Exportar autos nuevos a Paraguay desde Dubái

Paraguay es miembro fundador del Mercosur, el mercado común sudamericano, que define el marco de los aranceles de importación para los vehículos 0 km. Según Trade.gov, el Arancel Externo Común (AEC) del Mercosur promedia el 11,5 % y va de cero al 35 % ad valorem, aunque los aranceles aplicados por Paraguay suelen ser mucho más bajos: van de cero al 30 %, con una tasa aplicada promedio del 10,1 %. Esto significa que su vehículo pagará un arancel calculado sobre su valor FOB, aunque la tasa exacta depende de la cilindrada, el tipo de combustible y la clasificación dentro del arancel automotor.

Todas las importaciones a Paraguay deben tramitarse a través de bancos autorizados, con notificación al Banco Central. Trade.gov exige que la documentación específica de cada envío —incluidos el recibo comercial, el certificado de origen y el manifiesto de carga— sea certificada por el consulado paraguayo en el país de origen o en el Ministerio de Relaciones Exteriores de Paraguay. También se exige, como parte del mecanismo de pago, un giro bancario o una carta de crédito emitidos por un banco local.

Los vehículos 0 km procedentes de Dubái llegan con un título limpio y certificaciones de conformidad; Paraguay no impone restricciones de antigüedad a los autos nuevos. Sin embargo, los requisitos de certificación y bancarios hacen que su despacho aduanero tome varios días hábiles. Los concesionarios y los operadores de flotas pueden beneficiarse de un trámite más ágil si tienen relaciones establecidas con bancos paraguayos de importación, aunque los compradores particulares siguen el mismo recorrido arancelario y documental. Como Paraguay no tiene salida al mar, los vehículos suelen transitar por Argentina, Brasil o Uruguay, cada uno de los cuales también cobra el AEC al momento de la importación.

Verifique con la autoridad aduanera del país de destino antes del envío: los aranceles varían según la cilindrada, el tipo de combustible y la categoría del comprador.