

2026 Nissan Urvan DX H/R Commuter 2,5 L 4 cil. Diésel Tracción trasera Manual
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Nissan
El Nissan Urvan es una van comercial versátil con motor de gasolina 2.5L, ofrecida en varias configuraciones (microbús, furgón de carga y furgón mixto) con capacidad de 3 a 13 pasajeros y opciones de techo estándar y techo alto.
2 configuraciones de Urvan disponibles: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
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Todas las versiones disponibles oficialmente del Urvan. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
Microbus H/R EX | 2026 | 2,5 L (QR25) 4 cil. · Gasolina | 147 CV | 213 Nm | Tracción trasera | Transmisión manual | 13 | Microbús, techo alto | — | N/A |
Panel Van H/R DX | 2026 | 2,5 L (QR25) 4 cil. · Gasolina | 147 CV | 213 Nm | Tracción trasera | Transmisión manual | 3 | Furgón de carga, techo alto | — | N/A |
Half Panel Van S/R DX | 2026 | 2,5 L (QR25) 4 cil. · Gasolina | 147 CV | 213 Nm | Tracción trasera | Transmisión manual | 6 | Furgón de carga, techo estándar | — | N/A |
Panel Van S/R DX | 2026 | 2,5 L (QR25) 4 cil. · Gasolina | 147 CV | 213 Nm | Tracción trasera | Transmisión manual | 3 | Furgón de carga, techo estándar | — | N/A |
El Nissan Urvan es una van comercial de trabajo para operadores y compradores de flotas de mercados emergentes. Con su motor de gasolina 2.5L QR25, que entrega 147 hp y 213 Nm de torque, el Urvan equilibra el transporte de carga con un consumo de combustible moderado para el transporte regional, los servicios de traslado y las pequeñas operaciones comerciales. La tracción trasera y la transmisión manual mantienen un mantenimiento sencillo y costos predecibles.
La gama 2026 se ofrece en cuatro versiones principales: el Microbus H/R EX, de techo alto, con asientos para hasta 13 pasajeros; el Panel Van H/R DX, con espacio de carga de techo alto; el Half Panel Van S/R DX, que combina carga y asientos con techo estándar, y el Panel Van S/R DX, dedicado al trabajo de carga. Esta variedad permite ajustar la van al uso exacto, ya sea el transporte de pasajeros, tareas mixtas o carga pura.
Los operadores valoran la mecánica sencilla del Urvan, el confiable motor QR25 y sus configuraciones flexibles. Las distintas opciones de techo y carrocería reducen la necesidad de modificaciones posteriores. Las variantes de techo estándar atraen a operadores que trabajan en entornos urbanos congestionados, mientras que los modelos de techo alto maximizan el volumen y el número de pasajeros. La eficiencia de combustible en relación con la cilindrada y la disponibilidad de repuestos en muchos mercados contribuyen a un menor costo total de propiedad.
Conviene tener en cuenta que los 147 hp son modestos para rutas a plena carga o terrenos con pendientes pronunciadas: la aceleración y la capacidad de ascenso reflejan la cilindrada del motor y su puesta a punto comercial. La transmisión manual es de serie, lo que conviene a operadores habituados a los vehículos comerciales, pero exige capacitar a los choferes en algunas regiones. Las configuraciones de asientos de los furgones de carga son mínimas, por lo que quienes planeen transportar pasajeros deben confirmar la capacidad de la versión antes de comprar.