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2026 · SUV · Mitsubishi
2026 Mitsubishi Destinator Medium Line 1,5 L turbo 4 cil. Gasolina Tracción delantera CVT
0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái
Especificaciones
- Estado
- 0 km
- Año
- 2026
- Tipo de carrocería
- SUV
- Versión
- Medium Line
- Lado del volante
- Volante a la izquierda
- Capacidad de pasajeros
- 7
- Puertas
- 5
- Región de especificación
- del Golfo (CCG)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Cilindrada
- 1,5 L turbo
- Cilindros
- 4 cil.
- Transmisión
- CVT
- Potencia
- 161 CV
- Torque
- 250
- Tracción
- Tracción delantera
- Capacidad del tanque
- 45 L
- Aire acondicionado automático de doble zona con pantalla LCD
- Salida de aire a la altura de las rodillas del conductor
- Salidas de aire en la 2.ª y 3.ª fila
- Enfriador trasero manual
- Purificación de aire nanoe X
- Sistema de audio con pantalla y enlace con smartphone, con pantalla WVGA de 8 pulgadas
- Sistema de audio de 6 parlantes
- Radiodifusión de audio digital
- Controles de audio y de teléfono manos libres en el volante
- Pantalla multiinformación con reconocimiento de voz
- Carga USB Type-A y Type-C en el panel de instrumentos
- Tomas de carga USB Type-A y Type-C en la 2.ª fila
- Tomas de carga USB Type-A y Type-C en la 3.ª fila
- Tomacorriente de 12V en el panel de instrumentos
- Portalentes de sol
- Asiento del conductor con ajuste manual de deslizamiento, reclinación y altura
- Asiento del pasajero de ajuste manual con deslizamiento y reclinación
- Bandeja debajo del asiento del pasajero
- Bolsillos en los respaldos de los asientos de conductor y pasajero
- Ganchos en los apoyacabezas de los asientos de conductor y pasajero
- Mesas en los respaldos de los asientos de conductor y pasajero
- Respaldo de la 2.ª fila abatible con función de volteo y división 40:20:40
- Asiento de la 2.ª fila abatible en plano
- Asiento de la 2.ª fila con apoyabrazos central
- Portavasos en el apoyabrazos central del asiento de la 2.ª fila
- Disposición de asientos abatibles en la 3.ª fila
- Parasol del conductor con portaboletos
- Parasol del pasajero con espejo de cortesía y portaboletos
- Ganchos para ropa a los lados de la 2.ª fila
- Agarradera retráctil
- Consola de piso con compartimento y apoyabrazos
- Rines de aleación gris oscuro (225/55R18)
- Neumático de repuesto con rin de aleación gris oscuro de 18 pulgadas
- Frenos de disco ventilados delanteros de 16 pulgadas
- Frenos de disco traseros de 15 pulgadas
- Control activo de guiñada
- Espejos exteriores del color de la carrocería con plegado eléctrico, indicador de giro lateral y ajuste eléctrico
- Parabrisas de vidrio laminado con reducción de rayos UV
- Desempañador del vidrio trasero con temporizador
- Faros LED con luces altas/bajas y nivelación manual
- Luces diurnas LED
- Indicadores de giro delanteros LED
- Faros antiniebla delanteros LED
- Indicadores de giro laterales LED en los espejos exteriores
- Luces traseras combinadas LED con funciones de luz trasera, de freno, de reversa e indicador de giro
- Tercera luz de freno LED
- Limpiaparabrisas delantero con intermitencia variable sensible a la velocidad
- Limpiaparabrisas trasero intermitente con detección de la posición de reversa
- Vidrios eléctricos con subida/bajada automática del lado del conductor y función antiatrapamiento
- Tapicería de tela
- Cuadro de instrumentos retroiluminado de alto contraste con pantalla multiinformación de 4,2 pulgadas
- Sistema de cierre centralizado de puertas con interruptor central de bloqueo
- Cierre centralizado de puertas automático sensible a la velocidad con mecanismo de desbloqueo sensible a impactos
- Sistema de operación sin llave con 2 transmisores
- Luz de techo y luz de mapa LED delanteras
- Luz de techo LED para el asiento de la 2.ª fila
- Luz de techo LED para el asiento de la 3.ª fila
- Bolsas de aire SRS para conductor y pasajero delantero
- Bolsas de aire SRS laterales para conductor y pasajero delantero
- Bolsas de aire SRS de cortina
- Cinturón de seguridad delantero de 3 puntos ELR con pretensor y limitador de fuerza
- Cinturones de seguridad de 3 puntos con ELR en la 2.ª fila (×3)
- Cinturones de seguridad de 3 puntos con ELR en la 3.ª fila (×2)
- Recordatorio de cinturón de seguridad en todas las posiciones de asiento
- Anclajes ISO-FIX para asientos infantiles en la 2.ª fila (×2)
- Seguro para niños en puertas traseras
- ABS con EBD y asistente de frenado
- Control activo de estabilidad y control de tracción
- Asistente de arranque en pendientes
- Sensor de estacionamiento trasero
- Inmovilizador antirrobo del motor
- Sistema de alarma antirrobo
- Sistema de llamada de emergencia
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Descripción general
El Mitsubishi Destinator 2026 en versión M ofrece una práctica capacidad de siete asientos en una huella compacta: es más pequeño que las SUV medianas de la competencia, pero con una tercera fila realmente útil. El motor de gasolina turbo de 1,5 litros, asociado a una CVT, equilibra la eficiencia de combustible con unas prestaciones modestas, lo que lo hace rentable para los mercados de exportación de gran volumen de África y de la CEI. El diseño interior prioriza la flexibilidad: la segunda fila dividida 40:20:40 y la tercera fila abatible se adaptan con rapidez a las necesidades de carga o de pasajeros, mientras que el climatizador de doble zona con purificación nanoe X responde a las preocupaciones por la calidad del aire en los entornos tropicales y urbanos.
La arquitectura de seguridad incluye seis bolsas de aire, ABS con EBD, control activo de guiñada y anclajes ISO-FIX, elementos que convencen a los compradores orientados a la familia y a los operadores de flotas. El equipamiento de conveniencia abarca funcionamiento sin llave, cámara de reversa, iluminación LED y audio con enlace con smartphone, en línea con las expectativas básicas actuales sin inflar los costos innecesariamente. La versión M se posiciona como la puerta de entrada al Destinator para quienes cuidan el valor, y atrae a los reexportadores que surten SUV familiares compactas para los mercados sensibles al precio.
El motor de gasolina turbo de cuatro cilindros y 1,5 litros representa la estrategia de Mitsubishi para este segmento: una entrega de potencia suficiente sin exigir combustible premium ni costos de mantenimiento elevados. La transmisión CVT suaviza la respuesta a bajas revoluciones y reduce el esfuerzo percibido del motor con los combustibles de baja calidad habituales en los mercados emergentes, algo real a tener en cuenta para los compradores de regiones donde la normalización del combustible varía. La arquitectura FWD prioriza el espacio interior sobre la capacidad todoterreno y refuerza el posicionamiento del Destinator como vehículo familiar para ciudad y autopista, más que como rival en terrenos difíciles.
El confort interior se basa en tres filas de asientos sin recurrir a una segunda y una tercera fila apretadas. Los ajustes manuales de los asientos en todas las filas eliminan las fallas electrónicas; la tapicería de tela soporta los climas cálidos y el uso intensivo; varias tomas USB permiten cargar dispositivos en todas las zonas de pasajeros. La pantalla multiinformación de 4,2 pulgadas, junto con la radio DAB y la integración de smartphone, cubre las expectativas de conectividad de los compradores que vienen de vehículos más antiguos, mientras que la ausencia de la complejidad de una pantalla táctil reduce los costos de reparación en los mercados con un servicio limitado.
Los aspectos de la propiedad favorecen esta especificación Medium Line en los corredores de exportación de gran volumen. El sistema de frenos de doble circuito con discos delanteros ventilados de 16 pulgadas soporta las temperaturas ambiente de África y de Oriente Medio sin fatiga; la dirección asistida eléctrica reduce el consumo parásito de combustible; el freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold conviene a los conductores acostumbrados a los frenos de estacionamiento manuales. Los sistemas activos de control de estabilidad y de tracción, junto con la ventaja de un radio de giro compacto de 1,5 metros, hacen al Destinator ágil en los entornos urbanos congestionados de América Latina y Asia-Pacífico.
La disposición de siete asientos absorbe el crecimiento de la familia sin obligar a pasar a plataformas más grandes y costosas, lo que posiciona a este Destinator M como una opción racional para los importadores que reponen la demanda de SUV familiares compactas.
