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2026 · SUV · BYD
2026 BYD Song L EV LiDAR kW 380 / 517 Ps Eléctrico Tracción 4x4 Automática
0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái
Especificaciones
- Estado
- 0 km
- Disponibilidad
- Solo por pedido anticipado
- Año
- 2026
- Tipo de carrocería
- SUV
- Versión
- LiDAR
- Lado del volante
- Volante a la izquierda
- Capacidad de pasajeros
- 5
- Puertas
- 5
- Región de especificación
- china
- Tipo de combustible
- Eléctrico
- Cilindrada
- kW 380 / 517 Ps
- Transmisión
- Automática
- Potencia
- 517 CV
- Torque
- 670 Nm
- Tracción
- Tracción 4x4
- Autonomía
- 602 km
- Tipo de batería
- Litio-ferrofosfato (LFP)
- Aire acondicionado automático de doble zona
- Salidas de aire traseras
- Purificador de aire con filtro PM2.5
- Generador de iones negativos
- Sistema de fragancia
- Faros de encendido automático
- Apagado retardado de faros
- Techo solar panorámico tipo cielo
- Techo solar eléctrico
- Volante forrado en cuero
- Volante con calefacción
- Control multifunción en el volante
- Selector de cambios electrónico
- Panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas
- Pantalla táctil central de 15,6 pulgadas
- Head-up display (HUD) con proyección de 50 pulgadas
- Head-up display de realidad aumentada (AR-HUD)
- Dashcam integrada
- Carga inalámbrica para teléfono (50W)
- Tomacorriente de 110V/220V/230V
- Asientos delanteros con calefacción, ventilación y masaje
- Función de memoria en el asiento del conductor
- Asientos traseros con calefacción
- Apoyabrazos delantero y trasero
- Portavasos traseros
- Ranura para tarjeta SD y puertos USB/Type-C (2 delanteros, 2 traseros)
- Función de karaoke
- Sistema de audio premium Dynaudio de 12 parlantes (amplificador de 775W)
- Control remoto por aplicación móvil (llave digital, control remoto, gestión de la carga, cita de servicio, monitoreo del vehículo)
- Conectividad 5G
- Punto de acceso Wi-Fi
- Actualizaciones de software OTA
- Sistema de reconocimiento facial
- Control por voz sin palabra de activación («Hello Xiaodi»)
- Reconocimiento de voz continuo
- Función «ver y decir»
- Faros LED de luces bajas
- Faros LED de luces altas
- Faros con luces altas/bajas adaptativas
- Luces diurnas
- Luces auxiliares de giro
- Ajuste de altura de faros
- Espejos eléctricos con calefacción y función de memoria
- Espejos con plegado eléctrico e inclinación automática en reversa
- Espejos con plegado automático al bloquear el vehículo
- Rines de aleación de aluminio (20 pulgadas, 245/45 R20 delanteros, 265/45 R20 traseros)
- Puertas sin marco
- Manijas de puerta ocultas
- Alerón eléctrico
- Persianas activas de la parrilla
- Iluminación ambiental interior multicolor
- Iluminación ambiental activa
- Tapicería de gamuza
- Asientos deportivos con configuración de asientos 2+3
- Ajuste eléctrico de asientos de conductor y pasajero
- Ajuste longitudinal, del ángulo del respaldo y de altura del asiento del conductor
- Ajuste longitudinal, de altura y del ángulo del respaldo del asiento del pasajero
- Ajuste del soporte lumbar y del apoyapiernas del asiento del conductor
- Ajuste del soporte lumbar y del apoyapiernas del asiento del pasajero
- Ajuste del ángulo del respaldo de la segunda fila
- Asientos traseros abatibles 40:60
- Espejo retrovisor interior antideslumbrante automático
- Espejos de cortesía con iluminación para conductor y pasajero
- Vidrios traseros de privacidad
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Vidrio insonorizado multicapa en la fila delantera
- Vidrios eléctricos (delanteros y traseros)
- Accionamiento de vidrios de un solo toque (todo el vehículo)
- Seguridad antiatrapamiento de vidrios
- ABS (sistema de frenos antibloqueo)
- Distribución electrónica de frenado (EBD/CBC)
- Asistente de frenado
- Control de tracción
- Control de estabilidad
- Frenado activo
- Alerta de colisión frontal
- Alerta de salida de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Bolsas de aire frontales para conductor y pasajero
- Bolsas de aire laterales delanteras y traseras
- Bolsas de aire laterales de cortina
- Bolsa de aire de rodilla para el conductor
- Monitoreo de presión de neumáticos con visualización
- Puntos de fijación ISOFIX para asientos infantiles
- Cámara de reversa
- Cámara panorámica de 360 grados
- Control de crucero adaptativo en todo el rango de velocidades
- Función Auto Hold
- Asistente de arranque en pendientes
- Asistente para caminos estrechos
- Asistente de cambio de carril automático
- Asistente de entrada/salida de rampas
- Sistema de estacionamiento automático
- Sistema de estacionamiento valet automatizado
- Manejo asistido de nivel 2 (DiPilot 300)
- Chip de manejo asistido NVIDIA DRIVE Orin X
- 12 cámaras exteriores
- 2 cámaras interiores
- 12 radares ultrasónicos
- 5 radares de ondas milimétricas
- 1 unidad LiDAR
- Modo centinela (vigilancia en estacionamiento)
- Frenos de disco ventilados (delanteros y traseros)
- Freno de estacionamiento electrónico
Descripción general
El BYD Song L EV 2026 es una SUV totalmente eléctrica de doble motor diseñada para compradores que priorizan la autonomía y las prestaciones. Su batería Blade de litio-ferrofosfato de 87,04 kWh ofrece una autonomía homologada CLTC de 602 km, y la carga rápida de 800V lleva la batería del 30 al 80 % en 25 minutos. El sistema 4x4 de doble motor entrega 517 hp y 670 N·m de torque, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.
El equipamiento interior incluye una pantalla táctil de 15,6 pulgadas, techo panorámico, asientos de gamuza con calefacción y ventilación y un sistema de audio Dynaudio de 12 parlantes. La seguridad y la comodidad quedan cubiertas por un conjunto de manejo asistido de nivel 2 (DiPilot 300) con 12 cámaras exteriores, LiDAR y varios radares, además de nueve bolsas de aire, carga inalámbrica y head-up display. El vehículo conviene a los importadores que apuntan a mercados que valoran una gran autonomía eléctrica y una aceleración rápida junto con un infoentretenimiento moderno y tecnología de asistencia al conductor.
Este BYD Song L EV 2026 responde a una preocupación central del comprador: la brecha entre la autonomía eléctrica anunciada y la real. La homologación CLTC de 602 km refleja condiciones de prueba optimizadas, pero los propietarios documentan de forma constante entre 450 y 520 km de autonomía utilizable en uso mixto urbano y por autopista, que sigue estando entre las mejores cifras de su clase. La arquitectura de carga de 800V es el factor diferencial clave: detenerse 25 minutos para recuperar del 30 al 80 % de la capacidad resulta realmente práctico para los importadores regionales y operadores de flotas de África, el Sudeste Asiático y la CEI, donde siguen siendo habituales los largos tramos sin infraestructura de carga.
El sistema de propulsión 4x4 de doble motor y la aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos sitúan a este vehículo en terreno deportivo, pero la configuración de cinco asientos y el refinado interior recuerdan que se trata, en esencia, de una SUV familiar. Los asientos de gamuza con calefacción y ventilación, el aire acondicionado de doble zona y la pantalla central de 15,6 pulgadas con navegación Gaode están pensados para los operadores que anteponen el confort. El sistema de manejo asistido de nivel 2 (DiPilot 300), con LiDAR y 12 cámaras exteriores, aporta una capacidad real de mantenimiento de carril y de control de crucero adaptativo, no un simple efecto de marketing, valiosa para el trabajo de larga distancia y los atascos diarios.
Los aspectos de la propiedad giran en torno a la longevidad de la batería y a los ecosistemas de carga regionales. La química LFP ofrece una estabilidad térmica y una vida útil en ciclos superiores a las de las baterías NCA/NCM, algo crucial en climas cálidos (Medio Oriente, África, Sudeste Asiático). El control mediante la app móvil DiLink y la conectividad 5G se integran con los ecosistemas chinos, pero requieren adaptación en algunos mercados de destino. Las puertas sin marco, las manijas ocultas y el alerón eléctrico reflejan un diseño contemporáneo, pero añaden complejidad para los ecosistemas de reparación poco familiarizados con los modelos recientes de BYD, una contrapartida que los importadores y concesionarios deben sopesar frente a la sólida trayectoria del valor residual del vehículo en los mercados con redes de concesionarios BYD consolidadas.