.webp&w=384&q=75){kind=small}
Только предзаказ
2026 Jetour T2 Traveller i-DM 1,5 л турбо 4 цил. PHEV Полный привод Автомат | Запас хода 160 км | Коричневый салон
1,5 л турбоPHEV4 цил.Полный привод (4WD)Левый рульСпецификация: китайская
FOB или CIF
Jetour
Jetour T2
Jetour T2 — компактный кроссовер 2026 года с двумя бензиновыми турбодвигателями на выбор, до 7 мест и версиями с полным приводом — для развивающихся рынков и реэкспортёров, которым нужен доступный и практичный автомобиль.
В экспортном каталоге
Комплектаций T2 в продаже: 5. Запросите предложение, чтобы уточнить цену и сроки поставки.
Комплектаций в продаже: 5
FOB Джебель-Али или CIF · Доставка по всему миру
Только предзаказ
2026 Jetour T2 Traveller i-DM 1,5 л турбо 4 цил. PHEV Полный привод Автомат | Запас хода 160 км | Зелёный салон
1,5 л турбоPHEV4 цил.Полный привод (4WD)Левый рульСпецификация: китайская
FOB или CIF
Только предзаказ
2026 Jetour T2 Traveller C-DM 1,5 л турбо 4 цил. PHEV Передний привод Автомат | Запас хода 100 км | Дизайн Star Guardian
1,5 л турбоPHEV4 цил.Передний приводЛевый рульСпецификация: китайская
FOB или CIF
Только предзаказ
2026 Jetour T2 Luxury Plus 2,0 л турбо 4 цил. Бензин Полный привод Автомат
2,0 л турбоБензин4 цил.Полный привод (4WD)Левый рульСпецификация: китайская
FOB или CIF
2024 Jetour T2 Traveller i-DM 1,5 л турбо 4 цил. PHEV Передний привод Автомат | Запас хода 100 км | Дизайн Defender
1,5 л турбоPHEV4 цил.Передний приводЛевый рульСпецификация: китайская
FOB или CIF
Каталог комплектаций
Все официально доступные комплектации T2. Beyond Autos предлагает на экспорт лишь часть из них — актуальное предложение смотрите в фильтре вариантов выше. Прокрутите таблицу по горизонтали, чтобы увидеть все характеристики.
2.0TD XWD Conqueror | 2026 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 254 л.с. | 390 Н·м | Полный привод (4WD) | 8-ступенчатый автомат | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
PLUS 2.0TD XWD Conquer+ 7-seater | 2026 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 254 л.с. | 390 Н·м | Полный привод (4WD) | 8-ступенчатый автомат | 7 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
PLUS 2.0TD XWD Conquer+ 5-seater | 2026 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 254 л.с. | 390 Н·м | Полный привод (4WD) | 8-ступенчатый автомат | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
PLUS 2.0TD XWD Conquer 7-seater | 2026 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 254 л.с. | 390 Н·м | Полный привод (4WD) | 8-ступенчатый автомат | 7 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
PLUS 2.0TD XWD Conquer 5-seater | 2026 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 254 л.с. | 390 Н·м | Полный привод (4WD) | 8-ступенчатый автомат | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
Pony Edition 2.0TD XWD Crossover | 2026 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 254 л.с. | 390 Н·м | Полный привод (4WD) | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
2.0TD XWD Crossover | 2026 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 254 л.с. | 390 Н·м | Полный привод (4WD) | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
Pony Edition 2.0TD XWD Discovery | 2026 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 254 л.с. | 390 Н·м | Полный привод (4WD) | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
2.0TD XWD Discovery | 2026 | 2,0 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 254 л.с. | 390 Н·м | Полный привод (4WD) | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
Pony Edition 1.5TD Explore+ | 2026 | 1,5 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 184 л.с. | 290 Н·м | Передний привод | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
1.5TD Explore+ | 2026 | 1,5 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 184 л.с. | 290 Н·м | Передний привод | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
1.5TD Exploration | 2026 | 1,5 л турбо, рядный 4-цилиндровый 4 цил. · Бензин | 184 л.с. | 290 Н·м | Передний привод | 7-ступенчатая коробка DCT | 5 | 5-дверный кроссовер | National VI | Н/Д |
О модели T2
Позиционирование
Jetour T2 конкурирует в сегменте компактных кроссоверов и предлагает практичный автомобиль на каждый день в версиях от начальных до средних. Jetour ориентирует модель на тех, кто покупает свой первый кроссовер, на корпоративные автопарки и реэкспортёров, которым нужен надёжный и выгодный транспорт для самых разных рынков.
Двигатели и коробки передач
T2 доступен с бензиновым турбодвигателем 1,5 л мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 290 Н·м или с более мощным бензиновым турбодвигателем 2,0 л — 254 л.с. и 390 Н·м. Двигатель 1.5T устанавливается в начальные версии Exploration, Explore+ и Pony Edition и работает с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя мокрыми сцеплениями. Двигатель 2.0T сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями или 8-ступенчатым автоматом в моделях Conqueror и Conquer+, и все они могут оснащаться полным приводом.
Комплектации и количество мест
Базовые комплектации Exploration и Explore+ оснащаются двигателем 1.5T и рассчитаны на 5 мест. Средние версии Discovery и Crossover получают 2.0T со стандартным 5-местным салоном и подверсиями Pony Edition. Топовые Conquer и Conquer+ получают 8-ступенчатый автомат и 7-местный салон, причём Conquer+ предлагает расширенное оснащение. Все модели соответствуют нормам National VI.
Что ценят покупатели
Стратегия с двумя двигателями привлекает экономных покупателей экономичным 1.5T, а 2.0T и системы полного привода XWD устраивают тех, кому нужны более высокая динамика и лучшее сцепление с дорогой. Возможность 7-местного салона в старших комплектациях добавляет привлекательности для семей и гибкости при перепродаже на рынках, где предпочитают больше мест.
На что обратить внимание
В версиях 1.5T 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями может ощущаться менее утончённой, чем автоматы более крупных конкурентов, а реальный расход топлива сильно зависит от условий движения. Недостаточно развитая сервисная сеть за пределами крупных центров может создавать логистические трудности для реэкспортёров в отдалённых регионах.