estabilidad del vehículo. El equipamiento interior abarca asientos eléctricos con calefacción, ventilación y masaje, un techo solar panorámico con apertura y un diseño de tablero moderno que refleja los estándares actuales de la industria automotriz china.

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Preguntas frecuentes

El CS55 Plus con motor turbo 1.5L está pensado para la eficiencia en ciudad y en autopista, aunque el consumo real varía mucho según el terreno, el estilo de manejo y la carga. Las pruebas independientes y los informes de propietarios de varias regiones suelen mostrar cifras combinadas de entre 7 y 9 litros cada 100 km en condiciones de manejo mixtas; en autopista el consumo tiende al extremo inferior, mientras que el tráfico urbano con arranques y paradas lo eleva. Como el CS55 Plus se comercializa principalmente en Asia-Pacífico y en mercados emergentes, y no en regiones reguladas por la EPA, no encontrará cifras estandarizadas EPA ni WLTP; confirme el consumo esperado con su socio logístico según las normas de prueba del mercado de destino concreto.

El CS55 Plus se produce desde el rediseño de 2019 y se beneficia del perfeccionamiento de Changan a lo largo de varias generaciones de la plataforma original del CS55, que debutó en 2017. Las opiniones de propietarios del mercado chino indican que la plataforma es mecánicamente robusta, aunque los datos independientes de garantía y durabilidad para mercados fuera de China son limitados, ya que este modelo es relativamente nuevo en los canales de exportación. La disponibilidad de repuestos y las redes de servicio varían mucho según el país de destino; en los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), África y el Sudeste Asiático puede encontrar concesionarios Changan dedicados, pero en otras regiones los repuestos y los técnicos capacitados pueden escasear, así que téngalo en cuenta en su costo total de propiedad.

La Tian Shu Premium Edition se sitúa en la parte media-alta de la gama de versiones del CS55 Plus e incluye equipamiento de gama media y de confort. Sin datos detallados de especificaciones, no podemos enumerar exactamente qué funciones de confort y tecnología distinguen a esta versión; solicite una ficha técnica detallada a su proveedor para comparar los materiales de la cabina, los sistemas de infoentretenimiento, los asientos y la tecnología de seguridad con los de las SUV compactas de la competencia en su rango de precio y su mercado de destino.

El Changan CS55 Plus 2026 está construido según las normas nacionales chinas (especificaciones de emisiones y seguridad CNOOC/CNS) y no cuenta con homologación del fabricante para mercados fuera de China, el Sudeste Asiático y determinados países de la CEI y de África. Antes de comprar, verifique con su importador y con las autoridades locales que la certificación de emisiones, la estructura del VIN y los elementos de seguridad del vehículo (número de bolsas de aire, calificación en pruebas de choque, control de estabilidad) cumplen las normas de importación de su país de destino, ya que varían mucho: los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), los países vecinos de la UE y Norteamérica tienen cada uno sus propios requisitos mínimos. Changan no publica datos de homologación globales, por lo que debe solicitar una ficha técnica y confirmar con su regulador local que el vehículo puede circular legalmente antes del envío.

El suministro de repuestos es el mayor riesgo de propiedad para los vehículos chinos exportados a mercados de baja penetración. Aunque el CS55 Plus utiliza componentes comunes (el motor turbo 1.5L comparte arquitectura con el resto de la gama Changan), conseguir repuestos originales en África, América Latina o regiones remotas de la CEI suele requerir pedidos a distribuidores chinos con plazos de entrega de entre 4 y 8 semanas y costos de envío que pueden igualar el precio de las piezas. Existen alternativas no originales de proveedores como YBL o Henan Kaiyuan, pero su calidad es irregular; establezca una relación con un importador confiable o con un distribuidor de Changan en su región antes de la compra para no quedarse varado en el futuro.

El CS55 Plus es una SUV compacta de enfoque urbano con tracción delantera, no un auténtico todoterreno: se desenvuelve mejor que un sedán en caminos ligeros sin pavimentar, pistas de grava y rutas embarradas de temporada, pero carece de la altura libre al suelo, los diferenciales bloqueables y la distribución de peso de una pickup mediana o de una SUV con carrocería sobre bastidor. La capacidad máxima de carga está limitada por su estructura monocasco; no se puede sobrecargar como una pickup. Si en su mercado de destino son frecuentes los vadeos de ríos, la arena profunda o el transporte de carga por pasos de montaña, una pickup con 4WD permanente será más confiable; el CS55 Plus es adecuado para el uso periurbano y en autopista en regiones con infraestructura vial parcial.