

2026 Mitsubishi Destinator Medium Line 1,5 L turbo 4 cil. Gasolina Tracción delantera CVT
FOB o CIF
Mitsubishi
El Mitsubishi Destinator es una SUV familiar 2026 con siete asientos, impulsada por un motor de gasolina turboalimentado 1.5L y transmisión CVT, en tres niveles de versión.
1 configuración de Destinator disponible: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Todas las versiones disponibles oficialmente del Destinator. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
Destinator P | 2026 | 1,5 L turbo (MIVEC) 4 cil. · Gasolina | 161 CV | 250 Nm | Tracción delantera | CVT | 7 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
Destinator H | 2026 | 1,5 L turbo (MIVEC) 4 cil. · Gasolina | 161 CV | 250 Nm | Tracción delantera | CVT | 7 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
Destinator M | 2026 | 1,5 L turbo (MIVEC) 4 cil. · Gasolina | 161 CV | 250 Nm | Tracción delantera | CVT | 7 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
El Mitsubishi Destinator se dirige a compradores familiares y operadores de flotas que buscan una SUV práctica de siete asientos con la eficiencia de un turbo moderno. Disponible en tres niveles de versión (P, H y M), el Destinator mantiene una especificación homogénea en toda la gama, lo que lo convierte en una opción sencilla para compradores de exportación e importadores que gestionan varios mercados.
Todas las versiones del Destinator usan un motor de gasolina 1.5L MIVEC turbo con intercooler, que produce 161 hp y 250 Nm de torque. Este motor turboalimentado se combina con una transmisión de variación continua (CVT) y tracción delantera. El conjunto prioriza el ahorro de combustible y la respuesta a bajas revoluciones por encima de la potencia pura, y se adapta igual de bien a la ciudad que a la carretera.
La carrocería de cinco puertas tiene capacidad para siete pasajeros en tres filas, lo que la hace competitiva en los segmentos de SUV familiares de todo el mundo. La flexibilidad de carga y el fácil acceso a la cabina atraen a compradores de mercados donde un espacio tipo minivan se paga con un sobreprecio.
El motor turbo ofrece mejoras de eficiencia frente a los rivales de aspiración natural, y la ficha técnica homogénea simplifica las compras para las operaciones de flota y de exportación. La configuración de siete asientos es un verdadero atractivo en los mercados en desarrollo, donde un solo vehículo debe servir a familias numerosas y a operaciones de taxi.
Con 161 hp, la aceleración es moderada antes que enérgica, y a los conductores enfocados en el desempeño la CVT puede resultarles menos atractiva que una automática tradicional. Las normas de emisiones y los datos de CO2 no figuran en los materiales disponibles, algo que los compradores de mercados regulados deben verificar por su cuenta antes de importar.