.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · Седан · Toyota
2026 Toyota bZ3 135 kW / 183 PS Электромобиль Передний привод Автомат
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Наличие
- Только предзаказ
- Год выпуска
- 2026
- Тип кузова
- Седан
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 5
- Число дверей
- 4
- Региональная спецификация
- китайская
- Тип топлива
- Электромобиль
- Объём двигателя
- 135 kW / 183 PS
- Коробка передач
- Автомат
- Мощность
- 183 л.с.
- Крутящий момент
- 303 Н·м
- Привод
- Передний привод
- Запас хода
- 510 км
- Тип аккумулятора
- Литий-железо-фосфатная (LFP)
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Двухзонная фоновая подсветка салона
- Беспроводная зарядка телефона
- Подлокотник переднего ряда
- Задние подстаканники
- Многофункциональные кнопки управления на руле
- Кожаный руль
- Бесключевой доступ (двери переднего ряда)
- Смарт-ключ с дистанционным управлением и дистанционным запуском двигателя
- Электронный селектор коробки передач
- Фары ближнего света LED
- Фары дальнего света LED
- Адаптивное переключение дальнего и ближнего света
- Автоматическое включение фар с задержкой выключения
- Дневные ходовые огни
- Регулировка фар по высоте
- Активные жалюзи радиаторной решётки
- Алюминиевые легкосплавные диски (225/50 R18)
- Скрытые дверные ручки
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Стеклоочистители с датчиком дождя
- Люк (одинарный)
- Приборная панель на полноформатном экране LCD
- Центральный экран управления 12,8 дюйма со спутниковой навигацией
- Сиденья из кожи и замши с электрорегулировкой (водителя и переднего пассажира)
- Сиденье водителя: регулировка продольная, наклона спинки, по высоте и подголовника
- Сиденье переднего пассажира: продольная регулировка, наклон спинки, регулировка подголовника
- Косметические зеркала (водителя и пассажира)
- Электростеклоподъёмники (передние и задние) с управлением одним касанием и защитой от защемления
- Система подключённых сервисов с обновлениями OTA
- Дистанционное управление через мобильное приложение (контроль состояния, управление зарядкой, запись на сервис)
- Двухзонное распознавание голоса с функцией непрерывного распознавания
- Точка доступа Wi-Fi с сетью 4G
- 6 динамиков и разъёмы USB/Type-C (2 спереди, 2 сзади)
- Встроенный магазин приложений
- Антиблокировочная система тормозов ABS с электронным распределением тормозных усилий
- Система помощи при экстренном торможении
- Противобуксовочная система
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- Система раннего предупреждения активной безопасности
- Предупреждение о выходе из полосы
- Предупреждение о фронтальном столкновении с активным торможением
- Система удержания в полосе
- Система удержания в центре полосы
- Распознавание дорожных знаков
- Система помощи водителю Toyota Pilot уровня 2
- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
- Передние боковые подушки безопасности
- Боковые шторки безопасности
- Коленная подушка безопасности водителя
- Коленная подушка безопасности переднего пассажира
- Система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности
- Система контроля давления в шинах с выводом на дисплей
- Крепления ISOFIX для детских кресел
- Передние и задние парковочные датчики
- Предупреждение о начале движения автомобиля впереди
- Камера заднего вида
- Круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль и адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей
- Функция Auto Hold
- Система помощи при трогании на подъёме
- Система рекуперации энергии торможения
- Режим комфортного торможения
- Звуковой сигнал при движении на малой скорости
Обзор
FAW Toyota bZ3 сочетает проверенную надёжность Toyota с практичной эффективностью электромобиля. Синхронный электромотор с постоянными магнитами мощностью 183 л.с. развивает 303 Н·м, а литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 49,9 кВт·ч обеспечивает запас хода 510 км по циклу CLTC — конкурентный показатель для покупателей электромобилей среднего ценового сегмента в Африке, СНГ и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает всего 27 минут при мощности 70 кВт, а расход энергии составляет 11,1 кВт·ч на 100 км — сильный аргумент с точки зрения совокупной стоимости владения.
В салоне — сенсорный экран 12,8 дюйма с навигацией Gaode, двухзонный климат-контроль и кожаные сиденья с электрорегулировкой: всё это оценят покупатели, для которых важен комфорт в ежедневных поездках. Система терморегулирования с тепловым насосом сохраняет запас хода в прохладном климате — реальное преимущество перед простыми электромобилями. Система помощи водителю (Toyota Pilot) уровня 2, адаптивные фары LED и полный набор подушек безопасности отвечают ожиданиям в части безопасности на рынках импорта. Салон на 5 мест и колёсная база 2880 мм делают автомобиль практичным как для небольшой семьи, так и для коммерческого использования.
Седан bZ3 занимает нишу между доступностью компактных электромобилей и простором кроссоверов. Для реэкспортёров компоновка на 5 мест открывает сразу несколько групп покупателей: частных импортёров, которым нужен надёжный автомобиль на каждый день, владельцев небольших автопарков на развивающихся рынках и владельцев, которые сами садятся за руль и хотят опереться на сервисную сеть Toyota, не переплачивая за модели линейки bZ для глобального рынка. Синхронный электромотор с постоянными магнитами по своей природе эффективен и долговечен и лишён многих проблем с надёжностью, которые преследовали конкурентов первого поколения электромобилей.
Особенности владения зависят от страны назначения. В жарком климате (страны ССАГПЗ, Африка, Латинская Америка) система с тепловым насосом удерживает энергопотребление в разумных пределах при работе на охлаждение — это критично для стабильного реального запаса хода. Готовность зарядной инфраструктуры в целевых регионах сильно различается, поэтому в зависимости от обстоятельств покупателя важны и быстрая зарядка за 27 минут при мощности 70 кВт, и возможность зарядки дома за семь часов.
Разгон 0–50 км/ч за 3,2 с говорит о достаточной для города и пригородов динамике bZ3, а максимальная скорость 160 км/ч подтверждает способность уверенно ехать по трассе, не расплачиваясь за это лишней массой. При расходе 11,1 кВт·ч на 100 км сравнение затрат на топливо складывается в пользу электромобиля на рынках с выгодными тарифами на электроэнергию. Дистанционное управление через мобильное приложение, беспроводная зарядка и распознавание голоса добавляют удобства, которые влияют на удовлетворённость при долгом владении, — особенно для импортёров, продающих автомобили технически подкованным покупателям в Азиатско-Тихоокеанском регионе и на развивающихся рынках Африки.