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2026 · SUV · Mercedes-Benz

2026 Mercedes-Benz GLE AMG 63 S 4MATIC+ 4.0L Turbo 8 cil. Gasolina AWD A/T

0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái

4,0 L turboGasolina8 cil.Tracción totalVolante a la izquierdaEspec. china
Próximamente

Especificaciones

Estado
0 km
Disponibilidad
Próximamente
Año
2026
Tipo de carrocería
SUV
Versión
AMG 63 S 4MATIC+
Lado del volante
Volante a la izquierda
Capacidad de pasajeros
5
Puertas
5
Región de especificación
china

Tipo de combustible
Gasolina
Cilindrada
4,0 L turbo
Cilindros
8 cil.
Transmisión
Automática
Potencia
612 CV
Torque
850 Nm a 2500–4500 rpm
Tracción
Tracción total
Capacidad del tanque
85 L

  • Aire acondicionado automático de doble zona para la fila delantera
  • Aire acondicionado automático de una zona para la segunda fila
  • Climatizador de doble zona
  • Asientos delanteros con calefacción
  • Asientos delanteros con ventilación
  • Asientos de la segunda fila con calefacción (opcional)
  • Volante multifunción
  • Carga inalámbrica para teléfonos móviles (primera y segunda fila)
  • Toma de 12V en el portaequipajes
  • Puertos multimedia/de carga Type-C
  • Control multimedia para los asientos traseros

  • Estructura de carrocería de 5 puertas
  • Rines de aleación de aluminio (21 pulgadas)
  • Kit de apariencia deportiva
  • Luces diurnas LED
  • Faros LED de luces bajas
  • Faros LED de luces altas
  • Iluminación LED multihaz geométrica
  • Control adaptativo de luces altas/bajas
  • Faros direccionales automáticos
  • Faros con ajuste de altura
  • Luces auxiliares de giro
  • Portón trasero eléctrico con memoria de posición
  • Portón trasero con sensor
  • Techo solar panorámico con apertura
  • Parrilla de techo
  • Estribos laterales
  • Puertas laterales con cierre eléctrico por succión (opcional)
  • Manijas de puerta fijas

  • Asientos de cuero genuino
  • Diseño de asientos deportivo
  • Pantalla táctil LCD central de control de 12,3 pulgadas
  • Cuadro de instrumentos a color de 12,3 pulgadas
  • Panel de instrumentos LCD completo
  • Sistema de audio Burmester de 13 parlantes
  • Dashcam integrada
  • Volante de cuero (estándar)
  • Volante con ajuste eléctrico (en altura y profundidad)
  • Función de memoria del volante
  • Paletas de cambio en el volante
  • Selector de cambios electrónico en la columna de dirección
  • Volante multifunción
  • Iluminación ambiental interior de 64 colores
  • Portavasos traseros (segunda fila)
  • Pasamanos centrales (primera y segunda fila)
  • Asientos traseros abatibles en proporción con abatimiento eléctrico
  • Navegación AR con vista real
  • Sistema de infoentretenimiento a bordo (MBUX)
  • Compatibilidad con Apple CarPlay, CarLife y Android Auto
  • Asistente de voz («Hello, Mercedes-Benz»)
  • Control por gestos
  • Llamada de asistencia vial
  • Integración de Bluetooth y teléfono móvil
  • Red 4G a bordo con actualizaciones OTA del infoentretenimiento
  • Punto de acceso WiFi y conexión

  • Sistema de frenos antibloqueo ABS
  • Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC)
  • Asistente de frenado (BA/EBA/BAS)
  • Control de tracción (ASR/TCS/TRC)
  • Control de estabilidad del vehículo (ESP/DSC/VSC)
  • Recordatorio de cinturón de seguridad para todos los asientos con visualización de la presión de neumáticos
  • Bolsas de aire frontales para conductor y pasajero
  • Bolsas de aire laterales de la primera fila
  • Bolsas de aire laterales de la segunda fila
  • Bolsas de aire laterales de cortina
  • Puntos de fijación para asientos infantiles
  • Radares de estacionamiento delanteros y traseros
  • Sistema de imagen panorámica de 360 grados
  • Control de crucero adaptativo en todo el rango de velocidades
  • Asistente de cambio de carril (monitoreo de punto ciego)
  • Sistema de alerta de salida de carril
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Función de centrado de carril
  • Reconocimiento de señales de tránsito
  • Alerta de colisión frontal con frenado activo
  • Asistente de cambio de carril automático
  • Sistema de recordatorio de fatiga
  • Estacionamiento automático
  • Asistente de arranque en pendientes
  • Control de descenso en pendientes pronunciadas
  • Relación de dirección variable
  • Manejo asistido de nivel 2 con 5 radares de ondas milimétricas y sensores ultrasónicos (6 delanteros/6 traseros)
  • Dos cámaras monoculares de detección frontal y 2 cámaras de detección del entorno
  • 4 cámaras de visión periférica

Descripción general

El Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 2026 entrega 612 hp y 850 Nm de torque con un V8 biturbo de 4.0L hecho a mano, combinado con una transmisión automática de 9 velocidades y la tracción integral AMG Performance 4MATIC+. La arquitectura de la suspensión equilibra el manejo deportivo con un confort real, un compromiso habitual en las SUV de altas prestaciones que esta plataforma resuelve de forma convincente, como reflejan los testimonios reales de propietarios sobre su funcionamiento suave y silencioso pese a su agresiva entrega de potencia.

En el interior, la cabina ofrece asientos de cuero genuino, pantalla táctil MBUX de 12,3 pulgadas, audio Burmester de 13 parlantes, carga inalámbrica para teléfono y climatizador de doble zona para sus cinco asientos. La asistencia al conductor abarca control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, imagen de cámara de 360 grados y cobertura completa de radar de estacionamiento. El equipamiento exterior incluye faros LED adaptativos, techo solar panorámico y rines de aleación de 21 pulgadas dentro de un paquete de apariencia deportiva.

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Preguntas frecuentes

La plataforma GLE se produce desde 1997 (como Clase M) y tiene un historial sólido, pero el sistema motriz AMG y los complejos sistemas electrónicos de la última generación son demasiado recientes en el año modelo 2026 para contar con datos amplios de propietarios. Los productos Mercedes-Benz suelen requerir servicio especializado y repuestos premium; las inquietudes habituales de propiedad se centran en la duración de la cobertura de garantía y en el costo de las reparaciones fuera de garantía de la electrónica y los turbocompresores. Los comentarios sobre la confiabilidad real se irán acumulando tras varios años de presencia en el mercado.

El GLE se posiciona como una SUV de lujo mediana, situada entre el GLC, más pequeño, y el GLS, más grande, de la propia Mercedes. Compite directamente con el BMW X5 y el Audi Q7 en el mismo segmento de mercado y la misma categoría de tamaño, lo que lo hace adecuado para los compradores que buscan una SUV de tres filas con credenciales deportivas y una cabina premium.

Mercedes-Benz cuenta con una red global de concesionarios y de servicio en los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), África, Asia-Pacífico, la CEI y América Latina, aunque la calidad del servicio y la disponibilidad de repuestos varían según el país y el nivel del mercado. En las regiones menos desarrolladas, el servicio especializado de Mercedes puede limitarse a las grandes ciudades. Antes de comprar, verifique que su país de destino cuente con talleres de servicio Mercedes autorizados o con talleres independientes de buena reputación familiarizados con los modelos AMG, ya que los motores turbo y los sistemas electrónicos exigen conocimientos que van más allá de la mecánica general.

El 4MATIC+ es un sistema de tracción integral orientado a las prestaciones, diseñado principalmente para el manejo, la tracción y la estabilidad en carretera más que para la capacidad todoterreno. Aunque se desenvuelve bien en condiciones invernales y con mal tiempo, el GLE 63 S no está diseñado como una plataforma todoterreno como las SUV de aventura específicas; úselo para el manejo de altas prestaciones en superficies de carretera variadas, no para la escalada extrema en roca ni para terrenos extremos.

El motor turbo AMG de 4.0L requiere combustible premium (RON 95 o superior) para funcionar correctamente y evitar la detonación. La disponibilidad de combustible premium varía mucho según la región: el acceso es confiable en los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), Sudáfrica y las grandes ciudades asiáticas, pero puede ser escaso o caro en algunos mercados de África y de la CEI. Antes de importar, confirme que su destino cuente con un suministro constante de combustible premium, ya que usar combustible de menor octanaje perjudicará el rendimiento y la longevidad del motor.