2025 · Пикап · Toyota
2025 Toyota Hilux Double Cab 2,7 л 4 цил. Бензин Задний привод Механика
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Год выпуска
- 2025
- Тип кузова
- Пикап
- Комплектация
- Double Cab
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 5
- Число дверей
- 4
- Региональная спецификация
- GCC (для стран Персидского залива)
- Тип топлива
- Бензин
- Объём двигателя
- 2,7 л
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- Механика
- Привод
- Задний привод
- Объём бака
- 80 л
- USB и вспомогательный аудиокабель
- Передние динамики
- Система Bluetooth
- Задние динамики
- Режимы движения
- Задние дефлекторы кондиционера
- Электропривод замков дверей
- Усилитель рулевого управления
- Электростеклоподъёмники
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Большой многофункциональный информационный дисплей TFT
- Колёсные диски 17 дюймов с шинами 215/65R16C
- Фары с автоматической регулировкой
- Галогенные мультирефлекторные фары
- Верхний стоп-сигнал LED
- Хромированные акценты на зеркалах, решётке радиатора, дверных ручках и ступеньке заднего бампера
- Стёкла с инфракрасным фильтром: ветровое, передние, задние и боковые окна
- Грузовая платформа J-Deck с защитной рамкой и защитным покрытием
- Тканевые сиденья бордового цвета с серебристыми акцентами
- Электрорегулировка наружных зеркал
- Электростеклоподъёмники с автоматическим подъёмом и опусканием и защитой от защемления
- Монитор заднего вида (задняя камера)
- ABS
- Охранная сигнализация
- Фронтальные и боковые подушки безопасности, включая коленную подушку водителя (всего 7)
- Система курсовой устойчивости с HAC и TSC
- Противобуксовочная система
- Система предупреждения о падении давления в шинах
- Задний парковочный датчик
- Противоугонная система с иммобилайзером
Обзор
Hilux 2025 с двойной кабиной сочетает проверенный бензиновый двигатель Toyota 2TR-FE объёмом 2,7 л с долговечностью механической коробки передач и полным комплексом безопасности, включая семь подушек безопасности, систему курсовой устойчивости и систему помощи на подъёме, — это критически важные функции для региональных покупателей в Африке и на Ближнем Востоке.
Спецификация для Йемена предлагает практичное оснащение: двухзонный автоматический климат-контроль, современную мультимедийную систему Binch AVN с Bluetooth и USB, электростеклоподъёмники и наружные зеркала с электрорегулировкой, а также грузовую платформу J-Deck с защитной рамкой. Легкосплавные диски 17 дюймов, галогенные фары и верхний стоп-сигнал LED дополняют простую платформу, готовую к работе в полевых условиях. Топливный бак 80 л с защитой отражает приоритеты долговечности для экспортных рынков.
Hilux 2025 с двойной кабиной занимает сегмент рынка, где покупатели ставят на первое место простоту конструкции и долгосрочную доступность запчастей. Бензиновый двигатель 2TR-FE объёмом 2,7 л известен ровной тягой на средних оборотах и умеренным расходом топлива — простой выбор для владельцев, которые ставят надёжность выше пиковой мощности. Механическая коробка передач в этом сегменте обычно привлекает покупателей, которым удобно прямое управление и которые ценят более низкие текущие расходы на обслуживание по сравнению с автоматическими версиями.
Оснащение салона отвечает ожиданиям йеменского рынка: тканевая обивка бордового цвета, двухзонная система кондиционирования с задними дефлекторами и большой многофункциональный информационный дисплей TFT обеспечивают комфорт на региональных маршрутах. Электростеклоподъёмники и наружные зеркала с электрорегулировкой в сочетании с защитой от защемления отвечают реальным требованиям долговечности. Окраска кузова «платиновый белый перламутр» лучше противостоит местной жаре и скоплению пыли, чем более тёмные цвета.
Грузовые возможности строятся вокруг платформы J-Deck с защитной рамкой, рассчитанной на грузы, типичные для логистики в Африке и странах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ). Семь подушек безопасности, включая коленную подушку безопасности водителя, а также система курсовой устойчивости с противобуксовочной функцией и системой помощи на подъёме отвечают современным ожиданиям в области безопасности без лишней сложности. Противоугонная система с иммобилайзером и защита топливного бака отражают снижение рисков на экспортных рынках.
Эта конфигурация хорошо подходит корпоративным покупателям, владельцам, которые сами работают на своих машинах, и реэкспортёрам, которым нужны простая конструкция и проверенная остаточная стоимость Toyota на нескольких рынках назначения.

















