04 324 8983Почта
Beyond Autos Black Logo

2026 · Кроссовер · Toyota

2026 Toyota Innova V 2,0 л 4 цил. Гибрид Передний привод CVT

Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай

2,0 лГибрид4 цил.Передний приводЛевый рульСпецификация: GCC (для стран Персидского залива)

Технические характеристики

Состояние
Новый
Год выпуска
2026
Тип кузова
Кроссовер
Комплектация
V
Расположение руля
Левый руль
Количество мест
8
Число дверей
5
Региональная спецификация
GCC (для стран Персидского залива)

Тип топлива
Гибрид
Объём двигателя
2,0 л
Число цилиндров
4 цил.
Коробка передач
CVT
Мощность
150 л.с.
Крутящий момент
188 Н·м при 5200 об/мин
Привод
Передний привод
Объём бака
52 л

  • Дистанционный запуск двигателя через приложение Toyota Connect
  • Кнопка запуска двигателя
  • Автоматический климат-контроль
  • Круиз-контроль
  • Режимы движения (EV, экономичный и мощностной)
  • Мультимедийная система с дисплеем 8 дюймов, AM/FM/USB/Bluetooth/DAB
  • Apple CarPlay и Android Auto
  • Кнопки управления аудиосистемой и MID на руле
  • Аудиосистема с 6 динамиками

  • Фары LED
  • Легкосплавные диски 16 дюймов
  • Наружные зеркала с электрорегулировкой
  • Очиститель и обогрев заднего стекла
  • Антенна «акулий плавник»

  • Тканевая обивка сидений
  • Полиуретановый руль
  • Полиуретановая рукоятка рычага переключения передач с серебристой декоративной вставкой
  • Сиденья второго ряда 60:40 со сдвигом для облегчения доступа
  • Сиденья третьего ряда, складывающиеся в ровный пол
  • Регулировка рулевой колонки по высоте
  • Беспроводное запирание дверей
  • Электростеклоподъёмники

  • Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки и шторки безопасности
  • ABS с EBD
  • Система курсовой устойчивости
  • Система помощи на подъёме
  • Электронный стояночный тормоз с функцией удержания
  • Сигнал экстренного торможения
  • Предупреждение о падении давления в шинах
  • Задние противотуманные фонари
  • Система крепления детских кресел ISOFIX
  • Система экстренного вызова E-Call
  • Приложение Toyota Connect для подключённых функций безопасности

Обзор

Toyota Innova HEV 2026 в версии на 8 мест сочетает бензиновый 4-цилиндровый двигатель 2,0 л и электромотор мощностью 111 л.с., которые работают через трансмиссию Direct Shift eCVT; крутящий момент — 188 Н·м, экономичность — исключительные 23,7 км/л. Гибкий салон вмещает восемь пассажиров: сиденья второго ряда 60:40 со сдвигом и третий ряд, складывающийся в ровный пол, делают автомобиль практичным для семьи, трансферных перевозок или работы в автопарке на чувствительных к цене рынках.

В салоне — сенсорный экран 8 дюймов с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, автоматический климат-контроль, кнопка запуска двигателя, две фронтальные подушки безопасности, а также боковые подушки и шторки безопасности. Режимы движения EV, Eco и Power позволяют оптимизировать расходы на топливо — решающий фактор для реэкспортёров, отправляющих автомобили в Африку, СНГ и Юго-Восточную Азию, где привлекательность при перепродаже определяют эксплуатационные расходы. Соответствие нормам Евро-4 и система помощи на подъёме с электронным стояночным тормозом подкрепляют ожидания надёжности на сложном рельефе.

Этот минивэн на 8 мест рассчитан на импортёров и корпоративные автопарки, которым нужна экономичность без ущерба для практичности. Гибридная силовая установка сочетает бензиновый двигатель 2,0 л с электрической поддержкой; по словам владельцев, режим EV обеспечивает бесшумную езду по городу, а режим Eco увеличивает запас хода на одном баке — это критически важно на рынках, где АЗС редки или работают нерегулярно. Топливный бак объёмом 52 литра при экономичности 23,7 км/л даёт реальный запас хода намного больше 1 000 км между заправками — весомый аргумент для покупателей в сельских районах Африки и СНГ.

Гибкость салона определяет его роль для самых разных покупателей. Второй ряд с разделением 60:40 свободно сдвигается, а третий ряд складывается в ровный пол и освобождает место для груза, оставаясь при необходимости местами для пассажиров. Капитанские кресла во втором ряду, которые нынешние владельцы хвалят за комфорт пассажиров в дальних поездках, отличаются от вариантов с диваном, позволяющих посадить больше людей. Сенсорный экран 8 дюймов, Apple CarPlay и Android Auto привлекают и молодые семьи, и профессиональных перевозчиков, а две климатические зоны обеспечивают комфорт в заднем ряду в долгих поездках.

Система безопасности включает две фронтальные подушки безопасности, боковые подушки и шторки безопасности для всех рядов, ABS с EBD, систему курсовой устойчивости, систему помощи на подъёме и крепления ISOFIX — оснащение, которое ценят импортёры семейных автомобилей и менеджеры корпоративных автопарков. Фары LED и обогрев заднего стекла отражают современный уровень удобства без лишних сложностей. При длине 4760 мм и высоте 1790 мм минивэн помещается в стандартные морские контейнеры и легко проезжает по тесным улицам Лагоса, Манилы или Ханоя, сохраняя пространство в трёх рядах. Сертификация по нормам Евро-4 помогает с омологацией на регулируемых рынках; бензогибридная силовая установка избавляет от сложности дизеля и расходов на его обслуживание, типичных для более старых минивэнов.

Доступность для экспорта

Экспорт Toyota Innova: ГанаЭкспорт Toyota Innova: АнголаЭкспорт Toyota Innova: ДР Конго

Похожие автомобили

Частые вопросы

Innova HEV 2026 с гибридной силовой установкой 2,0 л рассчитан на лучшую экономичность, чем традиционные бензиновые минивэны его класса, хотя точный реальный расход сильно зависит от условий движения, числа пассажиров и рельефа. Большинство гибридных минивэнов этого сегмента расходуют 10–13 л/100 км в смешанном цикле, а на длинных участках трассы, где двигатель работает на стабильных оборотах, экономичность выше. Фактический расход будет разным: езда в городских пробках с частыми остановками тяжелее для любого минивэна из-за его массы и размеров, даже с гибридной поддержкой.

Toyota Innova непрерывно выпускается с 2004 года и широко используется как такси и трансферный автомобиль в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Африке, поэтому платформа доказала свою долговечность, а запчасти в этих регионах хорошо доступны. Сервисные сети сильнее всего в странах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), Юго-Восточной Азии и крупных африканских хабах, где этот автомобиль распространён; в Латинской Америке или удалённых районах СНГ с этим может быть сложнее. Гибридная система добавляет сложности: специфичные для гибрида детали (модули батареи, инверторы) реже встречаются в независимых мастерских, поэтому гарантийное покрытие и официальный сервис приобретают большее значение на рынках вдали от крупных городов.

Innova HEV 2026 — переднеприводный минивэн, оптимизированный для дорог с твёрдым покрытием и городской эксплуатации, а не для бездорожья. С восемью пассажирами и багажом грузоподъёмность и дорожный просвет ограничены по сравнению с кроссовером или пикапом; разбитые, глубоко изъезженные или каменистые участки будут трудны и грозят повреждением днища. Он отлично чувствует себя на ухоженных трассах и городских улицах и справится с лёгкими грунтовками или гравием в хорошем состоянии, но не рассчитан на серьёзную работу на бездорожье или экстремальный рельеф.

Innova HEV 2026 построен на глобальной платформе, но версии для рынка стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) настроены на высокую температуру воздуха, пыль и песок — с усиленными системами охлаждения и фильтрации воздуха; на них также распространяются гарантийные условия стран ССАГПЗ, и они соответствуют местным экологическим нормам. При экспорте из Дубая в Африку, Азиатско-Тихоокеанский регион или Латинскую Америку автомобиль по-прежнему будет соответствовать правилам безопасности и экологическим нормам страны назначения, но настройка охлаждения под рынок стран ССАГПЗ может оказаться избыточной для более прохладного климата, а запасы запчастей у местных дилеров формируются по их региональным цепочкам поставок, а не по ближневосточной. Всегда проверяйте, принимает ли страна ввоза техническую спецификацию GCC (для стран Персидского залива) и будут ли официальные дилеры на вашем рынке назначения выполнять гарантийные обязательства.

Третий и средний ряды Innova уже и менее комфортны, чем передние сиденья, особенно для взрослых в поездках дольше 4–5 часов; они лучше подходят для детей или коротких поездок. С восемью взрослыми пассажирами во 2-м и 3-м рядах будет тесно для ног, а багажное пространство сильно сократится. Минивэн хорош для коротких ежедневных поездок, развозки детей в школу и экскурсий, где пассажиры меняются или не сидят все подолгу; для трансконтинентальных поездок с полным салоном подумайте, не подойдёт ли вам лучше микроавтобус с меньшим числом пассажиров или более крупный автобус.