04 324 8983Почта
Beyond Autos Black Logo

2026 · Внедорожник · Toyota

2026 Toyota Land Cruiser 300 GR Sport 3,5 л битурбо 6 цил. Гибрид Полный привод Автомат

Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай

3,5 л битурбоГибрид6 цил.Полный привод (4WD)Левый рульСпецификация: GCC (для стран Персидского залива)

Технические характеристики

Состояние
Новый
Год выпуска
2026
Тип кузова
Внедорожник
Комплектация
GR Sport
Расположение руля
Левый руль
Количество мест
7
Число дверей
5
Региональная спецификация
GCC (для стран Персидского залива)

Тип топлива
Гибрид
Объём двигателя
3,5 л битурбо
Число цилиндров
6 цил.
Коробка передач
Автомат
Мощность
457 л.с.
Крутящий момент
790 Н·м при 3600 об/мин
Привод
Полный привод (4WD)
Объём бака
68 л

  • Четырёхзонный кондиционер
  • Спортивные кожаные сиденья премиум-класса
  • Пакет отделки салона под орех
  • Многофункциональный информационный дисплей Optitron 12,3 дюйма с индикаторами наддува турбины и отдачи батареи
  • Дистанционный запуск двигателя через приложение Toyota Connect
  • Кнопка запуска двигателя
  • Смарт-ключ с эмблемой GR-SPORT
  • Руль GR-SPORT с отделкой кожей и деревом
  • Передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек сиденья водителя
  • Сиденья третьего ряда с электрорегулировкой
  • Сиденья переднего и второго рядов с вентиляцией
  • Беспроводное зарядное устройство
  • Инвертор переменного тока 1500 Вт (220 В)
  • Проекционный дисплей
  • Навигационный сенсорный экран 12,3 дюйма (AM/FM + DAB)
  • Аудиосистема JBL с 14 динамиками
  • Apple CarPlay (беспроводной) и Android Auto
  • Развлекательная система для задних пассажиров с двумя экранами 11 дюймов и наушниками

  • Внедорожные легкосплавные диски 18 дюймов
  • Решётка радиатора GR-SPORT с сотовым рисунком
  • Передний и задний внедорожные бамперы
  • Эмблемы GR-SPORT спереди и сзади
  • Наклейка в стиле GR-SPORT по нижнему краю задней двери
  • Эмблемы на дверях с обозначением турбонаддува и рабочего объёма двигателя
  • Люк
  • Чёрные рейлинги на крыше
  • Наружные зеркала с автоматическим затемнением и автоматическим наклоном при движении задним ходом
  • Чёрные дверные ручки
  • Чёрные широкие молдинги колёсных арок
  • Электропривод двери багажника
  • Подсветка дверей с проекцией логотипа

  • Спортивные кожаные сиденья премиум-класса
  • Отделка салона под орех
  • 7-местная компоновка с сиденьями третьего ряда с электрорегулировкой
  • Передние сиденья и сиденья второго ряда с вентиляцией
  • Площадка беспроводной зарядки

  • Система обзора для бездорожья 3D
  • Блокировка переднего и заднего дифференциалов
  • Система кругового обзора
  • Две фронтальные и коленные подушки безопасности
  • Боковые подушки и шторки безопасности
  • Система Crawl Control
  • Система экстренного вызова E-call
  • Интеграция приложения Toyota Connect
  • Система выбора режимов движения по бездорожью и режимы движения
  • Электронная кинетическая система динамической подвески (E-KDSS)
  • Система торможения при парковке (PKSB)
  • Контроль слепых зон (BSM) и система помощи при безопасном выходе (SEA)
  • Комплекс систем помощи водителю Toyota Safety Sense 3 с динамическим радарным круиз-контролем (DRCC)
  • Предупреждение о выходе из полосы (LDA)
  • Система удержания в центре полосы (LTA)
  • Система предаварийной безопасности (PCS)
  • Автоматическое переключение дальнего света (AHB)
  • Система адаптивного дальнего света (AHS)

Обзор

Land Cruiser GR-SPORT 2026 сочетает битурбированный V6 3,5 л с электромотором с постоянными магнитами; установка развивает 457 л.с. и 790 Н·м, которые передаются через 10-ступенчатый автомат. Гибридная схема обеспечивает мгновенный отклик по крутящему моменту и более тихую работу, что особенно ценно на долгих участках трассы, где экономичность достигает 10,9 км/л, — заметный компромисс на фоне более спортивной динамики разгона, которой часто требуют конкуренты.

Эта модель в спецификации GCC (для стран Персидского залива) оснащается четырёхзонным климат-контролем, отделкой из премиальной кожи и с древесным рисунком под орех, навигацией с экраном 12,3 дюйма, аудиосистемой JBL, беспроводной интеграцией смартфона, сиденьями с электрорегулировкой и вентиляцией и панорамным люком. Внешне GR-SPORT выделяется: внедорожные легкосплавные диски 18 дюймов, усиленные передний и задний бамперы и решётка радиатора с сотовым рисунком. Toyota Safety Sense 3 включает автономное экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе, а системы обзора для бездорожья и система Crawl Control обеспечивают настоящую внедорожную состоятельность. Компоновка на 7 мест подходит семейным владельцам и небольшим автопаркам на экспортных рынках.

GR-SPORT 2026 — редкое сочетание: автомобиль, созданный для серьёзной работы на бездорожье и при этом не жертвующий поведением на дороге и комфортом. Гибридная силовая установка — не второстепенное дополнение для лёгких условий. Электромотор с постоянными магнитами мгновенно добавляет крутящий момент к битурбированному V6, поэтому отзывчивая подача мощности выручает и при медленном преодолении грязи, и при скоростной езде по трассе. Со всей этой сложностью органично справляется 10-ступенчатый автомат, а отзывы первых владельцев из реальной эксплуатации подчёркивают, что гибридная система делает салон тише, не добавляя сложности, которая затруднила бы перепродажу или обслуживание владельцем на рынках с редкой дилерской сетью.

В салоне GR-SPORT меняет утилитарную простоту на настоящую отделку: панели с древесным рисунком под орех, премиальная кожа на всех семи сиденьях и навигационный экран 12,3 дюйма выдают флагман, а не аскетичную рабочую лошадку. Четырёхзонный кондиционер справляется с жарой рынков от стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) до Африки и Юго-Восточной Азии. Инвертор переменного тока 1500 Вт позволяет работать в машине как в мобильном офисе — это актуально для корпоративных автопарков и реэкспортёров, которые занимаются дальними перевозками. Беспроводное дублирование экрана смартфона избавляет от путаницы зарядных кабелей.

Внедорожная инженерия основательна. Система обзора для бездорожья включает изображение 3D, а система Crawl Control настроена на камни, песок и грязь; электронная подвеска адаптируется к рельефу в реальном времени. Бак на 68 литров и экономичность 10,9 км/л дают реальный запас хода на сложных маршрутах без постоянных остановок для заправки. Семь сидений и высокая посадка подходят и семейным покупателям, и небольшим коммерческим перевозчикам. Этот автомобиль сохраняет стоимость при перепродаже в самых разных странах экспорта, потому что действительно справляется с обеими ролями — люксового автомобиля на каждый день и способной экспедиционной платформы — и ни за одну из них не приходится оправдываться.

Доступность для экспорта

Экспорт Toyota Land Cruiser 300: ГанаЭкспорт Toyota Land Cruiser 300: АнголаЭкспорт Toyota Land Cruiser 300: ДР КонгоЭкспорт Toyota Land Cruiser 300: Эфиопия

Похожие автомобили

Частые вопросы

У серии Land Cruiser проверенная репутация: с начала производства по всему миру продано более 10 миллионов экземпляров, и в большинстве регионов сложились сильные сети поставок запчастей. Глобальная дистрибуция Toyota обеспечивает доступность расходных материалов и запасных частей на рынках стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), Африки, СНГ и Азиатско-Тихоокеанского региона, хотя сроки поставки и цены зависят от страны назначения. Автомобиль в спецификации GCC (для стран Персидского залива) пользуется поддержкой местных дилерских сетей Toyota, поэтому плановое обслуживание не составит труда, где бы вы в итоге его ни эксплуатировали.

Спецификация GCC (для стран Персидского залива) в целом совместима с большинством международных рынков, но правила ввоза сильно различаются в зависимости от страны назначения: в некоторых странах Африки, СНГ и Азиатско-Тихоокеанского региона действуют иные требования к выбросам, безопасности или омологации. Перед покупкой определитесь с конкретной страной, куда вы планируете ввезти автомобиль и где его зарегистрировать, поскольку некоторые рынки требуют местных испытаний для одобрения типа транспортного средства или ограничивают модельные годы и экологические стандарты. Ваш экспедитор или местный импортёр в стране назначения должен проверить соответствие до отправки из Дубая.

GR-SPORT — ориентированная на динамику версия Toyota с перенастроенной подвеской и улучшениями внешнего вида, рассчитанная на спортивную езду по дорогам и лёгкое бездорожье. Полный привод 4WD и конструкция кузова по-прежнему подходят для тяжёлого рельефа, но GR-SPORT ставит отзывчивую управляемость и внешний вид выше специализированной внедорожной геометрии экспедиционных комплектаций. Для серьёзного преодоления камней или экстремального рельефа стандартные версии Land Cruiser или версии с уклоном в TRD могут предложить более специализированные внедорожные настройки, хотя GR-SPORT остаётся очень способным на большинстве сложных покрытий.

Представленная спецификация LC300 GR-SPORT 2026 предназначена для региона стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), что обычно означает правый руль. Если вы ввозите автомобиль на рынок с левым рулём в Африке, СНГ или Латинской Америке, уточните у экспортёра, доступен ли этот конкретный автомобиль с левым рулём или есть ли в наличии другие автомобили, отвечающие требованиям вашей страны к расположению руля. Производство и региональная доступность различаются, поэтому до покупки уточните, с какой стороны расположен руль.

Гибридные системы добавляют сложности — тяговые батареи и компоненты двухмоторной схемы, — что может увеличить расходы на специализированное обслуживание за срок службы автомобиля. Однако гибридная установка снижает износ бензинового двигателя за счёт рекуперативного торможения и более низких оборотов в городе, что может частично компенсировать расходы на обслуживание. Данные о долгосрочной надёжности гибридного LC300 ещё накапливаются; владельцы на зрелых рынках отмечают долговечность гибридных компонентов Toyota, но в регионах, где мало специалистов по гибридам, ремонт и замена вне официальных дилеров могут обойтись дороже.

Действует ли гарантия производителя за пределами стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), зависит от политики Toyota в вашей стране и местных правил страны назначения. Многие рынки требуют местного одобрения типа транспортного средства или имеют собственные гарантийные программы; перевод автомобиля, зарегистрированного в странах ССАГПЗ, в другую страну может аннулировать первоначальную гарантию. Обратитесь в представительство Toyota на вашем рынке назначения, чтобы уточнить, подпадает ли этот автомобиль под местное гарантийное покрытие или после ввоза вам придётся пользоваться независимыми сервисными сетями.