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2026 Changan Hunter Engineering Edition 2,0 L turbo 4 cil. Híbrido enchufable Tracción integral Automática | Autonomía 131 km
2,0 L turboHíbrido enchufable4 cil.Tracción integralVolante a la izquierda
FOB o CIF
Changan
Changan Hunter
El Changan Hunter es una pickup eléctrica de autonomía extendida (REEV) que entrega de 367 a 462 hp en configuraciones de uno y dos motores con tracción 4x4, con distintos largos de caja y la comodidad de 5 asientos para los mercados de exportación.
Disponibles para exportación
1 configuración de Hunter disponible: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
1 configuración disponible
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Catálogo de versiones
Todas las versiones disponibles oficialmente del Hunter. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
Engineering Edition Standard Box 4WD Smart Lead | 2026 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea (JL486ZQ6) 4 cil. · Híbrido enchufable | 462 CV | 810 Nm | Tracción 4x4 | Transmisión de una velocidad | 5 | Pickup de 4 puertas | National VI | N/A |
Warrior Edition Smart Lead Single Motor Standard Box | 2025 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea (JL486ZQ6) 4 cil. · Híbrido enchufable | 367 CV | 660 Nm | Tracción trasera | Transmisión de una velocidad | 5 | Pickup de 4 puertas | National VI | N/A |
Warrior Edition Smart Lead Single Motor Extra-Long Box | 2025 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea (JL486ZQ6) 4 cil. · Híbrido enchufable | 367 CV | 660 Nm | Tracción trasera | Transmisión de una velocidad | 5 | Pickup de 4 puertas | National VI | N/A |
Warrior Edition Luxury Dual Motor 4WD Standard Box | 2025 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea (JL486ZQ6) 4 cil. · Híbrido enchufable | 462 CV | 810 Nm | Tracción 4x4 | Transmisión de una velocidad | 5 | Pickup de 4 puertas | National VI | N/A |
Warrior Edition Pilot Dual Motor 4WD Extra-Long Box | 2025 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea (JL486ZQ6) 4 cil. · Híbrido enchufable | 462 CV | 810 Nm | Tracción 4x4 | Transmisión de una velocidad | 5 | Pickup de 4 puertas | National VI | N/A |
Knight Edition Ling Shang Dual Motor 4WD Standard Box | 2025 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea (JL486ZQ6) 4 cil. · Híbrido enchufable | 462 CV | 810 Nm | Tracción 4x4 | Transmisión de una velocidad | 5 | Pickup de 4 puertas | National VI | N/A |
Knight Edition Smart Lead Dual Motor 4WD Standard Box | 2025 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea (JL486ZQ6) 4 cil. · Híbrido enchufable | 462 CV | 810 Nm | Tracción 4x4 | Transmisión de una velocidad | 5 | Pickup de 4 puertas | National VI | N/A |
Acerca del Hunter
Posicionamiento
El Changan Hunter se posiciona como una pickup REEV moderna para compradores que buscan eficiencia eléctrica sin sacrificar capacidad de trabajo. Construido sobre una plataforma escalable, cubre el espacio entre las pickups diésel convencionales y las alternativas totalmente eléctricas, y atrae a operadores de flotas e importadores particulares en regiones con normas de emisiones cada vez más exigentes.
Tren motriz y desempeño
El Hunter combina un motor de gasolina turbo de 2,0 litros con la asistencia de un motor eléctrico y alcanza 367 caballos de fuerza en las versiones de un motor con tracción trasera, y hasta 462 caballos de fuerza en las variantes de dos motores con tracción 4x4. Todos los modelos usan una transmisión fija de una velocidad. Los modelos de entrada Warrior Edition Smart Lead ofrecen la eficiencia de un solo motor con tracción trasera, mientras que las versiones Warrior, Knight y Engineering Edition suman la tracción 4x4 de dos motores para mejorar la adherencia y el manejo de carga.
Variedad de versiones
La oferta va desde la Warrior Edition Smart Lead (un motor, caja estándar o extralarga), pasando por las variantes intermedias Knight Edition (Ling Shang y Smart Lead, dos motores y tracción 4x4), hasta la Engineering Edition Standard Box 4WD. La configuración de 5 asientos es de serie en todas las versiones. Las opciones de caja, estándar o extralarga, permiten a los compradores ajustar la carga útil y el espacio de carga a sus necesidades.
Lo que valoran los compradores
El sistema REEV atrae a operadores atentos a los costos en mercados con precios de combustible al alza y regulaciones de emisiones. Los compradores valoran la tracción 4x4 de dos motores para uso todoterreno y terrenos difíciles, los menores costos de operación frente a rivales solo de gasolina y la capacidad para cinco pasajeros para el traslado de cuadrillas.
Aspectos conocidos a considerar
Quienes compren una pickup REEV deben tener en cuenta la infraestructura de carga en los mercados de destino; la autonomía de la batería y el tiempo de carga varían según la configuración. La familiaridad de los talleres con los sistemas REEV puede ser limitada en algunas regiones. La carga útil y la capacidad de remolque difieren entre la caja estándar y la extralarga, por lo que hay que ajustar la especificación al uso previsto.