2026 · Пикап · Toyota
2026 Toyota Hilux DLX 2,7 л 4 цил. Бензин Полный привод Автомат
Новый (0 км) · Экспорт из свободной зоны Джебель-Али, Дубай
Технические характеристики
- Состояние
- Новый
- Год выпуска
- 2026
- Тип кузова
- Пикап
- Комплектация
- DLX
- Расположение руля
- Левый руль
- Количество мест
- 5
- Число дверей
- 4
- Региональная спецификация
- GCC (для стран Персидского залива)
- Тип топлива
- Бензин
- Объём двигателя
- 2,7 л
- Число цилиндров
- 4 цил.
- Коробка передач
- Автомат
- Мощность
- 164 л.с.
- Крутящий момент
- 245 Н·м при 4000 об/мин
- Привод
- Полный привод (4WD)
- Объём бака
- 80 л
- Дорожный просвет
- 217–229 мм
- Розетка 12 В
- Кондиционер
- Радио AM/FM
- Центральная консоль
- Подстаканник
- Мультимедийная система с сенсорным экраном 8 дюймов
- Подключение USB/Type C
- Подключение по Bluetooth
- Стальные диски 17 дюймов с универсальными внедорожными шинами
- Галогенные проекционные фары
- Передние и задние противотуманные фары
- Стальной передний бампер и хромированный задний бампер со ступенькой
- Наружные зеркала с электрорегулировкой и повторителями указателей поворота
- Хромированная решётка радиатора
- Хромированные наружные зеркала
- Боковые подножки
- Брызговики
- Накладка-защита
- Тканевая обивка премиум-класса
- Раздельные передние сиденья
- Сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях
- Полиуретановый руль с регулировкой по высоте
- Сиденья с механической регулировкой
- Перчаточный ящик
- Бесключевой доступ
- Запуск двигателя ключом
- Подушки безопасности
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Электронное распределение тормозных усилий (EBD)
- Противобуксовочная система (TCS)
- Блокировка дверей от детей
- Блокировки дифференциалов
Обзор
Hilux DLX 2026 сочетает простую конструкцию с настоящей проходимостью. Бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель 2,7 л развивает 164 л.с. и 245 Н·м и работает в паре с 6-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом 4WD с включением на ходу — знакомая и экономичная силовая установка на рынках Африки и СНГ. Экономичность — в диапазоне 8–11 км/л, что типично для двигателей этого класса и хорошо знакомо реэкспортёрам, которые формируют цены под региональный спрос.
Салон сочетает практичность с повседневным комфортом: сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях, сенсорный экран 8 дюймов с Bluetooth, кондиционер с ручным управлением и удобства с электроприводом. Снаружи — стальные диски 17 дюймов с универсальными внедорожными шинами, проекционные фары и накладка-защита. Бак на 80 литров и дорожный просвет 217–229 мм подходят как для трассы, так и для работы на бездорожье.
В оснащение безопасности входят подушки безопасности, ABS с EBD, блокировки дифференциалов и TCS. Консенсус поисковой выдачи (SERP) называет сильными сторонами модели сбалансированную управляемость и предсказуемость на бездорожье по сравнению со старыми конкурентами — весомый аргумент для покупателей в самых разных условиях рельефа и климата.
Hilux DLX 2026 — традиционный, проверенный пикап для серьёзной работы и перепродажи на экспорт. Бензиновый двигатель 2,7 л — прагматичный выбор для рынков, где поставки дизельного топлива, налогообложение или сервисная инфраструктура говорят в пользу бензина: во многих странах Африки и СНГ топливо дешевле в пересчёте на литр, а дилерские сети для бензинового Hilux в некоторых регионах развиты лучше, чем для дизельных версий. Мощности 164 л.с. достаточно без груза, но при полной загрузке её заметно не хватает; покупателям, которые везут машины на рынки с регулярными грузоперевозками, стоит обсудить допустимую массу буксируемого прицепа и полную массу автомобиля со своим логистическим партнёром.
Оснащение салона рассчитано на выносливость без лишних изысков. Сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях, сенсорный экран с Bluetooth и кондиционер с ручным управлением закрывают всё необходимое для дальних поездок по трассе и ежедневного использования. Зазоры между панелями минимальны, а отделочные материалы устойчивы к износу — качества, которые сохраняют стоимость при перепродаже на вторичных рынках. Электростеклоподъёмники, центральный замок и бесключевой доступ упрощают владение в регионах, где важна защищённость автомобиля.
Поведение на бездорожье скорее предсказуемое, чем экстремальное. Подключаемый полный привод 4WD включается на ходу, без сложностей постоянного полного привода AWD; блокировки дифференциалов и дорожный просвет 217–229 мм позволяют на умеренной скорости преодолевать разбитые дороги и переправы через реки. Топливный бак на 80 литров ограничивает запас хода в отдалённых районах — ограничение, знакомое любому покупателю, работающему в Сахеле, сельских районах СНГ или Юго-Восточной Азии.
Доступность ремонта и запчастей — главный козырь Hilux. Конструкция этого поколения — простой рядный 4-цилиндровый двигатель, обычный автомат, неразрезной задний мост — по сути остаётся неизменной у дилеров стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) и в независимых мастерских по всему миру. Обслуживание остаётся недорогим, а вторичный рынок активен практически во всех странах экспорта.



































































