.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · Кроссовер · BYD
2026 BYD 8 Brave Luxury Edition 2,0 л турбо 4 цил. PHEV Полный привод CVT
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Наличие
- Только предзаказ
- Год выпуска
- 2026
- Тип кузова
- Кроссовер
- Комплектация
- Brave Luxury Edition
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 7
- Число дверей
- 5
- Региональная спецификация
- китайская
- Тип топлива
- PHEV
- Объём двигателя
- 2,0 л турбо
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- CVT
- Мощность
- 272 л.с.
- Крутящий момент
- 400 Н·м
- Привод
- Полный привод (4WD)
- Объём бака
- 91,5 л
- Комбинированный запас хода
- 1200 км
- Тип аккумулятора
- Литий-железо-фосфатная (LFP)
- Запас хода на электричестве
- 100 км
- Дорожный просвет
- 220 мм
- Автоматический климат-контроль
- Трёхзонная регулировка температуры
- Независимый задний кондиционер
- Подогрев передних сидений
- Вентиляция передних сидений
- Массаж передних сидений
- Подогрев сидений второго ряда
- Вентиляция сидений второго ряда
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Многофункциональный руль
- Память положения руля
- Руль из натуральной кожи
- Кожаные сиденья (Nappa)
- Электрорегулировка сиденья водителя с памятью настроек
- Электрорегулировка сиденья пассажира
- Электрорегулировка сидений второго ряда
- Электрорегулировка сидений третьего ряда
- Передний подлокотник
- Задний подлокотник
- Задние подстаканники
- Беспроводная зарядка телефона (50 Вт)
- Розетки 110/220/230 В
- Розетка 12 В в багажном отделении
- Круиз-контроль
- Адаптивный круиз-контроль
- Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей
- Панорамный люк
- Очиститель воздуха в салоне с фильтром PM2.5
- Генератор отрицательных ионов
- Ароматизатор салона
- Автомобильный холодильник с функциями подогрева и заморозки
- Голосовое управление
- Функция караоке
- Аудиосистема Devialet с 18 динамиками
- Управление мультимедиа для задних пассажиров
- Независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах
- Независимая задняя подвеска на двойных поперечных рычагах
- Электроусилитель рулевого управления
- Передние вентилируемые дисковые тормоза
- Задние вентилируемые дисковые тормоза
- Электронный стояночный тормоз
- Шины 275/55 R20
- Полноразмерное запасное колесо на задней двери
- 7-местная компоновка
- Ненесущий кузов
- Литий-железо-фосфатная батарея Blade ёмкостью 36,8 кВт·ч
- Электрическая система полного привода
Обзор
BYD Leopard 8 PHEV 2026 сочетает турбированный бензиновый двигатель 2,0 л с технологией подключаемого гибрида и обеспечивает общий запас хода 1200 км: в городе — преимущественно на электротяге, на дальних маршрутах — с бензиновым двигателем в резерве. Компоновка на 7 мест с полным приводом 4WD подходит импортёрам, закупающим автомобили для семей, на рынках стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона, где важны объём багажника и вместимость. В основе платформы — внедорожные технологии: блокировки дифференциалов с электронным управлением, режимы для разных типов покрытия и усиленная настройка подвески позволяют без компромиссов ездить и по асфальтированным трассам, и по бездорожью.
Расходы на обслуживание ниже, чем у чисто люксовых альтернатив, поскольку бензиновая силовая установка избавляет от обслуживания батареи только у дилера. Покупатели, ориентированные на экспорт, ценят простую логику гибрида: никакого сложного программного обеспечения и никакой тревоги о запасе хода на отдалённых маршрутах. Доступны версии и с правым, и с левым рулём — в соответствии с правилами страны назначения.
Leopard 8 PHEV 2026 отвечает на очевидную потребность рынка: способность преодолевать большие расстояния без той зависимости от зарядной инфраструктуры, которая свойственна электромобилям. Импортёры, поставляющие автомобили в регионы с редкими зарядными станциями — значительную часть Африки, сельские районы СНГ и отдалённые маршруты в Азии, — получают автомобиль, который в городе проезжает более 500 км только на батарее, а затем бесшовно переходит на бензин для трансконтинентальных переездов. Турбодвигатель 2,0 л развивает реальную тягу для трогания на подъёме и выезда на трассу; покупатели отмечают отзывчивую реакцию на педаль газа и устойчивое поведение на трассе, несмотря на габариты кроссовера.
Салон на 7 мест жертвует частью премиальных материалов ради практичного объёма: третий ряд складывается заподлицо с полом, пол багажника модульный, а обивка коммерческого класса выдерживает большие пробеги в автопарке. Климатические зоны, сенсорный экран 10,25 дюйма и интеграция смартфона обеспечивают комфорт в долгих поездках по пустыне или горам. Отделка сидений и передней панели выдаёт экономный инженерный подход, а не роскошь кожи и ореха, — это нравится реэкспортёрам и корпоративным покупателям, для которых надёжность важнее эффектности в шоуруме.
Расходы на владение выгодны для крупных операторов: гибридные батареи — проверенные агрегаты BYD, обслуживание бензинового двигателя по-тойотовски простое, а запчасти по китайским цепочкам поставок дешевле, чем для европейских люксовых кроссоверов. Потеря стоимости у моделей для внутреннего рынка Китая зависит от страны назначения: высокий спрос в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке, более ровный — в Африке. Полный привод и блокировки дифференциалов с электронным управлением оправдывают запрашиваемый уровень цены для покупателей, которые планируют работу на грунтовых дорогах или маршруты доставки по горной местности.
