2026 · SUV · Suzuki
2026 Suzuki Across GLX 1,5 L 4 cil. Híbrido Tracción delantera Automática | Head-up display
0 km · Exportación desde la Zona Franca de Jebel Ali, Dubái
Especificaciones
- Estado
- 0 km
- Año
- 2026
- Tipo de carrocería
- SUV
- Versión
- GLX
- Lado del volante
- Volante a la izquierda
- Capacidad de pasajeros
- 5
- Puertas
- 5
- Región de especificación
- del Golfo (CCG)
- Tipo de combustible
- Híbrido
- Cilindrada
- 1,5 L
- Cilindros
- 4 cil.
- Transmisión
- Automática
- Potencia
- 101 CV
- Torque
- 136 Nm
- Tracción
- Tracción delantera
- Capacidad del tanque
- 45 L
- Altura libre al suelo
- 210 mm
- Asientos delanteros con ventilación y enfriamiento (conductor y pasajero)
- Ajuste electrónico del asiento del conductor
- Volante multifunción de cuero
- Climatizador automático de doble zona
- Salidas de aire acondicionado traseras
- Botón de arranque/parada
- Acceso sin llave
- Freno de estacionamiento electrónico con función Auto Hold
- Varios puertos de carga USB
- Cargador inalámbrico para teléfono
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas
- Apple CarPlay y Android Auto
- Conectividad Bluetooth
- Sistema de audio premium
- Controles integrados en el volante
- Techo solar panorámico completo
- Faros LED
- Luces diurnas LED
- Luces traseras combinadas LED
- Manijas de puerta del color de la carrocería
- Barras de techo
- Portón trasero eléctrico con control electrónico
- Alerón trasero
- Rines de aleación de 17 pulgadas
- Cabina amplia de 5 asientos
- Interior de cuero premium
- Pantalla digital de información para el conductor
- Varias bolsas de aire
- ABS (sistema de frenos antibloqueo)
- Control electrónico de estabilidad
- Sistema de control de tracción
- Sensores de estacionamiento traseros
- Sistema de cámaras de visión periférica de 360 grados
- Control de retención en pendientes
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
Descripción general
El Suzuki Across GLX 2026 combina un motor de gasolina 1.5L de 4 cilindros con tecnología híbrida integrada y generador de arranque, y entrega 101 hp y 136 Nm de torque a través de una transmisión automática de 6 velocidades. La tracción delantera y los 210 mm de altura libre al suelo se adaptan al uso mixto urbano y por autopista sin sacrificar la eficiencia, un equilibrio práctico para los compradores que priorizan el rendimiento de combustible sobre la capacidad todoterreno.
La cabina ofrece confort y conectividad: tapicería de cuero, climatizador de doble zona, asientos delanteros ventilados y refrigerados, pantalla táctil de 10,1 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica y techo solar panorámico completo. La seguridad y la visibilidad son completas, con cámara de 360 grados, faros LED, varias bolsas de aire, ABS, control electrónico de estabilidad y monitoreo de presión de neumáticos. El tanque de 45 litros y el área de carga de 344 litros responden tanto a los trayectos diarios como a las rutas comerciales regionales.
El Across GLX 2026 cubre un vacío del segmento de SUV compactas para los compradores de exportación: combina una eficiencia híbrida real con la practicidad diaria, en lugar de perseguir la potencia pura o unas prestaciones todoterreno extremas. El motor 1.5L, combinado con el generador de arranque integrado y la transmisión automática de 6 velocidades, asegura un funcionamiento suave a bajas revoluciones, especialmente valioso para los conductores que atraviesan regiones con costos de combustible distintos o que operan flotas en mercados emergentes donde preocupa la volatilidad del precio del combustible. La entrega de torque es modesta, con 136 Nm, pero suficiente para el peso del vehículo y su uso previsto: es un auto para el día a día, no un vehículo de remolque, y los compradores familiarizados con los híbridos compactos asiáticos entienden la contrapartida.
En el interior, la ficha técnica revela un nivel superior al de las SUV compactas básicas: los acabados de cuero, el climatizador de doble zona y los asientos delanteros ventilados y refrigerados atienden los trayectos largos en los climas cálidos habituales de los destinos de exportación de los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), África y el sur de Asia. La pantalla táctil de 10,1 pulgadas es lo bastante grande para la navegación con mapas en las regiones fronterizas, mientras que la cámara de 360 grados elimina las dudas al maniobrar en mercados estrechos o en trazados urbanos desconocidos. La carga inalámbrica y los controles en el volante reducen las distracciones en las rutas más largas.
Las consideraciones de propiedad importan aquí: el sistema híbrido no requiere recarga enchufable, lo que elimina las preocupaciones de infraestructura en los mercados de destino. El tanque de combustible de 45 litros ofrece una autonomía práctica sin un peso excesivo. Los 210 mm de altura libre al suelo afrontan la grava y las calles urbanas en mal estado sin penalizaciones en el ángulo de ataque. Para los importadores de África, la CEI y el sur de Asia, este Across GLX ofrece una configuración que equilibra el rendimiento de combustible, la tecnología de confort y un servicio sencillo: sin electrónica compleja, con una arquitectura híbrida simple y unas dimensiones compactas que se ajustan a la economía de los contenedores.
























































































