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2026 · Sedán · Mercedes-Benz
2026 Mercedes-Benz C260L Sport Edition 1.5L Turbo 4 cil. Híbrido RWD A/T
0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái
Especificaciones
- Estado
- 0 km
- Disponibilidad
- Solo por pedido anticipado
- Año
- 2026
- Tipo de carrocería
- Sedán
- Versión
- Sport Edition
- Lado del volante
- Volante a la izquierda
- Capacidad de pasajeros
- 5
- Puertas
- 4
- Región de especificación
- china
- Tipo de combustible
- Híbrido
- Cilindrada
- 1,5 L turbo
- Cilindros
- 4 cil.
- Transmisión
- Automática
- Potencia
- 204 CV
- Torque
- 300 Nm a 1800–4000 rpm
- Tracción
- Tracción trasera
- Capacidad del tanque
- 66 L
- Climatizador automático de doble zona
- Salidas de aire traseras
- Purificador de aire del vehículo
- Filtro de cabina PM2.5
- Sistema de gestión de la calidad del aire AQS
- Auto Hold
- Asistente de arranque en pendientes
- Sistema start-stop del motor
- Carga inalámbrica para teléfono
- Cuadro de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas
- Sistema de infoentretenimiento MBUX
- Pantalla táctil de 11,9 pulgadas
- Navegación satelital con mapas Gaode
- Conectividad Bluetooth y telefonía a bordo
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Sistema de vehículo conectado 5G
- Actualizaciones de software OTA
- Sistema de control por voz con palabra de activación «Hello Mercedes»
- Reconocimiento de voz de doble zona
- Reconocimiento de voz continuo
- Tienda de aplicaciones en cabina
- Puertos USB/Type-C (3 delanteros, 2 traseros)
- Sistema de audio de 5 parlantes
- Rines de aleación de aluminio (18 pulgadas)
- Kit de apariencia deportiva
- Techo solar segmentado con apertura
- Espejos eléctricos con calefacción y plegado
- Espejos con plegado automático al bloquear el vehículo
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Vidrios eléctricos (delanteros y traseros)
- Accionamiento de vidrios de un solo toque
- Vidrios con función antiatrapamiento
- Faros LED de luces bajas
- Faros LED de luces altas
- Luces diurnas
- Luces altas/bajas adaptativas
- Faros de encendido automático
- Ajuste de altura de faros
- Apagado retardado de faros
- Volante de cuero genuino
- Ajuste manual de la dirección (en altura y profundidad)
- Controles multifunción en el volante y paletas de cambio
- Selector de cambios electrónico
- Asiento del conductor eléctrico con ajuste del apoyacabezas, lumbar y del apoyapiernas
- Asiento del pasajero eléctrico con ajuste del apoyacabezas, lumbar y del apoyapiernas
- Tapicería de cuero sintético
- Función «boss key»
- Apoyabrazos delantero
- Apoyabrazos trasero
- Portavasos traseros
- Arranque remoto
- Arranque sin llave
- Cierre centralizado
- Antirrobo electrónico del motor
- Iluminación ambiental interior de 64 colores
- Freno de estacionamiento electrónico
- Relación de dirección variable
- Modos de manejo (deportivo, personal, Eco, estándar confort)
- Sistema de frenos antibloqueo ABS
- Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC)
- Asistente de frenado (EBA/BA)
- Control de tracción (TCS/ASR)
- Sistema de estabilidad del vehículo (ESP/DSC)
- Frenado activo
- Alerta de colisión frontal
- Alerta de salida de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Visualización del monitoreo de presión de neumáticos
- Anclajes ISOFIX para asientos infantiles
- Protección pasiva de peatones
- Bolsas de aire frontales para conductor y pasajero
- Bolsas de aire laterales delanteras
- Bolsas de aire laterales de cortina
- Bolsa de aire de rodilla para el conductor
- Bolsa de aire central delantera
- Recordatorio de cinturón de seguridad
- Radar de estacionamiento delantero
- Radar de estacionamiento trasero
- Cámara de reversa
- Cámara panorámica de 360°
- Control de crucero
- Control de crucero adaptativo
- Control de crucero adaptativo en todo el rango de velocidades
- Estacionamiento automático
- 6 cámaras exteriores
- 12 radares ultrasónicos
- 1 radar de ondas milimétricas
Descripción general
El Clase C L 2026 combina un motor turbo 1.5L de 4 cilindros con tecnología híbrida ligera de 48V y produce 204 CV y 300 Nm a través de una transmisión automática de 9 velocidades. El consumo real es de 6,3 L/100 km: un equilibrio práctico entre la respuesta del turbo y la eficiencia diaria que atrae a compradores de flotas e importadores particulares de los mercados de los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), África y Asia-Pacífico.
Este sedán para el mercado chino alarga la distancia entre ejes a 2954 mm en favor del espacio trasero, mientras que la pantalla táctil MBUX de 11,9 pulgadas con Gaode Maps, conectividad 5G y capacidad OTA responde a las expectativas actuales. La seguridad es completa: bolsas de aire frontales dobles, protección de cortina completa, alerta de colisión frontal, asistente de salida de carril, cámara panorámica de 360° y control de estabilidad ESP. El confort incluye climatizador de doble zona, asientos delanteros eléctricos con calefacción y memoria, carga inalámbrica y techo solar segmentado: equipamiento de serie en este nivel de precio.
El motor turbo híbrido 1.5L aporta una utilidad real a los compradores de regiones con combustible caro. El sistema híbrido ligero de 48V alimenta el alternador durante la desaceleración y asiste en la aceleración, lo que suaviza la curva de par sin el peso ni la complejidad de un tren motriz híbrido completo. Para los reexportadores que apuntan a los mercados de África y la CEI, este tren motriz representa una ingeniería europea confiable con un costo total de propiedad menor que el de las motorizaciones de gasolina comparables: sin preocupaciones por el reemplazo de una batería híbrida y con un servicio sencillo en cualquier concesionario Mercedes del mundo.
El diseño interior antepone la función al exceso. La tapicería de cuero sintético se adapta a los climas tropicales y a las operaciones de alto kilometraje; los asientos delanteros eléctricos con memoria atraen a los gerentes de flotas que rotan conductores. El cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y la pantalla MBUX de 11,9 pulgadas vienen con Gaode Maps (instalado en China), pero la integración con Android Auto y Apple CarPlay asegura la compatibilidad en los mercados de destino. La carga inalámbrica del teléfono, la purificación del aire PM2.5 y los limpiaparabrisas con sensor de lluvia responden a problemas reales en regiones con mucho polvo o expuestas a los monzones.
La geometría de la suspensión, independiente multibrazo delante y detrás con relación de dirección variable, se desenvuelve tanto en autopistas lisas como en las calles urbanas más irregulares, comunes en los mercados emergentes. Los rines de aleación de 18 pulgadas (225/45 R18 delante, 255/40 R18 detrás) logran un equilibrio entre confort y respuesta. La cámara de reversa, los radares delanteros y traseros y la cámara panorámica de 360° reducen las fricciones de la propiedad en puertos y centros urbanos congestionados. La tracción trasera (RWD) ofrece un manejo predecible a los conductores que vienen de sedanes más antiguos, mientras que la distancia entre ejes extendida aporta un espacio que justifica el formato sedán frente a la competencia crossover en los mercados sensibles al precio.
