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2026 · SUV · Jetour

2026 Jetour T2 Traveller C-DM 1,5 L turbo 4 cil. Híbrido enchufable Tracción delantera Automática | Autonomía 100 km | Diseño Star Guardian

0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái

1,5 L turboHíbrido enchufable4 cil.Tracción delanteraVolante a la izquierdaEspec. china
Solo por pedido anticipado

Especificaciones

Estado
0 km
Disponibilidad
Solo por pedido anticipado
Año
2026
Tipo de carrocería
SUV
Versión
Traveller C-DM
Lado del volante
Volante a la izquierda
Capacidad de pasajeros
5
Puertas
5
Región de especificación
china

Tipo de combustible
Híbrido enchufable
Cilindrada
1,5 L turbo
Cilindros
4 cil.
Transmisión
Automática
Potencia
156 CV
Torque
220 Nm @ 2500 rpm (engine) - 390 Nm (electric motor)
Tracción
Tracción delantera
Capacidad del tanque
70 L
Tipo de batería
Litio-ferrofosfato (LFP)
Autonomía eléctrica pura
100 km
Velocidad máxima
200 km/h
Capacidad de la batería
43.24 kWh
Potencia máxima
340 kW
Tiempo de carga
37 minutos en carga rápida / 6 horas en carga lenta

Altura libre al suelo
205 mm

  • Climatizador automático de doble zona
  • Asientos delanteros con calefacción
  • Asientos delanteros con ventilación
  • Calefacción y ventilación de asientos delanteros
  • Salidas de aire para los asientos traseros
  • Aire acondicionado automático
  • Apoyabrazos central delantero
  • Apoyabrazos central trasero
  • Portavasos traseros
  • Carga inalámbrica para teléfono (50W)
  • Cuadro de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas
  • Pantalla táctil central de control de 15,6 pulgadas
  • Procesador Qualcomm Snapdragon 8155
  • Control por reconocimiento de voz
  • Sistema de reconocimiento facial
  • Conectividad Bluetooth
  • 4 puertos USB/Type-C delanteros y 2 traseros

  • Kit completo con diseño Star Guardian
  • Edición totalmente negra
  • Faros LED de luces bajas
  • Faros LED de luces altas
  • Faros con luces altas adaptativas
  • Luces diurnas
  • Faros de encendido automático
  • Faros antiniebla delanteros LED
  • Ajuste de altura de faros
  • Apagado retardado de faros
  • Rines de aleación de aluminio
  • Portón trasero eléctrico
  • Espejos retrovisores con plegado eléctrico
  • Espejos retrovisores exteriores con calefacción
  • Ajuste eléctrico de espejos retrovisores
  • Espejos con plegado automático al bloquear el vehículo
  • Techo solar panorámico con apertura
  • Vidrios eléctricos en todas las puertas con subida/bajada de un solo toque
  • Protección antiatrapamiento de vidrios
  • Vidrios delanteros insonorizados multicapa
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia y función automática
  • Limpiaparabrisas trasero

  • Interior completo en cuero premium Tiffany
  • Asientos combinados de cuero y tela
  • Ajuste eléctrico del asiento del conductor
  • Ajuste eléctrico del asiento del pasajero
  • Abatimiento en proporción del asiento trasero
  • Iluminación ambiental interior multicolor
  • Tomacorrientes de 12V en el portaequipajes
  • Tomacorriente doméstico de 220V/230V
  • Palanca de cambios electrónica
  • Volante multifunción
  • Calefacción del volante
  • Volante de cuero con ajuste manual en altura y profundidad
  • Sistema de audio de 8 parlantes

  • Sistema de frenos antibloqueo ABS
  • Distribución de la fuerza de frenado (EBD)
  • Asistente de frenado (EBA/BAS)
  • Control de tracción (ASR/TCS)
  • Control de estabilidad del vehículo (ESP/DSC)
  • Sistema de estabilización antivuelco
  • Bolsa de aire del lado del conductor
  • Bolsa de aire del pasajero
  • Bolsas de aire laterales delanteras
  • Bolsas de aire de cortina delanteras y traseras
  • Monitoreo de presión de neumáticos con visualización
  • Recordatorios de cinturón de seguridad
  • Anclajes ISO FIX para asientos infantiles
  • Alerta de salida de carril
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Centrado de carril
  • Sistema de frenado activo
  • Reconocimiento de señales de tránsito
  • Alerta de fatiga del conductor
  • Alerta de colisión frontal
  • Control de crucero adaptativo en todo el rango de velocidades
  • Radar delantero
  • Sensores de estacionamiento traseros
  • Cámara panorámica de 540 grados con chasis transparente
  • Asistente de cambio de carril automático
  • Sistema de recuperación de energía
  • Asistente de arranque en pendientes
  • Estacionamiento automático
  • Control de descenso en pendientes pronunciadas
  • Asistencia al conductor de nivel L2
  • 5 cámaras exteriores
  • 1 cámara interior
  • 8 sensores de radar ultrasónico
  • Freno de estacionamiento electrónico
  • Sistema antirrobo electrónico
  • Cierre centralizado con llave remota y llave Bluetooth
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Capacidad de arranque remoto

Descripción general

El Jetour T2 Forest Edition es una SUV compacta híbrida enchufable diseñada para mercados globales donde la eficiencia de combustible y la capacidad eléctrica importan por igual. El motor turbo 1.5L se combina con dos motores eléctricos y una batería LFP de 26,7 kWh para producir 381 hp y 610 Nm de torque, con una autonomía totalmente eléctrica de 129 km CLTC o 100 km WLTC. La carga rápida va del 30 al 80 % en 30 minutos; la carga lenta tarda cuatro horas. La DHT (Dedicated Hybrid Transmission) optimiza la entrega de potencia en los modos de manejo urbano, en carretera y fuera de la red.

El interior cuenta con pantalla táctil de 15,6 pulgadas con procesador Snapdragon 8155, asientos delanteros con calefacción y ventilación, climatizador de doble zona, audio de 8 parlantes y carga inalámbrica de 50W. La seguridad abarca nueve bolsas de aire, ABS/ESC/TCS, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, cámara panorámica de 540 grados y manejo autónomo L2. El chasis de 4785×2800×1875 mm se apoya en una distancia entre ejes de 2800 mm con 205 mm de altura libre al suelo, apto para terrenos variados y entornos urbanos de África, la CEI, el Sudeste Asiático y América Latina.

Disponibilidad de exportación

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Preguntas frecuentes

Como SUV PHEV mediana de enfoque urbano, el T2 está diseñado para caminos pavimentados y un uso todoterreno ligero, no para senderos exigentes. La configuración de tracción delantera limita la tracción en superficies irregulares o resbaladizas frente a los competidores con tracción integral. Si va a importar este vehículo a un mercado con infraestructura vial deficiente o necesita con regularidad vadear arroyos o subir pendientes pronunciadas, evalúe antes de comprar si la tracción delantera responde a las exigencias de su terreno.

El Jetour T2 se fabrica exclusivamente para el mercado chino, lo que significa que la cobertura de garantía normalmente no se extiende más allá de las fronteras de China. Deberá verificar la normativa de importación de su país de destino y si los talleres independientes locales pueden dar servicio al sistema PHEV turbo 1.5L; la disponibilidad de repuestos fuera de China para esta marca relativamente nueva sigue siendo limitada. Antes de importar, confirme que haya técnicos calificados y repuestos (en especial componentes de la batería y del motor eléctrico) accesibles donde piensa usar el vehículo.

El sistema PHEV ofrece menores emisiones por el escape y un menor gasto de combustible en ciudades donde pueda cargar con regularidad, pero añade un peso y una complejidad que los motores de gasolina tradicionales evitan. Si su destino carece de una infraestructura eléctrica confiable o maneja sobre todo por carretera, donde la asistencia eléctrica aporta un beneficio mínimo, una SUV de gasolina convencional podría ser más práctica. La ventaja híbrida del T2 es mayor en el manejo urbano y suburbano, cuando puede cargar por completo entre un trayecto y otro.

El Jetour T2 está diseñado para cumplir las normas chinas de emisiones y de pruebas de choque, que no siempre coinciden con la normativa europea, africana, de Medio Oriente o estadounidense. Antes de importar, contacte a la autoridad de transporte de su país de destino para confirmar si las certificaciones de seguridad chinas, la configuración de bolsas de aire y los sistemas de emisiones se aceptan o requieren modificaciones. Algunos mercados imponen aranceles o exigen una nueva certificación a los vehículos que no se fabricaron originalmente para el marco legal de esa región.

El T2 es un modelo relativamente nuevo, con pocos datos de propiedad a largo plazo fuera de China. Las primeras opiniones de propietarios chinos sobre confiabilidad y durabilidad siguen siendo escasas en los foros internacionales. Las redes de repuestos y servicio de los vehículos Jetour se concentran en China; prevea costos de servicio más altos y esperas más largas para las reparaciones en los mercados fuera de la Gran China, sobre todo para los componentes específicos del PHEV, como el sistema de gestión de la batería.

El motor turbo 1.5L puede compartir algunos componentes del bloque y de la transmisión con otros fabricantes chinos, pero el tren motriz híbrido enchufable es propiedad de Jetour. Fuera de China, conseguir repuestos originales de Jetour será difícil y costoso; es posible que deba recurrir a proveedores en línea con largos plazos de envío. Los mecánicos independientes de su mercado de destino pueden no conocer la arquitectura eléctrica de Jetour, lo que podría limitar las opciones de reparación si la batería o el sistema de control híbrido necesitan servicio.