Exportar autos nuevos a Egipto desde Dubái

Egipto aplica a los vehículos 0 km un régimen arancelario escalonado conforme al Decreto Presidencial n.º 419/2018, con tasas que varían considerablemente según la cilindrada y el tipo de combustible. Según Trade.gov, los vehículos con motores de hasta 1600 CC que funcionan con derivados del petróleo o con energía eléctrica pagan un derecho de aduana del 30 %, frente al 40 % anterior. Los vehículos de mayor cilindrada, de más de 1600 CC, pagan un arancel del 100 %, reducido desde el 135 %. Los vehículos eléctricos reciben la exención total de aranceles, mientras que los vehículos a gas natural se benefician de una tasa arancelaria del 35 %. Todos los envíos deben registrarse en el sistema de ventanilla única Nafeza de Egipto al menos 48 horas antes de la llegada al puerto. Esta plataforma aduanera automatizada, administrada por Misr Technology Services, le exige presentar toda la documentación y los datos de la transacción por vía electrónica a través de un portal en línea. El sistema agiliza el despacho, pero exige planificar con anticipación. A los derechos de aduana se suman el IVA y tarifas portuarias adicionales. Los compradores deben confirmar con el exportador la clasificación del motor de su vehículo antes del embarque, ya que el cálculo del arancel depende de la cilindrada y el tipo de combustible. Los concesionarios y los operadores de flotas pueden optar a un tratamiento distinto; aclare su condición de comprador con la aduana egipcia. La documentación debe estar completa y ser exacta en el sistema Nafeza para evitar demoras. Los vehículos 0 km importados a Egipto no pagan penalidades por antigüedad, solo la estructura arancelaria basada en el motor descrita arriba. Verifique con la autoridad aduanera del país de destino antes del envío: los aranceles varían según la cilindrada, el tipo de combustible y la categoría del comprador.