.webp&w=384&q=75){kind=small}
2024 · Кроссовер · Jetour
2024 Jetour T2 Traveller i-DM 1,5 л турбо 4 цил. PHEV Передний привод Автомат | Запас хода 100 км | Дизайн Defender
Технические характеристики
- Состояние
- С пробегом
- Пробег
- 18983 км
- Год выпуска
- 2024
- Тип кузова
- Кроссовер
- Комплектация
- Traveller i-DM
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 5
- Число дверей
- 5
- Региональная спецификация
- китайская
- Тип топлива
- PHEV
- Объём двигателя
- 1,5 л турбо
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- Автомат
- Мощность
- 156 л.с.
- Крутящий момент
- 220 Н·м при 2500 об/мин
- Привод
- Передний привод
- Объём бака
- 70 л
- Тип аккумулятора
- Литий-железо-фосфатная (LFP)
- Запас хода на электричестве
- 100 км
- Максимальная скорость
- 200 км/ч
- Ёмкость аккумулятора
- 43.24 кВт·ч
- Максимальная мощность
- 340 кВт
- Время зарядки
- Быстрая зарядка: 37 мин / медленная зарядка: 6 ч
- Дорожный просвет
- 205 мм
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Дефлекторы вентиляции для заднего ряда
- Подогрев передних и задних сидений
- Вентиляция передних сидений
- Электрорегулировка сидений водителя и пассажира
- Многоцветная фоновая подсветка салона
- Беспроводная зарядка телефона (50 Вт)
- Розетки 12 В и 220/230 В
- Полный обвес в стиле Defender
- Алюминиевые легкосплавные диски R20
- Проставки для дисков 28 дюймов
- Полностью чёрное исполнение
- Круглое запасное колесо R20 сзади
- Матовая защитная плёнка PPF (США) с гарантией 10 лет
- Матовая защитная плёнка PPF (США) с гарантией 10 лет
- Фары ближнего и дальнего света LED
- Передние противотуманные фары LED
- Фары с адаптивным дальним светом
- Дневные ходовые огни
- Автоматическое включение фар
- Регулировка фар по высоте
- Задержка выключения фар
- Электропривод двери багажника
- Открывающийся панорамный люк
- Фиксированные боковые подножки
- Электродоводчик двери багажника
- Полная отделка салона кожей премиум-класса цвета Tiffany
- Дополнительный экран пассажира на Android
- Кожаный руль
- Многофункциональный руль
- Подогрев руля
- Электронный селектор коробки передач
- Регулируемый руль (по высоте и вылету)
- Приборная панель с экраном LCD 10,25 дюйма
- Центральный сенсорный дисплей 15,6 дюйма
- Система спутниковой навигации Gaode
- Отображение информации о дорожной обстановке в реальном времени
- Подключение 4G и обновления OTA
- Система управления с распознаванием голоса
- 8 динамиков
- Разъёмы USB/Type-C: 4 спереди и 2 сзади
- Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира с зеркалами и подсветкой
- Передний и задний центральные подлокотники
- Задние подстаканники
- Раздельное складывание заднего сиденья
- Подушки безопасности водителя и пассажира
- Передние боковые подушки безопасности
- Шторки безопасности для переднего и заднего рядов
- Антиблокировочная система тормозов ABS
- Распределение тормозных усилий (EBD)
- Система помощи при экстренном торможении
- Противобуксовочная система
- Система курсовой устойчивости
- Система защиты от опрокидывания
- Контроль давления в шинах с выводом на дисплей
- Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности (передний ряд)
- Система предупреждения о выходе из полосы
- Система удержания в полосе
- Удержание в центре полосы
- Система активного торможения
- Распознавание дорожных знаков
- Предупреждение об усталости водителя
- Предупреждение о фронтальном столкновении
- Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей
- Передний радар
- Задние парковочные датчики
- Система панорамных камер 540° с обзором «прозрачное днище»
- Система автоматической смены полосы
- Система рекуперации энергии
- Система помощи при трогании на подъёме
- Автоматическая парковка
- Система помощи при спуске с крутого уклона
- Крепления ISOFIX для детских кресел
Обзор
Jetour T2 Traveller 2024 сочетает турбированный 4-цилиндровый двигатель 1,5 л с двумя электромоторами: суммарная мощность — 381 л.с., крутящий момент — 610 Н·м. Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 26,7 кВт·ч обеспечивает 129 км запаса хода только на электротяге (CLTC) или 100 км в реальных условиях (WLTC), что делает автомобиль практичным для ежедневных поездок на работу с бензиновым резервом для более длинных маршрутов.
Этот компактный кроссовер на пять мест имеет длину 4785 мм и несущий кузов с подвеской MacPherson спереди и многорычажной сзади. В стандартное оснащение входят фары LED, двухзонный климат-контроль, сенсорный экран 15,6 дюйма с навигацией Gaode, автономное вождение уровня 2 с пятью камерами и восемью ультразвуковыми датчиками, шесть подушек безопасности и беспроводная зарядка телефона.
Функция V2L отдаёт внешним устройствам до 6,6 кВт — это ценно для экспортёров и покупателей на развивающихся рынках, где доступ к электросети бывает нерегулярным. Несколько режимов движения (стандартный, комфортный, экономичный, спортивный) подстраивают силовую установку под местные дорожные условия и стоимость топлива.
T2 Traveller отвечает ключевой потребности реэкспортёров и частных импортёров, которым нужен экономичный компактный кроссовер с возможностью ездить по городу без выбросов. Турбодвигатель 1,5 л рассчитан на рынки с разными ценами на топливо и цепочками поставок; параллельная гибридная архитектура означает, что покупатель никогда не застрянет в пути из-за ограничений батареи. Владельцы в реальной эксплуатации сообщают, что запаса хода 100 км по WLTC хватает на типичные поездки по городу и пригороду только на электротяге, что резко снижает расход топлива на коротких маршрутах, а ДВС берёт на себя дальние поездки по трассе без тревоги о запасе хода.
Комфорт салона отражает ожидания китайского рынка по насыщенности оснащением на этом ценовом уровне. Сенсорный экран 15,6 дюйма заметно крупнее, чем у конкурентов в этом сегменте, и хорошо читается при ярком дневном свете, обычном для многих экспортных направлений. Двухзонный климат-контроль одинаково хорошо справляется с тропическим и засушливым климатом; беспроводная зарядка телефона и розетка V2L привлекают владельцев автопарков, которые ценят гибкость обмена энергией между автомобилем и сетью и возможность зарядки на рабочих площадках.
Автономное вождение уровня 2 с пятью наружными камерами и восемью ультразвуковыми датчиками обеспечивает адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе в разных дорожных условиях. Архитектура безопасности включает шесть подушек безопасности и полный комплекс систем предотвращения столкновений — это важно для покупателей, ввозящих автомобили на рынки с разным уровнем контроля за дорожным движением и разной инфраструктурой. Длина 4785 мм вписывается в ограничения городской парковки и в мегаполисах, и на африканских рынках, а компоновка на пять мест сочетает повседневную практичность с гибкостью размещения груза.
В регионах с развивающейся зарядной инфраструктурой условия обслуживания благоприятны для владельцев подключаемых гибридов: для работы автомобилю никогда не требуется зарядка. Для импортёров, поставляющих автомобили на рынки СНГ, Африки или Латинской Америки, конкурентная цена Jetour в китайской спецификации отвечает спросу на экологичные кроссоверы с доступным порогом входа.
