2026 Toyota Innova V 2,0 L 4 cil. Híbrido Tracción delantera CVT

Esta van de ocho asientos está dirigida a los importadores y operadores de flotas que buscan eficiencia de combustible sin sacrificar la practicidad. El sistema de propulsión híbrido combina un motor de gasolina de 2,0 litros con asistencia eléctrica; los propietarios señalan que el modo EV permite circular en silencio por la ciudad, mientras que el modo Eco estira la autonomía del tanque, algo crucial en los mercados donde las estaciones de servicio son escasas o irregulares. El tanque de combustible de 52 litros, junto con un consumo de 23,7 km/L, permite una autonomía real muy superior a los 1000 kilómetros entre cargas de combustible, un auténtico argumento de venta para los compradores de las zonas rurales de África y de los territorios de la CEI.

La flexibilidad interior define su papel ante distintos perfiles de comprador. La segunda fila dividida 60:40 se desliza libremente, y la tercera fila se abate por completo a ras del piso para crear espacio de carga sin renunciar a los asientos cuando se necesitan. Los asientos capitán de la segunda fila, que los propietarios actuales destacan por la comodidad de los pasajeros en los viajes largos, contrastan con las opciones de banca que maximizan el número de ocupantes. La pantalla táctil de 8 pulgadas y la conectividad Apple CarPlay y Android Auto atraen tanto a las familias jóvenes como a los operadores profesionales, mientras que las dos zonas de climatización aseguran la comodidad de la fila trasera en los trayectos largos.

La arquitectura de seguridad incluye bolsas de aire frontales dobles, protección lateral y de cortina en todas las filas, ABS con EBD, control de estabilidad del vehículo, asistente en pendientes y anclajes ISOFIX, especificaciones que convencen a los importadores de autos familiares y a los gestores de flotas corporativas. Los faros LED y el desempañador del vidrio trasero reflejan una comodidad moderna sin excesiva complejidad. Con 4760 mm de largo y 1790 mm de alto, la van cabe en los contenedores de transporte estándar y circula por las estrechas calles urbanas de Lagos, Manila o Hanói sin perder el espacio de sus tres filas. La certificación Euro 4 facilita la homologación en los mercados regulados; el tren motriz híbrido de gasolina evita la complejidad y los costos de mantenimiento del diésel, habituales en los segmentos de minivans más antiguos.