.webp&w=384&q=75){kind=small}
2026 · Кроссовер · Toyota
2026 Toyota Corolla Cross Elite 2,0 л 4 цил. Гибрид Передний привод CVT
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Наличие
- Только предзаказ
- Год выпуска
- 2026
- Тип кузова
- Кроссовер
- Комплектация
- Elite
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 5
- Число дверей
- 5
- Региональная спецификация
- китайская
- Тип топлива
- Гибрид
- Объём двигателя
- 2,0 л
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- CVT
- Мощность
- 158 л.с.
- Крутящий момент
- 188 Н·м при 4400–5200 об/мин
- Привод
- Передний привод
- Объём бака
- 36 л
- Автоматический климат-контроль
- Фильтр PM2.5
- Круиз-контроль
- Адаптивный круиз-контроль
- Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей
- Функция Auto Hold
- Многофункциональные кнопки управления на руле
- Смарт-ключ с дистанционным управлением, бесключевым доступом и бесключевым запуском двигателя
- Система центрального замка
- Приборная панель с экраном LCD 7 дюймов
- Сенсорный экран 10,25 дюйма
- Интеграция Apple CarPlay
- Интеграция HUAWEI HiCar
- Подключение Carlink
- Обновления OTA
- Подключение по Bluetooth
- Дистанционное управление через мобильное приложение с контролем состояния автомобиля и записью на сервис
- 4 динамика
- Мультимедийный разъём USB и Type-C
- Алюминиевые легкосплавные диски (215/60 R17)
- Галогенные фары ближнего и дальнего света
- Дневные ходовые огни
- Фары с адаптивным переключением дальнего и ближнего света
- Автоматическое включение фар
- Регулировка фар по высоте
- Передние и задние электростеклоподъёмники
- Управление стеклоподъёмниками одним касанием (все окна)
- Защита от защемления для стеклоподъёмников
- Электрорегулировка наружных зеркал
- Очиститель заднего стекла
- Люк (одинарный)
- Кожаные сиденья, компоновка 2+3
- Регулировка сиденья водителя (продольная, наклон спинки, по высоте, подголовник)
- Регулировка сиденья переднего пассажира (продольная, наклон спинки, подголовник)
- Подлокотник переднего ряда
- Задние подстаканники
- Соотношение складывания заднего сиденья 40:60
- Пластиковый руль с регулировкой по высоте и вылету
- Механический селектор коробки передач
- Косметические зеркала (водителя и пассажира, без подсветки)
- Антиблокировочная система тормозов ABS
- Электронное распределение тормозных усилий
- Система помощи при экстренном торможении
- Противобуксовочная система
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- Система раннего предупреждения активной безопасности
- Предупреждение о выходе из полосы
- Предупреждение о фронтальном столкновении
- Активное торможение
- Система удержания в полосе
- Система удержания в центре полосы
- Распознавание дорожных знаков
- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
- Передние боковые подушки безопасности
- Боковые шторки безопасности
- Коленная подушка безопасности водителя
- Система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности
- Система контроля давления в шинах с выводом значений на дисплей
- Крепления ISOFIX для детских кресел
- Система помощи при трогании на подъёме
- Система помощи водителю уровня 2 (система Toyota Pilot)
- Электронный стояночный тормоз
- Передние вентилируемые и задние невентилируемые дисковые тормоза
Обзор
FAW Toyota Corolla Cross Elite 2026 — практичный компактный гибридный кроссовер для покупателей, которые считают расходы, на развивающихся рынках. Бензиновый двигатель 2,0 л (158 л.с.) работает в паре с электромотором мощностью 113 л.с.; суммарная мощность составляет 144 кВт, а передачу обеспечивает трансмиссия E-CVT. Реальный расход достигает 4,56 л/100 км — значительное преимущество перед обычными бензиновыми аналогами и решающий фактор для импортёров, которые учитывают эксплуатационные расходы при оценке привлекательности автомобиля для перепродажи.
Это не высокопроизводительный автомобиль: шасси настроено на повседневную практичность, а не на динамичную управляемость. Подвеска MacPherson спереди и на продольных рычагах сзади ставит во главу угла комфорт и устойчивость на разных дорожных покрытиях, отражая приоритеты китайского рынка. В стандартное оснащение входят сенсорный экран 10,25 дюйма с Apple CarPlay и HUAWEI HiCar, автоматический кондиционер с фильтрацией PM2.5, система удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль и система помощи водителю Toyota Pilot уровня 2.
Corolla Cross Elite адресован реэкспортёрам и частным импортёрам, которым нужен надёжный и экономичный компактный кроссовер, соединяющий предпочтения развитых и развивающихся рынков. Гибридная технология Toyota здесь нацелена на повседневную экономичность, а не на динамику: двухмоторная система оптимизирована под городскую и пригородную езду, где частые остановки и трогания позволяют максимально использовать электромотор. Ожидайте плавного, предсказуемого разгона и минимальной нагрузки на двигатель в обычной эксплуатации.
Комфорт в салоне простой и функциональный. Багажник объёмом 427 литров отвечает типичным семейным потребностям; компоновка на 5 мест — стандартная. Климатическая система оснащена фильтром PM2.5, что актуально на рынках со значительным загрязнением воздуха мелкодисперсными частицами. Сенсорный экран 10,25 дюйма поддерживает и Apple CarPlay, и HUAWEI HiCar, что отражает реальность внутреннего рынка Китая с двумя платформами и обеспечивает широкую совместимость в регионах назначения.
Оснащение безопасности для сегмента полное: две подушки безопасности, ABS, ESP, система удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о фронтальном столкновении. Система помощи водителю уровня 2 (Toyota Pilot) берёт на себя монотонную езду по трассе без премиальной цены систем более высокого уровня. Топливный бак на 36 литров в сочетании с расходом менее 5 л/100 км обеспечивает запас хода, достаточный для региональных поездок по трассам.
Импортёрам стоит учесть, что спецификация для китайского рынка может потребовать доработок для соответствия региональным требованиям на некоторых рынках (стандарты электрооборудования, экологическая сертификация, лицензирование навигации). Этот автомобиль занимает практичную золотую середину: надёжная инженерия Toyota без претензий на динамику, реальная экономия топлива без люксовой цены.
