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2026 Toyota Yaris GR 1,6 L turbo 3 cil. Gasolina Tracción integral Automática
1,6 L turboGasolina3 cil.Tracción integralVolante a la izquierdaEspec. del Golfo (CCG)
FOB o CIF
Toyota
Toyota Yaris
El Toyota GR Yaris 2026 es un hatchback deportivo turboalimentado de 296 hp con tracción integral, disponible con manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades, construido para quienes buscan una auténtica ingeniería orientada a la pista en un formato compacto.
Disponibles para exportación
1 configuración de Yaris disponible: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
1 configuración disponible
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Catálogo de versiones
Todas las versiones disponibles oficialmente del Yaris. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
GR MT | 2026 | 1,6 L turbo, 3 cilindros en línea (G16E-GTS) 3 cil. · Gasolina | 296 CV | 400 Nm | Tracción integral | Manual de 6 velocidades (iMT) | 4 | Hatchback de 2 puertas | Euro 4, 6B | N/A |
GR AT | 2026 | 1,6 L turbo, 3 cilindros en línea (G16E-GTS) 3 cil. · Gasolina | 296 CV | 400 Nm | Tracción integral | Automática de 8 velocidades (GR-DAT) | 4 | Hatchback de 2 puertas | Euro 4, 6B | N/A |
Acerca del Yaris
Desempeño e ingeniería
El GR Yaris es la respuesta de Toyota a la demanda de hot hatches: un motor turboalimentado de 1,6 litros y 3 cilindros que entrega 296 hp y 400 Nm de torque. El sistema de tracción integral GR-FOUR, con diferencial de deslizamiento limitado Torsen, asegura un manejo bien asentado y una tracción real en el uso diario. Dos opciones de transmisión responden a mercados distintos: la GR MT (manual de 6 velocidades con igualación de revoluciones intelligent Manual Transmission) es para los puristas, mientras que la GR AT (automática de 8 velocidades) atrae a quienes priorizan la comodidad sin sacrificar la respuesta.
Confort y tecnología
En el interior hay asientos deportivos de cuero y Alcantara, aire acondicionado automático de doble zona y una pantalla táctil a color de 12,3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto. El sistema de audio JBL de 8 parlantes cumple en el manejo diario y en los trayectos habituales sin sentirse barato. Para un compacto de cuatro asientos, la distribución es funcional, aunque el espacio para las piernas atrás es justo, algo esperable en cualquier hatchback de este segmento.
Seguridad y estilo
El equipamiento de seguridad de serie incluye bolsas de aire frontales y laterales dobles, sistema de precolisión, control de crucero dinámico por radar, alerta de salida de carril, monitoreo de punto ciego y luces altas automáticas. El atractivo visual llega de los faros y las luces traseras LED, el techo de fibra de carbono, el agresivo kit de carrocería GR Aero y los cálipers de freno con logotipo rojo. Con 3995 mm de largo y rines forjados de aleación de 18 pulgadas, sus dimensiones siguen siendo fáciles de manejar en los mercados urbanos con poco espacio.
Posición en el mercado
Los compradores aprecian sus auténticas credenciales deportivas: no es una mejora estética, sino una plataforma deportiva hecha a medida. Aspectos a considerar: el consumo de combustible refleja su carácter turbo, la cabina compacta limita la practicidad para las familias y la disponibilidad de la transmisión manual varía según el mercado. Con certificación de emisiones Euro 4 y 6B, cumple los requisitos de muchas rutas de importación en todo el mundo.