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2026 Mercedes-Benz C260L Sport Edition 1,5 L turbo 4 cil. Híbrido Tracción trasera Automática
1,5 L turboHíbrido4 cil.Tracción traseraVolante a la izquierdaEspec. china
FOB o CIF
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C260L
El Mercedes-Benz C260L es un sedán de lujo mediano que combina un motor turboalimentado de 4 cilindros y 204 hp con tecnología híbrida ligera de 48 V, disponible en varias versiones con tracción trasera o 4MATIC.
Disponibles para exportación
1 configuración de C260L disponible: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
1 configuración disponible
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Catálogo de versiones
Todas las versiones disponibles oficialmente del C260L. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
C 260 L Midnight Sport Sedan | 2026 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 204 CV | 320 Nm | Tracción trasera | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
C 260 L Sport Sedan | 2026 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 204 CV | 320 Nm | Tracción trasera | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
C 260 L Sedan | 2026 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 204 CV | 320 Nm | Tracción trasera | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
C 260 L Sport Sedan Special Edition | 2026 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 204 CV | 320 Nm | Tracción trasera | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
C 260 L Sport Sedan Classic Edition | 2026 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 204 CV | 320 Nm | Tracción trasera | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
C 200 L Sport Sedan | 2026 | 2,0 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 170 CV | 250 Nm | Tracción trasera | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
Facelift C 260 L Midnight Sport Edition | 2025 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 204 CV | 300 Nm | Tracción trasera | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
Facelift C 260 L Sport 4MATIC | 2025 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 204 CV | 300 Nm | Tracción integral | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
Facelift C 260 L Sport Edition | 2025 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 204 CV | 300 Nm | Tracción trasera | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
Facelift C 260 L | 2025 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 204 CV | 300 Nm | Tracción trasera | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
Facelift C 200 L Sport Edition | 2025 | 1,5 L turbo, 4 cilindros en línea, híbrido ligero de 48 V 4 cil. · Híbrido | 170 CV | 250 Nm | Tracción trasera | Automática de 9 velocidades | 5 | Sedán de 4 puertas | National VI | N/A |
Acerca del C260L
Posicionamiento
El C260L ocupa el centro de la gama de sedanes de lujo de entrada de Mercedes-Benz y equilibra desempeño, eficiencia y prestigio. Atrae a compradores que buscan un emblema alemán reconocido con la eficiencia de la hibridación, tanto en ciudad como en carretera. Compite directamente en los mercados del Audi A4 y el BMW Serie 3, con una distancia entre ejes más larga (la L indica un habitáculo alargado) en favor del confort en los asientos traseros, una ventaja especial en mercados donde la experiencia del pasajero es primordial.
Motor y eficiencia
El C260L utiliza un motor turboalimentado de 4 cilindros 1.5T o 2.0T que entrega 204 hp, combinado con tecnología híbrida ligera de 48 V y una transmisión automática de 9 velocidades. Este conjunto reduce el consumo de combustible frente a equivalentes solo de gasolina, con una aceleración suave y un manejo de buena respuesta. Todas las variantes cumplen la norma de emisiones National VI, lo que les permite ajustarse a la normativa de la mayoría de los destinos de exportación. El sistema híbrido ligero recupera energía al frenar y asiste al motor al acelerar, lo que mejora la eficiencia real sin el volumen de una gran batería ni peso adicional.
Versiones disponibles
Los compradores pueden elegir entre las variantes Sport Edition, Midnight Sport, Classic Edition y Special Edition, y algunas versiones ofrecen tracción integral 4MATIC. Los modelos 2026 llevan de serie el motor 2.0T, mientras que los modelos 2025 renovados usan la variante 1.5T. También hay una opción C 200 de 170 hp para compradores que cuidan el presupuesto y priorizan el ahorro de combustible.
Lo que valoran los compradores
Los propietarios elogian la calidad interior del Clase C, sus intuitivos sistemas de infoentretenimiento y su andar aplomado. La distancia entre ejes extendida suma espacio para las piernas y valor percibido, algo especialmente atractivo para los importadores que apuntan a mercados de alto poder adquisitivo. Su diseño conservador y atemporal le asegura un buen atractivo de reventa en regiones muy diversas.
Aspectos a considerar
Algunos compradores señalan que los beneficios de la hibridación ligera son modestos frente a competidores con hibridación completa. Los costos de mantenimiento pueden superar a los de marcas que no son de lujo, aunque la disponibilidad de repuestos sigue siendo buena en todo el mundo. La opción 4MATIC añade peso y costo, pero atrae a compradores de mercados con nevadas frecuentes.