2025 · Седан · BYD
2025 BYD Destroyer 05 Luxury 1,5 л 4 цил. PHEV Передний привод CVT
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Год выпуска
- 2025
- Тип кузова
- Седан
- Комплектация
- Luxury
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 5
- Число дверей
- 4
- Региональная спецификация
- китайская
- Тип топлива
- PHEV
- Объём двигателя
- 1,5 л
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- CVT
- Мощность
- 110 л.с.
- Крутящий момент
- 135 Н·м при 4500 об/мин
- Привод
- Передний привод
- Объём бака
- 48 л
- Тип аккумулятора
- Литий-железо-фосфатная (LFP)
- USB и вспомогательный аудиокабель
- Передние динамики
- Система Bluetooth
- Сенсорный дисплей
- Задние динамики
- Навигационная система
- Задние дефлекторы кондиционера
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Кнопки управления на руле
- Фары LED
- Дневные ходовые огни (DRL)
- Наружные зеркала с повторителями указателей поворота
- Люк
- Легкосплавные диски 16 дюймов
- Шины 225/60 R16
- Кожаные сиденья
- Электрорегулировка наружных зеркал
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель рулевого управления
- Бесключевой запуск двигателя кнопкой
- Автоматическое удержание тормозов
- Электронный стояночный тормоз
- Механическая регулировка руля
- ABS
- Противобуксовочная система
- Фронтальные и боковые подушки безопасности
- Задняя камера с парковочными датчиками
Обзор
Destroyer 05 Luxury сочетает 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1,5 л с возможностями подключаемого гибрида: в городе можно ездить только на электротяге, а на дальние расстояния — в полноценном бензоэлектрическом режиме. Несколько режимов движения — EV, HEV, Eco и Normal — позволяют владельцу по необходимости выбирать между экономичностью и динамикой. Разгон 0–100 км/ч за 7,9 с говорит о практичном седане, настроенном на реальную экономичность, а не на максимальную скорость.
Комфорт и технологии салона — на высоком уровне: кожаная обивка сидений, климат-контроль с задними дефлекторами, современная мультимедийная система с сенсорным экраном, Bluetooth и навигацией, а также люк повышают удобство на каждый день. Оснащение безопасности включает фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, противобуксовочную систему и электронный стояночный тормоз. Фары LED с дневными ходовыми огнями, задняя камера с парковочными датчиками и бесключевой запуск двигателя кнопкой дополняют пакет. Для импортёров и корпоративных покупателей как на развивающихся, так и на зрелых рынках эта комплектация даёт практичность семейного седана без цены люксового автомобиля.
Destroyer 05 PHEV привлекает тех, кто хочет снизить расходы на эксплуатацию без тревоги о запасе хода. Большинство поездок на работу в будни горожане могут проезжать только на батарее, а двигатель 1,5 л даёт свободу для поездок по трассе и дальних путешествий без поиска зарядных станций. Автоматическая трансмиссия — вариатор CVT — гармонично работает с обоими источниками энергии и ставит плавность подачи мощности и экономию топлива выше спортивной отзывчивости.
Здесь важна практичность владения: рекуперативное торможение продлевает срок службы батареи, а многоуровневые режимы движения позволяют владельцу тонко настраивать экономичность. В режиме EV по городу расход топлива падает почти до нуля; переход в режим HEV или Eco на трассе повышает экономичность без ущерба для ездовых качеств. Двигатель 1,5 л экономичен по своей конструкции; это проверенная архитектура, которая более десяти лет используется на азиатских рынках, поэтому поддержка запчастями и стоимость обслуживания остаются предсказуемыми на большинстве рынков назначения.
Салон рассчитан на повседневный комфорт, а не на эффектные функции. Пять полноценных мест с кожаной отделкой, задние дефлекторы кондиционера для пассажиров и отзывчивый сенсорный интерфейс снижают утомляемость водителя в долгих поездках. Наружные зеркала с электрорегулировкой, электростеклоподъёмники и электрические замки дверей входят в стандартное оснащение. Помощь при парковке — задняя камера и датчики — и автоматическое удержание тормозов снижают стресс в загруженных городах, типичных для Африки, Юго-Восточной Азии и СНГ.
Как модель 2026 года этот седан получает актуальную архитектуру безопасности и современные стандарты мультимедиа, поэтому его просто ввозить реэкспортёрам и корпоративным покупателям, которые перемещают автомобили через границы.







