Beyond Autos Black Logo

2026 · Седан · Toyota

2026 Toyota Yaris Y 1,3 л 4 цил. Бензин Передний привод CVT

Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай

1,3 лБензин4 цил.Передний приводЛевый рульСпецификация: GCC (для стран Персидского залива)

Технические характеристики

Состояние
Новый
Год выпуска
2026
Тип кузова
Седан
Комплектация
Y
Расположение руля
Левый руль
Количество мест
5
Число дверей
5
Региональная спецификация
GCC (для стран Персидского залива)

Тип топлива
Бензин
Объём двигателя
1,3 л
Число цилиндров
4 цил.
Коробка передач
CVT
Мощность
97 л.с.
Крутящий момент
122 Н·м при 4200 об/мин
Привод
Передний привод
Объём бака
42 л

  • Вход AUX
  • Поддержка аудио MP3
  • Подключение по USB
  • Входной разъём HDMI
  • Аудиосистема с радио
  • CD-проигрыватель
  • Кондиционер с ручным управлением
  • Автоматический климат-контроль
  • Подключение по Bluetooth
  • Бесключевой доступ
  • Бортовой компьютер
  • Передняя розетка 12 В

  • Легкосплавные диски 16 дюймов
  • Шумоизолированный капот
  • Фары LED
  • Обогрев заднего стекла
  • Наружные зеркала с электрорегулировкой
  • Электростеклоподъёмники всех дверей

  • Счётчик суточного пробега
  • Подстаканники с отделением для вещей
  • Тканевая обивка сидений
  • Несколько розеток
  • Косметическое зеркало
  • Усилитель рулевого управления
  • Освещение багажного отделения
  • Центральный замок дверей
  • Задние подстаканники
  • Лампы для чтения
  • Полиуретановый руль
  • Механическая регулировка сидений
  • Регулировка руля по высоте
  • Многофункциональный информационный дисплей

  • Тормозная система с ABS
  • Функция помощи при экстренном торможении
  • Иммобилайзер двигателя
  • Активный капот безопасности
  • Бортовой огнетушитель
  • Газонаполненные амортизаторы
  • Подушка безопасности для защиты пешеходов
  • Фронтальные и боковые подушки безопасности
  • Пакет охранной сигнализации
  • Крепления ISOFIX для кресел
  • Электронная система курсовой устойчивости
  • Задние парковочные датчики
  • Отображение давления в шинах

Обзор

Toyota Yaris Y 2026 — компактный седан для покупателей на самых разных рынках, которым важны экономичность и надёжность в ежедневной эксплуатации. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель 1,3 л мощностью 97 л.с. работает в паре с вариатором CVT; расчётный расход — 5,1 л/100 км, ключевой показатель для импортёров и корпоративных покупателей, которые считают долгосрочные расходы на владение. Колёсная база 4 425 мм и длина 2 500 мм обеспечивают практичный баланс для городских пробок при сохранении вместимости на 5 мест.

Системы безопасности соответствуют международным стандартам: ABS, электронная система курсовой устойчивости, двойные фронтальные и боковые подушки безопасности, парковочные датчики. Среди функций комфорта — Bluetooth, аудиосистема с разъёмами USB/AUX, электростеклоподъёмники и адаптивное рулевое управление. Экстерьер дополняют фары LED и легкосплавные диски, а в салоне — тканевая обивка сидений, розетки питания и бортовой компьютер: продуманное оснащение без лишних статей расходов.

Доступность для экспорта

Похожие автомобили

Частые вопросы

С момента появления в 1999 году как супермини Toyota модель Yaris заслужила прочную репутацию надёжного автомобиля. Бензиновый двигатель 1,3 л — проверенная простая конструкция, у которой при обычной эксплуатации отмечено мало серьёзных неисправностей. Поскольку это модель 2026 года, данных владельцев о долгосрочной надёжности пока мало, но инженерная школа Toyota и давно отработанная конструкция двигателя 1,3 л говорят о низких расходах на обслуживание и несложном ремонте для покупателей на большинстве рынков.

Yaris продаётся на десятках рынков по всему миру, поэтому независимые мастерские и поставщики неоригинальных запчастей почти везде держат распространённые расходные материалы (масло, фильтры, тормозные колодки). Однако версии в спецификации GCC (для стран Персидского залива) могут незначительно отличаться по отделке или электрооборудованию от Yaris, которые продаются на вашем рынке назначения, и это иногда усложняет гарантийные обращения или поиск точно подходящих оригинальных запчастей. Перед ввозом уточните у местного дилера Toyota в вашей стране, повлияет ли спецификация GCC (для стран Персидского залива) на сервисное обслуживание и доступность запчастей.

Yaris — седан класса супермини: компактный, но функциональный для небольшой семьи или одного человека. Заднее сиденье и багажник теснее, чем у среднеразмерных седанов, поэтому для частых дальних поездок с несколькими пассажирами и багажом он подходит хуже. Зато как городской автомобиль для одного-двух человек он превосходен: легко паркуется, дёшев в эксплуатации и надёжен — без лишнего пространства и расходов, как у более крупного автомобиля.

Передний привод на Yaris штатный и обеспечивает предсказуемую и безопасную управляемость в повседневной езде. Передний привод равномерно распределяет массу и даёт хорошее сцепление в дождь; поведение зимой зависит скорее от выбора шин, чем от самого привода. На снегу и льду зимние шины обязательны: малая масса Yaris — одновременно преимущество (меньше инерция, легче контролировать) и недостаток (меньше веса для сцепления), поэтому правильная сезонная резина важнее, чем выбор между передним и задним приводом.

Правила ввоза, пошлины и экологические нормы сильно различаются по странам назначения в Африке, СНГ и других регионах. Автомобиль в спецификации GCC (для стран Персидского залива) может потребовать дополнительной инспекции, повторной сертификации или уплаты пошлины в зависимости от местных правил; на некоторых рынках предпочитают правый руль или действуют особые требования к качеству топлива, отличные от стандартов стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ). До покупки обратитесь к местному таможенному брокеру или импортёру на вашем рынке, чтобы понять полную стоимость автомобиля с учётом доставки и пошлин, сроки приведения в соответствие нормам и все доработки, необходимые для регистрации в этой стране.

Комплектация Y — начальная версия Yaris, в которой выгодная цена важнее роскоши: ожидайте простой кондиционер, механические стеклоподъёмники и незамысловатый салон. Для редких дальних поездок этого достаточно, но отсутствие электрорегулировки руля, базовый комфорт сидений и минимальная шумоизоляция делают долгие поездки по автомагистрали менее комфортными, чем в более высоких комплектациях. Если вы часто ездите дольше 3 часов, более оснащённая комплектация или седан покрупнее могут оправдать доплату.