

2026 VW T-Roc 300TSI 1,5 L turbo 4 cil. Gasolina Tracción delantera DCT
FOB o CIF
VW
El VW T-ROC es una SUV compacta de espíritu juvenil, con distintivas luces de circulación diurna LED y un moderno frontal en forma de X, impulsada por motores de gasolina turboalimentados 1.4T o 1.5T con transmisión de doble embrague de 7 velocidades.
1 configuración de T-Roc disponible: solicite una cotización para confirmar el precio y el plazo de entrega.
FOB Jebel Ali o CIF · Envío a todo el mundo
Todas las versiones disponibles oficialmente del T-Roc. Las configuraciones que Beyond Autos ofrece para exportación son una parte de ellas: consulte el filtro de variantes más arriba para ver lo que está disponible ahora. Desplácese horizontalmente para ver todas las columnas de especificaciones.
300TSI | 2026 | 1,5 L turbo 4 cil. · Gasolina | 160 CV | 250 Nm | Tracción delantera | DCT de 7 velocidades | 5 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
300TSI Starlight Edition | 2026 | 1,5 L turbo 4 cil. · Gasolina | 160 CV | 250 Nm | Tracción delantera | DCT de 7 velocidades | 5 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
280TSI Time Edition | 2026 | 1,4 L turbo 4 cil. · Gasolina | 150 CV | 250 Nm | Tracción delantera | DCT de 7 velocidades | 5 | SUV de 5 puertas | — | N/A |
El Volkswagen T-ROC es una SUV compacta para el mercado chino producida en conjunto por FAW-Volkswagen, posicionada como una SUV de entrada a la moda, con un precio atractivo y un estilo moderno.
El lenguaje de diseño es juvenil y actual, con un elemento frontal distintivo en forma de X y luces de circulación diurna LED redondas que se vuelven amarillas al señalizar. El perfil lateral se parece al del Audi Q2, mientras que la parte trasera muestra un trabajo de líneas rectas sobrio. El interior prioriza la practicidad, con un portaequipajes de 401 litros y amplio espacio para las piernas atrás, aunque el tablero y los revestimientos recurren mucho a los plásticos duros, lo que da una sensación económica.
La gama 2026 ofrece dos opciones de motor de gasolina: un 1.4T de 4 cilindros con 150 hp y 250 Nm de torque, y un 1.5T de 4 cilindros con 160 hp y el mismo torque de 250 Nm. Ambos se combinan con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. El 1.4T acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos con un consumo WLTC de 6,4 L/100 km, mientras que el 1.5T completa la misma aceleración en 9,4 segundos con 6,1 L/100 km.
Los compradores aprecian la posición de manejo segura en carretera, la comodidad de los asientos traseros con salidas de climatización y carga USB, y unas dimensiones prácticas para la ciudad. Sin embargo, los interiores de plástico duro restan valor a su posicionamiento premium, y algunos propietarios reportan vibraciones de la transmisión a baja velocidad y ruidos ocasionales. El asiento trasero central tiene un túnel pronunciado en el piso y una posición del apoyacabezas que limitan la comodidad en viajes largos.